Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen;
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen;
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen;
Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein;
Gelet op de aanvraag van 18 november 2024 van de firma Hardo in Lokeren tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm, het voet- en fietspad en een deel van de rijbaan in een deel van de Lostraat gelegen tussen het kruispunt met de Lovelddreef en huisnummer 31, gedurende een 4-tal weken binnen de periode van 14 januari 2025 tot en met 28 februari 2025 (de uitvoeringstermijn per fase wordt geschat op een 5-tal werkdagen), voor het uitvoeren van noodzakelijke werken aan de nutsleidingen zoals uitbreiding van 400V en netaanpassingen openbare verlichting en verledding (voorbereidende werken in functie van heraanleg deel 2 Lostraat in opdracht van het Lokaal bestuur Aalter), in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;
Gelet op de ingediende verkeerssignalisatieplannen;
Overwegende dat tijdens de uitvoering van fase 1 ter hoogte van het rondpunt, beurtelingse passage zal ingevoerd worden die geregeld wordt via driekleurige verkeerslichten; dat er geen doorgaand verkeer mogelijk zal zijn op de tak Kestelstraat, komende uit de richting Bellem en rijdend richting het rondpunt; dat een omleidingsroute zal voorzien worden via de Vrijhofstraat, Bellemstraat, Boomgaardstraat, Boomgaard, Stationsstraat, Markt en Lostraat;
Overwegende dat tijdens de uitvoering van fase 2 in de Lostraat in het deel gelegen tussen het rondpunt en de Sint-Antoniusstraat, eenrichtingsverkeer zal ingevoerd worden voor het verkeer komende uit de richting van het op- en afrittencomplex E40 en rijdend in de richting van het centrum; dat een omleidingsroute zal voorzien worden via de Kestelstraat, Vrijhofstraat, Bellemstraat, Boomgaardstraat, Boomgaard, Stationsstraat, Kouter, Europalaan, Knokkebaan N44, rondpunt aan het op- en afrittencomplex E40, Tieltsesteenweg naar volgend rondpunt gelegen Tieltsesteenweg, verbindingsstraat tussen rondpunt gelegen aan Tieltsesteenweg en rondpunt gelegen Steenweg op Deinze en de Lostraat;
Overwegende dat tijdens de uitvoering van fase 3 in de Lostraat in het deel gelegen tussen de Sint-Antoniusstraat en Lostraat met huisnummer 75-79, eenrichtingsverkeer zal ingevoerd worden voor het verkeer komende uit de richting van het op- en afrittencomplex E40 en rijdend in de richting van het centrum; dat een omleidingsroute zal voorzien worden via de Kestelstraat, Vrijhofstraat, Bellemstraat, Boomgaardstraat, Boomgaard, Stationsstraat, Kouter, Europalaan, Knokkebaan N44, rondpunt aan het op- en afrittencomplex E40, Tieltsesteenweg naar volgend rondpunt gelegen Tieltsesteenweg, verbindingsstraat tussen rondpunt gelegen aan Tieltsesteenweg en rondpunt gelegen Steenweg op Deinze en de Lostraat;
Overwegende dat tijdens de uitvoering van fase 4 in de Lostraat in het deel gelegen tussen huisnummer 75-79 en de Lovelddreef, eenrichtingsverkeer zal ingevoerd worden voor het verkeer komende uit de richting van het op- en afrittencomplex E40 en rijdend in de richting van het centrum; dat een omleidingsroute zal voorzien worden via de Kestelstraat, Vrijhofstraat, Bellemstraat, Boomgaardstraat, Boomgaard, Stationsstraat, Kouter, Europalaan, Knokkebaan N44, rondpunt aan het op- en afrittencomplex E40, Tieltsesteenweg naar volgend rondpunt gelegen Tieltsesteenweg, verbindingsstraat tussen rondpunt gelegen aan Tieltsesteenweg en rondpunt gelegen Steenweg op Deinze en de Lostraat;
Overwegende dat gedurende de uitvoering van alle fasen ter hoogte van het kruispunt Oostmolenstraat - Weibroekdreef, een verbodsbord +5,5t zal geplaatst worden met onderbord "uitgezonderd plaatselijk verkeer" en een vooraankondigingsbord met daarop vermeld dat de Lostraat onderbroken is en het centrum, Knokkebaan N44 en E40 bereikbaar is via de industriezone; dat een omleidingsroute +5,5t voorzien wordt via Oostmolenstraat, Léon Bekaertlaan, Nijverheidslaan, Venecolaan, Brugstraat, Knokkebaan N44, rondpunt aan het op- en afrittencomplex E40, Tieltsesteenweg naar volgend rondpunt gelegen Tieltsesteenweg, verbindingsstraat tussen rondpunt gelegen aan Tieltsesteenweg en rondpunt gelegen Steenweg op Deinze en de Lostraat;
Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren;
Overwegende dat de aanvrager alle betrokken handelszaken, horecazaken en omwonenden tijdig dient te verwittigen van de te verwachten hinder in de verschillende fasen en de nodige afspraken omtrent de bereikbaarheid, ook in functie van leveringen/bevoorrading, rechtstreeks maakt met de handels- en horecazaken; dat de aanvrager ook het lokaal bestuur van deze communicatie in kennis dient te stellen;
Overwegende dat gezien de impact op de verkeersdoorstroming, het wenselijk is de burgers in te lichten van de geplande werkzaamheden via de gemeentelijke communicatiekanalen;
Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;
Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;
Aan de firma Hardo in Lokeren een tijdelijke vergunning af te leveren voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm, het voet- en fietspad en een deel van de rijbaan in een deel van de Lostraat gelegen tussen het kruispunt met de Lovelddreef en huisnummer 31, gedurende een 4-tal weken binnen de periode van 14 januari 2025 tot en met 28 februari 2025, voor het uitvoeren van noodzakelijke werken aan de nutsleidingen zoals uitbreiding van 400V en netaanpassingen openbare verlichting en verledding, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius.
Aan de aanvrager opdracht te geven om de werfzone in te richten en te signaleren overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen, en het ingediend verkeerssignalisatieplan.
De noodzakelijke verkeerssignalisatie te laten leveren, plaatsen en ophalen door de aanvrager.
De verkeersborden die tegenstrijdig zijn met dit reglement voor de duur van deze vergunning te laten afdekken door de aanvrager.
Aan de aanvrager opdracht te geven er voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren.
Aan de aanvrager opdracht te geven de handelszaken, horecazaken en omwonenden tijdig in kennis te stellen van de geplande werkzaamheden en de daaraan gekoppelde verkeershinder en deze communicatie ook aan het Lokaal bestuur Aalter over te maken. Het Lokaal bestuur Aalter zal de info omtrent de geplande werkzaamheden publiceren via de gemeentelijke communicatiekanalen.
Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de weg- en/of voetpadverharding bij gebruik ervan voor de uitvoering van de vermelde werken.
Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze door de aanvrager dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.
Deze verordening in werking te laten treden op 14 januari 2025 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.
De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan: