Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen;
Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen;
Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen;
Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;
Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein;
Gelet op de aanvraag van 21 juni 2024 van de firma Willemen Infra in Gent tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein langs de Knokkebaan, meer bepaald de bermen en de rijweg in het deel tussen het op- en afrittencomplex ter hoogte van de autosnelweg E40 en de Brugstraat, gedurende de periode van 5 augustus 2024 tot en met 14 oktober 2024, voor het plaatsen van geluidsschermen, in opdracht van de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen;
Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;
Overwegende dat de verkeersdoorstroming tussen het op- en afrittencomplex ter hoogte van de autosnelweg E40 en de Brugstraat, voor beide richtingen, verloopt op de rijstroken die gebruikt worden voor het verkeer komende van Maldegem en rijdende richting het op- en afrittencomplex waarbij de verkeersregeling als volgt gestuurd wordt:
Overwegende dat het verkeer komende van het op- en afrittencomplex en rijdende richting Maldegem vanaf het verlaten van het op- en afrittencomplex op 1 rijstrook wordt gebracht om dan via een doorsteek ter hoogte van het tankstation van de normale rijstroken naar de tijdelijk gerealiseerde rijstrook geleid te worden om dan via de doorsteek in het deel tussen Ter Walle en de Brugstraat van de tijdelijk gerealiseerde rijstrook terug op de normale rijstroken te komen om hun traject verder te zetten;
Overwegende dat het verkeer komende van Maldegem met bestemming Aalter-centrum op 1 rijstrook wordt gebracht op de Knokkebaan juist voorbij het kruispunt Knokkebaan - Brugstraat waarna het verkeer op het snelle rijvak kan verder worden gezet;
Overwegende dat voor het verkeer komende van het op- en afrittencomplex en rijdende richting Maldegem de afrit naar Aalter-centrum bereikbaar blijft;
Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:
Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;
Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;
Aan de firma Willemen Infra in Gent een tijdelijke vergunning af te leveren voor de inname van het openbaar domein langs de Knokkebaan, meer bepaald de bermen en de rijweg in het deel tussen het op- en afrittencomplex ter hoogte van de autosnelweg E40 en de Brugstraat, gedurende de periode van 5 augustus 2024 tot en met 14 oktober 2024, voor het plaatsen van geluidsschermen, in opdracht van de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen, mits de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden worden nageleefd indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:
Aan de aanvrager opdracht te geven om de werfzone in te richten en te signaleren overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen, en het ingediend verkeerssignalisatieplan.
De noodzakelijke verkeerssignalisatie te laten leveren, plaatsen en ophalen door de uitvoerder van de werken.
De verkeersborden die tegenstrijdig zijn met dit reglement voor de duur van de werken te laten afdekken door de uitvoerder van de werken.
Aan de aanvrager opdracht te geven de omwonenden tijdig in kennis te stellen van de geplande werkzaamheden en de daaraan gekoppelde verkeershinder.
Aan de aanvrager opdracht te geven er voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren.
Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de weg- en/of voetpadverharding bij gebruik ervan voor de uitvoering van de vermelde werken.
Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.
Deze verordening in werking te laten treden op 5 augustus 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.
De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan: