Notulen  College van Burgemeester en Schepenen

Gelet op artikel 50 van het decreet over het lokaal bestuur: De notulen worden goedgekeurd op de eerstvolgende gewone vergadering van het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 50 dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen zo dikwijls vergadert als de zaken die tot zijn bevoegdheid behoren, het vereisen;

Gelet op de collegebeslissing van 30 oktober 2023 betreffende de planning van de zittingen van het college en van de gemeenteraad in het eerste deel van 2024;

Gelet op het voorstel van kalender:

Maandag 8 juli 2024 - college

Maandag 15 juli 2024 - geen college

Maandag 22 juli 2024 - geen college

Maandag 29 juli 2024 - college;

Gelet op artikel 6 §1 van het decreet over het lokaal (versie met ingangsdatum 13 oktober 2024) dat bepaalt dat de installatievergadering van de gemeenteraad plaatsvind op een van de eerste vijf werkdagen van december; 

Gelet op artikel 3 van het huishoudelijk reglement van de gemeenteraad van 25 januari 2019 dat bepaalt dat de vergadering van de gemeenteraad bij voorkeur de tweede maandag van de maand plaatsvindt;

Gelet op de collegebeslissing van 30 oktober 2023 betreffende de planning van de zittingen van het college en van de gemeenteraad in het eerste deel van 2024;

Gelet op de uitgebreide planning van de zittingen van de gemeenteraad en het college van burgemeester en schepenen;

Overwegende dat volgende data reeds werden vastgelegd:

• Maandag 1 juli 2024 - college & gemeenteraad;
• Maandag 8 juli 2024 - college;
• Maandag 15 juli 2024 - geen college; 
• Maandag 22 juli 2024 - geen college;
• Maandag 29 juli 2024 - college;
• Maandag 5 augustus 2024 - college;
• Maandag 12 augustus 2024 - college;
• Maandag 19 augustus 2024 - geen college;
• Maandag 26 augustus 2024 - college;

Overwegende dat de voorgestelde data steeds slechts een principiële afspraak inhouden; dat de genoemde organen steeds meester blijven van hun agenda en vergaderdata;

Gelet op het verslag van de kerkfabriek Sint-Willibrordus (Knesselare) van 22 mei 2024;

Overwegende dat de afsprakennota gerespecteerd werd;

Overwegende dat er geen beslissingen werden genomen die de belangen van het gemeentebestuur kunnen schaden;

Gelet op artikel 57 van het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten dat bepaalt dat een afschrift van de notulen van de vergadering van de kerkraad binnen een termijn van 20 dagen, ingaande op de dag na de vergadering, aan de provinciegouverneur, de gemeenteoverheid en het erkend representatief orgaan moet toegestuurd worden;

Gelet op artikel 58 van het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bij gemotiveerd besluit de uitvoering kan schorsen van een besluit waarbij de kerkraad of het centraal kerkbestuur het gemeentelijk belang en inzonderheid de financiële belangen van de gemeente schaadt;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 21 oktober 2019 betreffende de goedkeuring van de afsprakennota met de kerkfabrieken en het centraal kerkbestuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 13 september 2021 betreffende de goedkeuring van de aanpassing van de afsprakennota met de kerkfabrieken en het centraal kerkbestuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 21 oktober 2019 betreffende de goedkeuring van de afsprakennota met de kerkfabrieken en het centraal kerkbestuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 13 september 2021 betreffende de goedkeuring van de afsprakennota met de kerkfabrieken en het centraal kerkbestuur;

Gelet op het verslag van het centraal kerkbestuur van 10 juni 2024;

Overwegende dat er geen beslissingen werden genomen die de belangen van het gemeentebestuur kunnen schaden;

Gelet op artikel 57 van het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten dat bepaalt dat een afschrift van de notulen van de vergadering van de kerkraad binnen een termijn van 20 dagen, ingaande op de dag na de vergadering, aan de provinciegouverneur, de gemeenteoverheid en het erkend representatief orgaan moet toegestuurd worden;

Gelet op artikel 58 van het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen bij gemotiveerd besluit de uitvoering kan schorsen van een besluit waarbij de kerkraad of het centraal kerkbestuur het gemeentelijk belang en inzonderheid de financiële belangen van de gemeente schaadt;

Gelet op het verslag van het overleg tussen het centraal kerkbestuur en het gemeentebestuur op 17 juni 2024;

Overwegende dat de afsprakennota gerespecteerd werd;

Gelet op artikel 185 §1 van het decreet van 7 mei 2004 betreffende de materiële organisatie en werking van de erkende erediensten dat bepaalt dat op verzoek van het centraal bestuur of, als er geen centraal bestuur werd opgericht, van de bestuursraad of van de gemeenteoverheid en in elk geval ten minste tweemaal per jaar, er overleg over de aangelegenheden is zoals bepaald in artikel 184, tussen een afvaardiging van de bestuursraad of van het centraal bestuur, naar gelang van het geval, en een afvaardiging van het college van burgemeester en schepenen van de gemeente of gemeenten in kwestie;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 21 oktober 2019 betreffende de goedkeuring van de afsprakennota met de kerkfabrieken en het centraal kerkbestuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 13 september 2021 betreffende de goedkeuring van de aanpassing van de afsprakennota met de kerkfabrieken en het centraal kerkbestuur;

Gelet op de beslissing van de gemeenteraad van 13 mei 2019 betreffende het definitief vaststellen van de definiëring van het dagelijks personeelsbeheer;

Gelet op de beslissingen genomen door de algemeen directeur aangaande het dagelijks personeelsbeheer;

Overwegende dat het college van burgemeester en schepenen ter zitting geïnformeerd werd over deze beslissingen door de algemeen directeur;

Gelet op artikel 56 §1 van het decreet lokaal bestuur: het college van burgemeester en schepenen bereidt de beraadslagingen en de besluiten van de gemeenteraad voor en voert de besluiten van de gemeenteraad uit;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 betreffende de goedkeuring van het meerjarenplan 2023/1 2020-2025 van het lokaal bestuur, meer bepaald ACT-1521 Organiseren van acties in het kader van 'Hartveilige gemeente' i.s.m. het Rode Kruis met als doelstelling: "Het Rode Kruis-Vlaanderen wil met het project Hartveilig enerzijds de overlevingskans van slachtoffers bij een hartstilstand verhogen en anderzijds de eerstehulpcapaciteiten van de bevolking vergroten. Deze doelstellingen worden nagestreefd door: - zoveel mogelijk mensen te informeren en op te leiden in reanimatie en het gebruik van de AED en door gemeenten, bedrijven, organisaties, scholen en sportclubs te motiveren om AED-toestellen te plaatsen";

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 6 maart 2017 prefusiebestuur Aalter betreffende de goedkeuring van de samenwerkingsovereenkomst met het Rode Kruis Vlaanderen;

Gelet op de collegebeslissing van 12 december 2022 betreffende het heractiveren van de samenwerkingsovereenkomst met het Rode Kruis Vlaanderen in kader van het behalen van het label Hartveilige Gemeente; 

Gelet op de collegebeslissing van 8 mei 2023 betreffende de verplichte aanwezigheid van een AED-toestel op voetbalterreinen opgelegd door Voetbal Vlaanderen en de aankoop van 4 AED-toestellen met onderhoudscontract en verwarmde buitenkast met antidiefstalsensor voor de voetbalaccommodaties te Lotenhulle, Sint-Maria-Aalter, Bellem en Knesselare, waarbij reeds vermeld en goedgekeurd is dat de aankoop van een nieuw toestel met verwarmde buitenkast en antidiefstalsensor in het nieuwe vrijetijdspark in Bellem noodzakelijk is;

Gelet op de collegebeslissing van 26 februari 2024 betreffende de verkregen verlenging van de toekenning van het label Hartveilige Gemeente voor de periode 2024-2026;

Overwegende dat vanaf 2018 lokaal bestuur Aalter zich een 'Gemeente met een Hart' mag noemen;

Overwegende dat het lokaal bestuur de goede gewoonte heeft om te investeren in het plaatsen van AED-toestellen op drukbezochte locaties;

Overwegende dat er in en rond het multifunctioneel centrum Karmin’A in Knesselare, de Pastorije in Lotenhulle, Ursul’A in Ursel en het multifunctionele jeugd- en sportgebouw in Bellem veel activiteiten voor alle leeftijden zullen doorgaan; 

Overwegende dat voor de aankoop bijkomend krediet dient voorzien te worden onder volgende acties: 

• ACT-1734 Aankoop en sloop klooster Knesselare en ontwikkelen van een nieuwe multifunctionele infrastructuur, 
• ACT-1650 Afwerken en inrichten van de verdiepingen van de pastorij in Lotenhulle, 
• ACT-1651 Verzekeren van een kwaliteitsvolle speel- en opvangomgeving Ursel-centrum.
• ACT-1820 Verzekeren van een kwaliteitsvolle speel- en sportomgeving in Bellem (verderzetting ACT-1865); 

Overwegende dat het geraamde bedrag voor de aankoop van een AED-toestel 1.400 euro incl. 6% btw bedraagt, dat het geraamde bedrag ter aankoop van een verwarmde buitenkast met antidiefstalsensor 600 euro incl 6% btw bedraagt, dat het totale geraamde bedrag voor vier AED-toestellen 8.000 euro incl 6% btw bedraagt; dat het geraamde bedrag voor jaarlijks onderhoud per toestel 175 euro incl. 6% btw bedraagt;

Overwegende dat er voor het verplicht onderhoud van deze 4 toestellen bijkomend krediet dient voorzien te worden onder de budgetsleutel 2024/ACT-1521/0119-22/614010/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN; 

Overwegend dat reeds een AED-toestel hangt aan de gemeentelijke ontmoetingscentra in Aalter-Brug, Bellem, Lotenhulle, Poeke, Sint-Maria-Aalter, maar nog niet in Ursel en dat een AED-toestel hangt aan de BKO Oscar Pluis, dat dit gebouw verkocht wordt, dat het toestel kan verplaatst worden naar het gemeentelijk ontmoetingscentrum Katerhoek in Ursel en dat het onderhoud van dit toestel reeds meegenomen is in de vorige meerjarenplanaanpassing;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 11 maart 2019, dat onder het begrip 'dagelijks bestuur' moet worden verstaan, alle uitgaven inzake exploitatiekosten tot een bedrag gelijk aan de drempel voor de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking - klassieke sectoren;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 betreffende de goedkeuring van het meerjarenplan 2024/1 2020-2025;

Overwegende dat het college bevoegd is voor:

- het financiële beheer, met behoud van de toepassing van de bevoegdheden van de gemeenteraad;

- het voeren van de plaatsingsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten;

Overwegende de opgemaakte bestelbonnen van het gemeentebestuur: BB/G/2024/1601 tot en met BB/G/2024/1637;

Gelet op de planning van de cel Middelenbeheer, cel Burgerzaken (Grafmakers), cel Gebruiksbeheer en Evenementen (Aalter Proper) en de cel Infrabeheer (Groendienst en Infra-fix);

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 20 december 2021 betreffende de goedkeuring van het meerjarenplan 2022/1 2020 – 2025 van het lokaal bestuur, inclusief  de opdracht Aankoop en sloop klooster Knesselare en ontwikkelen van een nieuwe multifunctionele infrastructuur;

Gelet op de collegebeslissing van 24 oktober 2022 betreffende de goedkeuring van het contract voor de opdracht Sloop, ontwerp en bouw van een multifunctioneel centrum in Knesselare;

Gelet op de collegebeslissing van 4 september 2023 betreffende het principe voor de inrichting, de uitrusting en de omgevingsaanleg van het multifunctioneel centrum op de kloostersite;

Overwegende dat het gebouw Karmin'A klaar voor ingebruikname zal zijn eind augustus (evenementenzaal, keuken, lokalen Academie, KMTO, BKO en Bibliotheek); 

Overwegende dat wordt voorgesteld om met een feestelijke opening de inwoners van Knesselare en alle belanghebbenden te laten kennismaken met het gebouw,

Overwegende dat voorgesteld wordt om een openingsweekend te organiseren dat wordt opgesplitst in een academische zitting op vrijdag 13 september 2024 en een opendeurdag op zondag 15 september 2024, het programma is bijgevoegd als bijlage;

Overwegende dat voor de organisatie van deze activiteit krediet werd ingeschreven op 2024/ACT-1734/0710-20/614505/GEMEENTE/CBS/IP0104_002 (receptiekosten PG-010): 19.850,- euro;

Overwegende dat de leidend ambtenaar bevoegd is voor het stellen van materiële (feitelijke) handelingen; dat het college bevoegd is voor het goedkeuren van meerwerken of (niet-essentiële) wijzigingen die besproken werden tijdens de werfvergadering;

Overwegende dat het college geïnformeerd werd over elementen die besproken werden tijdens de werfvergaderingen; dat het gaat om volgend(e) verslag(en):

• Werfverslag 44: Multifunctioneel centrum Knesselare (extern);
• Werfverslag omgevingswerken sportsite Bellem;
• Werfverslag 12: Moerstraat in Bellem;
• Werfverslag 27: Aalter sport;
• Werfverslag 28: Aalter sport; 
• Besprekingsverslag 8: Aansluiting Nevelestraat;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van prefusiebestuur Aalter van 25 maart 2013 betreffende de goedkeuring van het lichtplan van Aalter;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 betreffende de aanpassing van het meerjarenplan 2020 – 2025 (2024/1);

Gelet op actieplan AP0702-003 betreffende de opmaak en uitvoering van het verleddingsprogramma;

Gelet op de offerte ‘5000069936 offerte' van Fluvius voor het verledden van de openbare verlichting in de Pittemstraat ten bedrage van 26.575,69 euro (btw verlegd) hetzij 32.156,59 euro (incl. btw) voor het slopen van 11 lichtpunten en het plaatsen van 15 nieuwe lichtpunten;

Gelet op het uitvoeringsplan met nummer 6000035123_OV01_Bandje van Fluvius met aanduiding van de inplanting van de lichtpunten en het voorstel voor de inplanting van de nieuwe lichtpunten;

Overwegende dat de steunpalen van de te slopen lichtpunten worden vervangen door hun slechte staat en uniformering (groene palen worden vervangen door grijze palen); dat de inplanting van de lichtpunten wordt gewijzigd door de geplande vervanging van de openbare verlichtingskabel; dat de aanvraag voor deze werken nog niet is ontvangen;

Overwegende dat de Pittemstraat, conform het lichtplan van prefusiebestuur Aalter ingetekend staat als 'woonstraat erftoegang'; dat dit woonstraten met zeer dichte bewoning zijn, zoals in woonwijken of centrumgebieden;

Overwegende dat volgende meldingen vastgelegd zijn in de offerte van Fluvius:

• Na afloop van de werken factureert Fluvius het bedrag zoals vermeld op de offerte. Als – na ontvangst akkoord op de offerte – het concept van de geplande werken toch substantieel wijzigt, dan brengt Fluvius, opnieuw na het akkoord van het lokaal bestuur, de min-/meerwerken in rekening;
• Op het ontwerpplan zijn de lichtpunten ingetekend: de plaats en het voorgestelde brandprogramma ervan hoeft het lokaal bestuur niet als bindend te beschouwen. Om eventuele misverstanden te vermijden, starten de werken ook pas nadat een bevoegd personeelslid van het lokaal bestuur de exacte plaatsing van de verlichtingstoestellen heeft aangeduid;

Overwegende dat er voldoende budget beschikbaar is onder budgetsleutel 2024/ACT-2051/0670-20/228007/GEMEENTE/CBS/IP0702_004;

Gelet op de collegebeslissing van 18 oktober 2021 betreffende het voorzien van een zebrapad in de Molenstraat in functie van de leerlingen van basisschool De Beuk;

Gelet op de collegebeslissing van 18 oktober 2021 betreffende het plaatsen van signalisatie in functie van de schoolomgeving in de Warandestraat;

Gelet op de collegebeslissing van 11 april 2023 betreffende het advies van de gemeentelijke Jeugdraad betreffende het aanpassen van de verkeerssituatie rond basisschool De Beuk;

Gelet op de collegebeslissing van 4 maart 2024 betreffende het realiseren van een aantal bijkomende maatregelen in de Maria-Middelareslaan in kader van een veilige schoolomgeving;

Gelet op de huidige verkeerssituatie in de Warandestraat;

Gelet op de vraag vanuit de directie en de gemeentelijke Jeugdraad om een aantal bijkomende acties te realiseren in kader van de verkeersveiligheid in de Warandestraat;

Gelet op het positief advies van Politiezone Aalter/Maldegem betreffende het voorzien van een oversteekplaats in de Weibroekdreef ter hoogte van het kruispunt Weibroekdreef - Molenstraat, meer bepaald op de tak gelegen tussen het kruispunt met de Molenstraat en het kruispunt met de Warandestraat;

Gelet op het positief advies van Politiezone Aalter/Maldegem betreffende het voorzien van witte voetstapjes op de rijbaan om het traject dat voetgangers dienen af te leggen tussen de schoolingang en de wegel gelegen tussen de Warandestraat en de Molenstraat extra te benadrukken;

Overwegende dat reeds volgende maatregelen werden genomen in kader van de verkeersveiligheid rond deze schoolomgeving: 

• Kruispunt Weibroekdreef - Molenstraat werd in rode beton aangelegd
• Stilstaan- en parkeerverbod ingevoerd in het deel gelegen tussen het kruispunt met de Stationsstraat en het kruispunt met de Molenstraat om een voetgangerszone te creëren in grindgras, afgebakend door houten afzetpalen als extra beveiliging
• Zebrapad aangelegd in de Molenstraat ter hoogte van de trage weg zodat via deze route de school vlot bereikbaar is voor de actieve weggebruiker en de Weibroekdreef vermeden kan worden
• Markeringen "SCHOOL" aangebracht in de Weibroekdreef ter hoogte van het kruispunt met de Warandestraat om schoolomgeving extra te benadrukken
• Verkeersbord "Zone 30 herhaling" in de Weibroekdreef ter hoogte van het kruispunt met de Warandestraat
• Fluoriserende borden in de vorm van potloden geplaatst in de Weibroekdreef ter hoogte van het kruispunt met de Warandestraat om de schoolomgeving extra te benadrukken
• Snelheidsdisplay in de Weibroekdreef in het deel tussen het kruispunt met de Molenstraat en het kruispunt met de Warandestraat
• Controles in de Weibroekdreef op regelmatige tijdstippen door de Politiezone Aalter/Maldegem;

Overwegende dat een oversteekplaats in de Weibroekdreef, ter hoogte van het kruispunt Weibroekdreef - Molenstraat, meer bepaald op de tak gelegen tussen het kruispunt met de Molenstraat en het kruispunt met de Warandestraat kan bijdragen tot een veilige schoolroute die kinderen en hun ouders, grootouders, begeleiders, ... kunnen volgen wanneer zij uit de richting Bellemstraat komen en zo hun weg verder kunnen zetten via de Molenstraat om vervolgens de wegel te gebruiken richting Warandestraat of de Weibroekdreef richting Warandestraat en omgekeerd; dat deze oversteek eveneens voordelig kan zijn voor alle voetgangers die deze route volgen richting station en omgekeerd; dat hiermee door het realiseren van een oversteekplaats voor voetgangers ingezet wordt op het STOP-principe en voorrang gegeven wordt aan de stapper; 

Overwegende dat heel wat ouders hun kind(eren) afzetten met de wagen in de Warandestraat; dat de Warandestraat een doodlopende straat is; dat ouders, grootouders, begeleiders,... volledig tot op het einde doorrijden om zich daar te draaien, zonder rekening te houden met uitstroom van voetgangers en fietsers vanuit de wegel richting ingang van de school en omgekeerd; dat dit resulteert in gevaarlijke situaties;

Overwegende dat het beter zichtbaar maken van deze wegel vanuit de Warandestraat door het aanbrengen van witte ‘voetstapjes- markering'  en eventuele andere markering zoals volle lijnen tot verwarring zou kunnen leiden en onderhoudsintensief zullen zijn gezien de toegang naar de opritten gelegen is in deze zone en de markeringen steeds overreden worden; dat deze een slordige indruk kunnen geven; 

Overwegende dat de school zelf reeds een aantal maatregelen treft om de verkeersdoorstroming in de ochtend zo vlot en veilig mogelijk te laten verlopen; dat er is afgesproken dat ouders, grootouders, begeleiders,... die de kinderen brengen met de wagen via de Warandestraat dienen te blijven zitten en mee aan te schuiven tot aan de ingang van de school, waar personeel van de school de portieren opent om de kinderen veilig en vlot uit te laten stappen (principe van drive-in);

Overwegende dat jaarlijks een stilstaan- en parkeerverbod aangevraagd wordt bij de start van het schooljaar, voor de duurtijd van het schooljaar om te vermijden dat ouders stilstaan en parkeren in de straat tijdens de starturen van de school; dat een permanent stilstaan- en parkeerverbod kan ingevoerd worden tijdens de start- en einduren van de school om extra te verhinderen dat ouders, grootouders, begeleiders, ... hun kinderen toch afzetten in de Warandestraat;

Overwegende dat wordt vastgesteld dat de voetwegel vanuit de Molenstraat richting de Warandestraat wel degelijk heel goed gebruikt wordt door ouders, grootouders, begeleiders,... en kinderen;

Overwegende dat bovenstaande maatregelen kunnen bijdragen tot een veiligere schoolomgeving;

 Gelet op de beslissing van de Europese Unie op de Europese raad van oktober 2009, waarmee zij zich eenzijdig ertoe heeft verbonden de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 met 80 % tot 95 % te reduceren ten opzichte van 1990;

Gelet op de lancering door de Europese Commissie van het ‘Burgemeestersconvenant voor klimaat en energie’ om de inspanningen van lokale overheden bij de uitvoering van duurzaam energiebeleid te onderschrijven en ondersteunen;

Gelet op het Lokaal Energie- en Klimaatpact (LEKP) 2021-2030;

Gelet op het decreet van 8 mei 2009 houdende algemene bepalingen betreffende het energiebeleid en meer bepaald titel XI/1. Elektromobiliteit en Afdeling VI. Administratieve sanctie wegens niet-naleving van de eisen bij elektromobiliteit;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering houdende algemene bepalingen over het energiebeleid en meer bepaald titel IX/1. Elektromobiliteit;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 3 juni 2019 betreffende de ondertekening van het Burgemeestersconvenant, waarmee het gemeentebestuur streeft naar 40% CO₂-reductie tegen 2030 en naar klimaatneutraliteit tegen 2050;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 13 september 2021 betreffende de goedkeuring en ondertekening van het Lokaal Energie- en Klimaatpact;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 maart 2023 betreffende de kennisname van de voortgang van het Lokaal Energie- en Klimaatpact;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 maart 2023 betreffende de goedkeuring van het Klimaatmitigatieplan;

Gelet op de collegebeslissing van 20 december 2021 betreffende de uitrol van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op het openbare domein in Vlaanderen;

Gelet op de collegebeslissing van 18 juli 2022 betreffende de toelichting van de aanpak van Fiberklaar en de afstemming met het lokaal bestuur over de voorgestelde straten voor het aanleggen van glasvezelkabel;

Gelet op de collegebeslissing van 26 september 2022 betreffende de principiële goedkeuring van het laadpalenplan;

Gelet op de collegebeslissing van 11 april 2023 betreffende het principe rond de locaties van de publieke laadpalen;

Gelet op de collegebeslissing van 19 juni 2023 betreffende het principe rond de locaties van een aantal bijkomende publieke laadpalen;

Gelet op de collegebeslissing van 19 juni 2023 betreffende het principe rond het uitrollen van een autodeelsysteem in Aalter;

Gelet op de collegebeslissing van 9 oktober 2023 betreffende de goedkeuring lastvoorwaarden, raming, gunningswijze en uit te nodigen firma's voor de opdracht 'Autodeelproject in het kader van het Burgemeesterconvenant';

Gelet op de collegebeslissing van 27 november 2023 betreffende de goedkeuring van de gunning voor de opdracht 'Autodelen van elektrische voertuigen';

Gelet op de collegebeslissing van 22 januari 2024 betreffende het principe rond de locaties van een aantal bijkomende publieke laadpalen;

Gelet op de collegebeslissing van 26 februari 2024 betreffende het principe rond de locaties van een aantal bijkomende publieke laadpalen;

Gelet op de collegebeslissing van 25 maart 2024 betreffende het principe rond de locaties van een aantal bijkomende publieke laadpalen systeem 'strategische locaties';

Gelet op de collegebeslissing van 8 april 2024 betreffende het aanvullend reglement van de politie over het wegverkeer over parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen op het grondgebied Aalter;

Gelet op de collegebeslissing van 15 april 2024 betreffende het aanvullend reglement van de politie over het wegverkeer over parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen op het grondgebied Aalter;

Gelet op de collegebeslissing van 10 juni 2024 betreffende het principe rond de locatie van een aantal bijkomende publieke laadpalen systeem 'strategische locaties';

Overwegende dat door het lokaal bestuur op basis van het laadpalenplan een aantal strategische locaties werden doorgegeven voor het plaatsen van publieke laadpalen naar aanleiding van de plaatsingsprocedures van het departement MOW;

Overwegende dat 'openbaar domein' binnen de huidige concessie van MOW als volgt wordt gedefinieerd: 'Voor doeleinde van deze Concessie wordt onder het Openbaar domein enkel het (parkeer)domein bedoeld dat publiek toegankelijk is en toebehoort aan de overheid. Bovengrondse en ondergrondse parkeergebouwen vallen niet onder deze definitie';

Overwegende dat vanuit de concessie MOW door de CPO (Engie) bijkomend volgende strategische locaties werden onderzocht en weerhouden:

• Laadplein Gemeentehuis - Aalter-centrum;

Overwegende dat vanuit MOW voor deze bijkomende vooropgestelde locaties, een principiële toestemming wordt gevraagd;

Overwegende dat het advies werd gevraagd aan de cellen Infrabeheer en Patrimoniumontwikkeling in functie van de plaatsing van de laadpalen in de bestaande beplantingen en verhardingen; dat deze locatie positief geadviseerd werd mits het naleven van volgende voorwaarden:

• Voetpadkast met de voorzijde zo dicht mogelijk bij de boordsteen te plaatsen
• Rondom de beplanting opnieuw aan te vullen met Rosa 'Snow Pavement' - 5 stuks/m² - co 1 liter;

Overwegende dat Equans/Engie in het voorstel hebben opgenomen dat eventuele kosten verbonden aan de netuitbreiding ten laste zijn voor het lokaal bestuur; dat dit reeds werd nagevraagd en gecontroleerd; dat er reeds een 400 V-net aanwezig is in het voetpad in de Kouter; dat er afhankelijk van de beschikbare capaciteit op het aanwezige net geen extra kosten verbonden zijn aan dit laadplein voor het lokaal bestuur; dat dit pas zeker is als Fluvius zijn netstudie heeft uitgevoerd op vraag van Equans/Engie;

Overwegende dat voor de nieuwe publieke laadpalen via MOW per paal telkens twee parkeerplaatsen dienen voorbehouden te worden voor het laden van elektrische voertuigen; dat het lokaal bestuur hier de nodige signalisatie moet aanbrengen; dat deze locaties dienen opgenomen te worden in de herziening van het aanvullend politiereglement van de politie over het wegverkeer over parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen op het grondgebied Aalter;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het algemeen politiereglement op de administratieve sanctie zoals goedgekeurd bij gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022, meer bepaald artikel 52 betreffende het voeren en plaatsen van publiciteit en het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden en artikel 58 betreffende de voorwaarde tot goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen voor het verlenen van een afwijking hierop; 

Gelet op de aanvraag van 19 juni 2024 van de vereniging WSV De Lachende Wandelaars Aalter in Aalter tot het bekomen van een toelating voor:

• het uitstippelen van een aantal bewegwijzerde wandeltrajecten op het openbaar domein op het grondgebied Aalter
• het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden

naar aanleiding van de activiteit Guldensporentocht op zondag 14 juli 2024;

Overwegende dat er trajecten van respectievelijk 6 km, 10 km, 13 km, 17 km, 20 km en 24 km worden uitgestippeld die deels verlopen op het grondgebied Aalter; 

Overwegende dat de deelnemers aan de activiteit zich dienen te houden aan de geldende verkeersreglementering; 

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden, mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de borden worden aangebracht ten vroegste drie dagen voor de activiteit en worden verwijderd uiterlijk de derde dag volgend op de activiteit
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen, openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer
• de borden mogen niet voor verkeersverwarring zorgen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het algemeen politiereglement op de administratieve sanctie zoals goedgekeurd bij gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022, meer bepaald artikel 52 betreffende het voeren en plaatsen van publiciteit en het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden en artikel 58 betreffende de voorwaarde tot goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen voor het verlenen van een afwijking hierop; 

Gelet op de aanvraag van 19 juni 2024 van de firma Akzie in Middelkerke tot het bekomen van een toelating voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden naar aanleiding van de activiteit Suwie Youth Cup Tornooi Aalter op zaterdag 24 augustus 2024;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het plaatsen van de tijdelijke publiciteitsborden mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• het aantal borden wordt beperkt tot maximum 10 stuks
• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter als tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaand van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden worden ten vroegste eenentwintig dagen voor de activiteit geplaatst en worden uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden;

Overwegende dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - District Eeklo;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 16 mei 2024 van de vereniging Brugse Cyclo's in Beernem tot het bekomen van een toelating voor het uitwerken van een bevoorradingspost en voor het plaatsen van een mobiele wc en/of plaszuil op het openbaar domein ter hoogte van Leieberm 12, op zaterdag 13 juli 2024 en op zondag 14 juli 2024 tijdens de activiteit Brugse Pijl en Zomer VTT;

Overwegende dat geen toelating kan worden verleend voor het uitwerken van een bevoorradingspost en voor het plaatsen van een mobiele wc en/of plaszuil op het openbaar domein ter hoogte van Leieberm 12;  dat er in de buurt een horecazaak is die tegemoet kan  komen aan de wensen van de vereniging Brugse Cyclo's;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het algemeen politiereglement op de administratieve sanctie zoals goedgekeurd bij gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022, meer bepaald artikel 52 betreffende het voeren en plaatsen van publiciteit en het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden en artikel 58 betreffende de voorwaarde tot goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen voor het verlenen van een afwijking hierop; 

Gelet op de aanvraag van 22 mei 2024 van Café 't Lappertje in Maldegem tot het bekomen van een toelating voor:

• het uitstippelen van een traject voor een doortocht per oldtimer op het openbaar domein op het grondgebied Aalter
• het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden

naar aanleiding van de activiteit Oldtimerrit op zondag 14 juli 2024;

Gelet op de ingediende route;

Overwegende dat er een traject werd ingediend dat deels verloopt op het openbaar domein op het grondgebied Aalter;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden, mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de borden worden aangebracht ten vroegste drie dagen voor de activiteit en worden verwijderd uiterlijk de derde dag na de activiteit
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen, openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer
• de borden mogen niet voor verkeersverwarring zorgen; 

Overwegende dat de deelnemers aan de activiteit de geldende verkeersreglementering strikt dienen na te leven;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 maart 2024 van gemeentebestuur Lievegem betreffende de voorlopige vaststelling van het mobiliteitsplan Lievegem;

Gelet op de collegebeslissing van 29 april 2024 betreffende de afvaardiging in de stuurgroep 'Mobiliteitsplan Lievegem';

Gelet op de vraag van 19 juni 2024 van gemeentebestuur Lievegem om het aangepaste 'Mobiliteitsplan Lievegem' te laten bekijken door het beleid;

Gelet op de documenten als bijlage:

• 20240523_VE_PSG mobplan Lievegem 
• 20240603_Mobplan Lievegem;

Overwegende dat het gemeentebestuur Lievegem vraagt aan de administraties/besturen, om hun opmerkingen of akkoord ten laatste op 8 juli 2024 over te maken; 

Overwegende dat het 'Mobiliteitsplan Lievegem' geen grotere impact op de verkeersstromen richting grondgebied Aalter zal veroorzaken;

Overwegende dat akkoord kan gegaan worden met het voorgestelde 'Mobiliteitsplan Lievegem';

Gelet op de aanvraag van 6 juli 2024 van de toneelvereniging De Ware Vrienden in Aalter tot het bekomen van een toelating voor het opvoeren van een toneelstuk op de molenberg ter hoogte van de Pietendriesmolen, dit op zaterdag 6 juli 2024 ter gelegenheid van een wandeling die wordt georganiseerd door de verenigingen Feestcomité Aalter-Brug, Ferm, Samana en De Ware Vrienden;

Gelet op het mondeling advies van 26 juni 2024 van de cel Patrimoniumontwikkeling: 

• de omgeving van de Pietendriesmolen is momenteel een werfomgeving
• op dit ogenblik staat de zone afgebakend met werfhekkens om te voorkomen dat de zone kan betreden worden om er mogelijks vandalisme te plegen
• op dit ogenblik staat het gras vrij hoog en kan de zone onmogelijk volledig proper gezet worden tegen de datum van de activiteit

waardoor een ongunstig advies wordt verleend om de molenberg ter hoogte van de Pietendriesmolen te laten gebruiken voor het opvoeren van een toneelstuk;

Overwegende dat wel toelating kan worden verleend voor het gebruik van de talud gelegen tussen de werfhekkens en de straat of om het toneelstuk op te voeren op de rijweg zelf aangezien deze tijdens de activiteit verkeersvrij wordt gemaakt;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen;

Gelet op het feit dat de Politiezone Aalter/Maldegem regelmatig klachten krijgt omtrent het dubbel parkeren in de Melkerijstraat en de onveilige situaties die hierdoor gecreëerd worden voor de spelende kinderen; dat gevraagd wordt om de situatie te onderzoeken;

Overwegende dat alle bebouwde percelen in de Melkerijstraat uitgerust zijn met een tuin en parkeergelegenheid voor minstens 1 voertuig; dat op het openbaar domein in de Melkerijstraat een parkeergelegenheid is in het begin van de straat ingericht met grasdallen die plaats kan bieden aan ongeveer 15 personenwagens (aangeduid met een rode cirkel), er 4 parkeerplaatsen ingericht zijn met betonklinkers (aangeduid met een groene cirkel) en de parking gelegen aan het gemeentelijk ontmoetingscentrum (aangeduid met een gele cirkel) ook toegankelijk is via de Melkerijstraat;

Overwegende dat de straat een kronkelend tracé kent waarbij de rijbaan 4 meter breed is; 

Overwegende dat in de Melkerijstraat jonge gezinnen wonen en de kinderen regelmatig op straat spelen;

Overwegende dat met het oog op veiligheid ervoor kan gekozen worden om de Melkerijstraat in te richten als woonerf; dat hiermee het STOP-principe wordt gevolgd; dat in een woonerf de voetgangers de ganse breedte van de openbare weg mogen gebruiken; dat de snelheid in een woonerf beperkt is tot 20 km per uur; dat bewoners en bezoekers in een woonerf enkel kunnen parkeren op de daarvoor bestemde parkeerplaatsen, aangeduid met de letter 'P'; dat hierdoor meer ruimte aan de voetgangers en spelende kinderen gegeven wordt;

Overwegende dat de 4 aanwezige parkeerplaatsen op het openbaar domein in de Melkerijstraat dienen voorzien te worden van een tegel met de letter 'P' om te voldoen aan de voorwaarden van een woonerf; dat de toegang tot de parking gelegen aan het gemeentelijk ontmoetingscentrum bereikbaar is via de Melkerijstraat en zo voldoende parkeergelegenheid ter beschikking is voor de bewoners en bezoekers op wandelafstand;

Overwegende dat door de Melkerijstraat in te richten als woonerf het voor alle weggebruikers duidelijk is dat de snelheid dient aangepast te worden en enkel geparkeerd kan worden op de daarvoor voorziene parkeerplaatsen;

Overwegende dat Politiezone Aalter/Maldegem het inrichten van de Melkerijstraat als woonerf gunstig adviseert;

Gelet op artikel 56 §2 van het decreet lokaal bestuur: het college oefent de bevoegdheden uit die eraan zijn toevertrouwd overeenkomstig artikel 41, eerste lid, van dit decreet, of overeenkomstig andere wettelijke en decretale bepalingen;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 betreffende de goedkeuring van het meerjarenplan 2024 – 2025 van het lokaal bestuur:

• ACT-2087: Jaarlijks initiëren en organiseren van een jobevent;
• ACT-1345: Evalueren en bijsturen van het psychosociaal welzijn van het personeel;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 21 november 2022 betreffende de CODEX erkenning en subsidiëring van verenigingen en het gebruik van zalen en materialen; 

Gelet op het overleg van dinsdag 16 april 2024 met Rotary Club Aalter, lokaal bestuur Aalter en VDAB betreffende eventuele mogelijkheden tot samenwerking voor het initiëren en organiseren van een jobevent tijdens de 'Fun Industry Run';

Gelet op het intern overleg van donderdag 13 juni 2024 betreffende de deelname aan en inbreng van het lokaal bestuur Aalter aan de Fun Industry Run;

Overwegende dat de Aalterse erkende vereniging 'Rotary Club Aalter' op zondag 29 september 2024 de Fun Industry Run organiseert in de Aalterse industriezones Lakeland en Langevoorde; dat dit een loop- en wandelevenement betreft; dat het parcours ongeveer 12 km lang zal zijn, langs en doorheen Aalterse industriebedrijven; dat er een centraal evenementenplein (m.n. plaza) ingericht wordt ter hoogte van bedrijf Mevaco, Durmelaan 6 in Aalter; dat de opbrengst van deze actie gaat naar de lokale sociale doelen De Toevlucht, Natuurpunt en Aalternatief;

Overwegende dat deelnemende lopers of wandelaars individueel of in groep kunnen deelnemen; dat lopers of wandelaars die buiten de gemeente wonen ook kunnen deelnemen, zowel in groep als individueel; dat Aalterse bedrijven toegelaten worden om deel te nemen als standhouder (op het centrale evenementenplein) of deelnemend bedrijf langs/op het parcours (bedrijf waar de lopers/wandelaars doorheen lopen/wandelen); dat langs het parcours ook obstakels geplaatst zullen worden om het 'fun'-aspect te garanderen;

Overwegende dat het lokaal bestuur en VDAB het evenement Fun Industry Run kunnen versterken door een flankerend aanbod te voorzien dat uitwerking geeft aan ACT-2087: 'jaarlijks initiëren en organiseren van een jobevent' van de meerjarenplanning; dat de VOKA-jobtool 'JobsInAalter' n.a.v. de Fun Industry Run, extra in de kijker gezet kan worden d.m.v. o.a. betalende berichtgeving op sociale media specifiek gericht op de doelgroepen in kwestie;

Overwegende dat in het meerjarenplan 2024/1 10.000,00 euro voorzien is voor teambuildings en acties m.b.t. het personeel; dat indien nodig bijkomend krediet kan verschoven worden van ACT-1345: Evalueren en bijsturen van het psychosociaal welzijn van het personeel;

Overwegende dat Rotary Club Aalter hoofdorganisator is van de Fun Industry Run; dat het aanbod vanuit lokaal bestuur Aalter en VDAB louter aanvullend en ondersteunend is; dat bedrijven die willen participeren en deelnemers via Rotary Club Aalter dienen in te schrijven; dat lokaal bestuur Aalter en VDAB bijgevolg voor dergelijke aanvragen naar Rotary Club Aalter zal doorverwijzen;

Overwegende dat het lokaal bestuur Aalter de sponsorformule 'Diamant' wenst aan te kopen voor een sponsorbedrag van 1.800 euro waarin het volgende is inbegrepen:

• Lopen door het gemeentelijk magazijn;
• Logo van gemeentebestuur Aalter op t-shirt, fotowand bij aankomst en op website met link in XL-formaat;
• Vermelding op sociale media in XL-formaat;
• Logo van gemeentebestuur Aalter op goodiebag;
• Drank en food ter waarde van 300 euro;
• 30 gratis startnummers voor het personeel;
• Stand op plaza (3m x 2m) zelf in te richten door gemeentebestuur Aalter;

Overwegende dat voorgesteld wordt dat 30 personeelsleden van het lokaal bestuur Aalter via deze formule de mogelijkheid krijgen om deel te nemen aan de Fun Industry Run; dat indien meer dan 30 personeelsleden willen deelnemen, deze extra personeelsleden alsnog kunnen deelnemen tegen de deelnameprijs van 14 euro per persoon; dat de inschrijving zal gebeuren via cel Personeel; dat hierover gecommuniceerd zal worden via JournAalter; 

Overwegende dat voorgesteld wordt om de deelnemende personeelsleden van het lokaal bestuur Aalter de mogelijkheid te geven om een extra gadget met logo van het lokaal bestuur te laten dragen, zoals een sjaaltje bijvoorbeeld, om het lokaal bestuur extra in de kijker te zetten; dat deze gadgets in overleg met cel Gebruiksbeheer en evenementen aangekocht kunnen worden van de budgetsleutel relatiegeschenken: 2024/GBBGEBR/0710-20/614506/GEMEENTE/CBS/IP-GEEN;

Overwegende dat voorgesteld wordt om, in overleg met cel Middelenbeheer, het gemeentelijk magazijn als attractiepunt langs het parcours aan te kleden;

Overwegende dat voorgesteld wordt om Rotary Club Aalter op de hoogte te brengen van de mogelijkheid voor het aanvragen van een bijzondere projectsubsidie;

Overwegende dat Rotary Club Aalter instaat voor de organisatie van het evenement en daarbij volgende inbreng doet:

• Uitwerking van het concept en de organisatie van de Fun Industry Run;
• Communicatie naar en inschrijving van deelnemende bedrijven (als standhouder);
• Communicatie naar en inschrijving van de deelnemende lopers en wandelaars;
• Staan autonoom in voor de voorbereiding, de communicatie, de opbouw, de organisatie zelf en de nazorg van de Fun Industry Run; er wordt niet voorzien in personeel van het lokaal bestuur;
• Ontwerp, drukwerk en verspreiden van affiches, flyers en banners;
• Voorzien van publiciteit en promotie;
• Vastleggen en inrichten van het parcours;
• Voorzien van infrastructuur en animatie, zoals o.a. tenten, meubilair, kraampjes;
• Voorzien van catering tijdens het evenement;
• Het lokaal bestuur Aalter, de lokale veiligheidsdiensten en de VDAB krijgen de mogelijkheid om kosteloos een stand te bemannen van 3 m op 4 m op het centrale evenementenplein van de Fun Industry Run, ter hoogte van bedrijf Mevaco;
• Promotioneel: vermelding van de samenwerking lokaal bestuur op alle communicatie (logo op fotowand aankomst, op website met link);

Inbreng van het gemeentebestuur ter ondersteuning van het evenement:

• De VOKA-jobtool JobsinAalter zal in aanloop en tijdens de Fun Industry Run extra gepromoot worden door het lokaal bestuur (employer branding) waar deelnemende bedrijven (standhouders) gratis kunnen op registreren en vacatures kenbaar maken:
• Het gemeentelijk uitleenmateriaal wordt gratis ter beschikking gesteld al naargelang de noodzaak ervan en wordt in dat geval gratis geleverd en opgehaald door de gemeentelijke diensten;
• Elektriciteit wordt gratis ter beschikking gesteld op de gevraagde locaties;
• Voorziet de nodige vergunningen met betrekking tot de inname van het openbaar domein, ambulante handel en het schenken van dranken;
• Voert promotie en communicatie via 2 x publicatie in TotAalter en op de webpagina op www.aalter.be;
• Mogelijkheid tot financiële tegemoetkoming onder de vorm van een bijzondere projectsubsidie als bijdrage in de kosten voor de organisatie van de Fun Industry Run ter waarde van 2.000 euro op voorwaarde van het voorleggen van de betaalbewijzen en de bijhorende facturen en/of kostenbewijzen;

Overwegende dat meer concreet volgende zaken, aangeboden vanuit VDAB, de Fun Industry Run kunnen versterken:

• actieve toeleiding van werkzoekenden, door het gericht contacteren en vastleggen van afspraken tussen werkzoekenden geregistreerd bij VDAB en deelnemende bedrijven en onthaal en begeleiding van deze werkzoekenden op de dag zelf ter plaatse;
• nadrukkelijk en gericht in de kijker plaatsen van vacatures van de deelnemende bedrijven in hun communicatiekanalen;
• opmaken van een vacaturekrant (250 stuks) met vermelding van de standhouders en vacatures om ter plaatse te bedelen tijdens het evenement zelf;

Overwegende dat Rotary Club Aalter een grote opkomst verwacht; dat men mikt op 1.000 deelnemende lopers en wandelaars; dat de samenwerking met Rotary Club Aalter een meerwaarde voor het lokaal bestuur en voor het evenement betekent gezien het aanbod van lokale werkgelegenheid en lokale bedrijven positief in het voetlicht gezet wordt; dat dit evenement ook andere profielen zal aantrekken dan een beperktere jobbeurs; dat ook werkenden aan dit evenement zullen deelnemen en zo in aanraking zullen komen met de ruime en verrassende mogelijkheden van lokaal werken;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 25 juni 2024 van de firma Cona in Lokeren tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Bellemdorpweg, meer bepaald het voetpad en de parkeerstrook ter hoogte van het gebouw gelegen Bellemdorpweg 60,  gedurende de periode van 3 juli 2024 tot en met 12 juli 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 20 juni 2024 van de firma Batsleer Renovatie in Aalter tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Stationsstraat, meer bepaald een deel van het voetpad en 2 parkeerplaatsen ter hoogte van het gebouw Stationsstraat 148, gedurende de periode van 3 juli 2024 tot en met 31 augustus 2024, voor het plaatsen van een stelling op het voetpad en voor het plaatsen van een werfwagen en werftoilet op 2 parkeerplaatsen, voor het uitvoeren van renovatiewerken, voor eigen rekening;

Gelet op het ingediend werfinrichtingsplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 24 juni 2024 van de firma Stadsbader in Harelbeke tot het bekomen van een jaarvergunning voor de inname van het openbaar domein in de Bellemdorpweg, meer bepaald het voetpad ter hoogte van het sport- en jeugdcomplex gelegen in de Bellemdorpweg, gedurende de periode van 8 juli 2024 tot en met 31 oktober 2024, voor het plaatsen van een containerdorp en een afsluiting naar aanleiding van het uitvoeren van de werkzaamheden in het kader van de realisatie van een nieuw sport- en jeugdcomplex, in opdracht van het Lokaal bestuur Aalter;

Gelet op het ingediend werfinrichtingsplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een jaarvergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 21 juni 2024 van de firma Aveve in Aalter tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Zuidleiestraat, meer bepaald de rijweg in het deel tussen de Venecolaan en de brug over het kanaal Gent-Oostende, op dinsdag 9 juli 2024 tussen 7.00 u en 16.00 u, voor het uitvoeren van herstellingswerken aan de scheepslossingsinstallatie, voor eigen rekening;

Gelet op het verkeerssignalisatieplan dat werd opgemaakt door de cel Ruimtelijke organisatie en leefomgeving en dat strikt dient gevolgd te worden;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• geen gemotoriseerd verkeer mogelijk in de Zuidleiestraat, meer bepaald het deel tussen de Venecolaan en de brug over het kanaal Gent-Oostende
• enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten in de Zuidleiestraat, meer bepaald het deel tussen de Durmelaan en de brug over het kanaal Gent-Oostende
• een wegomleiding wordt uitgestippeld via de Venecolaan, Nijverheidslaan, Léon Bekaertlaan en Durmelaan, dit voor beide richtingen;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de collegebeslissing van 22 april 2024 betreffende de afgifte van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm en een deel van de rijweg op volgende locaties:

• in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel vanaf het kruispunt Ommegangstraat - Parkstraat tot aan de A.L. Huxleystraat
• in de Parkstraat
• in de Vijverstraat
• in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Vijverstraat en het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat
• in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de A.L. Huxleystraat

gedurende de periode van 2 mei 2024 tot en met 9 juli 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, door de firma Hardo, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;

Gelet op de aanvraag van 6 juni 2024 van de firma Hardo in Lokeren tot het bekomen van een verlenging van de tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar, meer bepaald de berm en een deel van de rijweg op volgende locaties:

• in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel vanaf het kruispunt Ommegangstraat - Parkstraat tot aan de A.L. Huxleystraat
• in de Parkstraat
• in de Vijverstraat
• in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Vijverstraat en het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat
• in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de A.L. Huxleystraat

voor de periode van 10 juli 2024 tot en met 12 juli 2024, voor het uitvoeren van de afwerkingen aan de uitgevoerde werkzaamheden aan de nutsleidingen, door de firma Hardo, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;

Gelet op de ingediende verkeerssignalisatieplannen;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 1 en 2 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel tussen de Parkstraat en de Vijverstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van Stuivenberg en rijdende richting Lotenhullestraat
• in de Vijverstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de Parkstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Ommegangstraat en rijdende richting Parkstraat
• in de Parkstraat waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Vijverstraat en rijdende richting Ommegangstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 3 in de Vijverstraat, meer bepaald het doodlopende gedeelte vanaf het kruispunt Vijverstraat - Parkstraat, de verkeersdoorstroming verloopt via beurtelingse passage;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 4 en 5 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de A.L. Huxleystraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Ommegangstraat en rijdende richting het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat
• eenrichtingsverkeer in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat en de Vijverstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat en rijdende richting Vijverstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 6 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel tussen de Vijverstraat en de A.L. Huxleystraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van Stuivenberg en rijdende richting Lotenhullestraat
• voor het verkeer komende van de Lotenhullestraat met bestemming Stuivenberg wordt een wegomleiding uitgestippeld via de A.L. Huxleystraat, Schoolstraat en Vijverstraat;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de collegebeslissing van 30 januari 2023 betreffende de herinrichting van het fietspad en de bermen in de Moerstraat;

Gelet op de collegebeslissing van 8 april 2024 betreffende de afgifte van een jaarvergunning voor de inname van het openbaar domein in de Moerstraat, meer bepaald de volledige openbare weg gelegen tussen het kruispunt met de Bellemdorpweg en het kruispunt met de Leistraat, gedurende de periode van 10 april 2024 tot en met 27 oktober 2024, voor de heraanleg van het fietspad, door de firma Aannemingsbedrijf Norré-Behaegel, in opdracht van het Lokaal bestuur Aalter;

Gelet op de aanvraag van 22 mei 2024 van de firma Beirnaert Filip in Berlare tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Bellemdorpweg, meer bepaald de rijweg ter hoogte van de gebouwen met de huisnummers 60-62, op woensdag 10 juli 2024, voor het plaatsen van een mobiele werfkraan op de rijweg naar aanleiding van het plaatsen van een elektriciteitscabine, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• geen gemotoriseerd verkeer mogelijk ter hoogte van de werfzone
• enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten in de Bellemdorpweg, meer bepaald in het deel tussen de Museumstraat en de werfzone en in het deel tussen de Goedingenstraat en de werfzone
• een wegomleiding wordt uitgestippeld via de Museumstraat, Pachtgoedstraat en Goedingenstraat, dit in beide richtingen;

Overwegende dat in de Bellemdorpweg een wegomleiding is uitgestippeld voor de in uitvoering zijnde werkzaamheden in de Moerstraat (heraanleg van het fietspad) waardoor de verkeershinder in de Bellemdorpweg tot een minimum dient beperkt te worden;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor de gevraagde inname van het openbaar domein in de Bellemdorpweg onder de uitdrukkelijke voorwaarde dat de straat enkel wordt afgesloten voor de termijn nodig voor het lossen van de elektriciteitscabine;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 4 juni 2024 van de firma Hardo in Lokeren tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm en een deel van de rijweg in de Bellemdorpweg, meer bepaald het deel gelegen langs het sportcomplex in Bellem, gedurende 1 dag tijdens de periode van 3 juli 2024 tot en met 12 juli 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werken steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone, dit op een versmalde rijstrook waarbij de verkeersdoorstroming verloopt via beurtelingse passage;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 17 juni 2024 van de firma Lamote in Brugge tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald het voetpad en een deel van de rijweg, in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Ijzerstraat
• Sint-Maria-Aalterstraat, meer bepaald het deel tussen de Ijzerstraat en het Hoefijzer

gedurende de periode van 3 juli 2024 tot en met 5 augustus 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappijen Farys, Fluvius, Wyre en Fiberklaar;

Gelet op de ingediende verkeerssignalisatieplannen;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in de fasen 2a en 2b steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone waarbij de verkeersdoorstroming wordt geregeld via driekleurige verkeerslichten;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 3 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• geen verkeer mogelijk in de Ijzerstraat, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Ijzerstraat - Ijzerstraat en de wegel die de verbinding maakt tussen de Ijzerstraat en de Kouter
• de laad- en loszone van de handelszaak Carrefour zal op enkel ogenblik bereikbaar en beschikbaar zijn, indien nodig zal de aannemer tijdelijk rijplaten leggen waarover de voertuigen voor het laden en lossen kunnen rijden;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 4 steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone waarbij er geen doorgang is voor het zwaar vervoer +3,5t om de Ijzerstraat te verlaten richting Hoefijzer, deze dienen het centrum te verlaten richting Europalaan;

Overwegende dat de aanvrager volgende bijkomende informatie heeft verschaft:

• de handelszaken Action en Carrefour zullen op elk ogenblik kunnen beleverd worden en er zal permanent gecommuniceerd worden met de uitbaters van deze handelszaken
• er zal permanent gecommuniceerd worden met de firma Himpe zodat de werkzaamheden in het kader van de realisatie van een ondergrondse parking op elk ogenblik vlot verder kunnen uitgevoerd worden;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren, dit met uitzondering voor de werken in fase 3;

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de inname van de zone waar de dubbele fietsenstalling geplaatst wordt op de eigendom van de NMBS naast de openbare weg in de Spoorweglaan, meer bepaald in het deel tussen het kruispunt met de Gouvernementstraat en het kruispunt met Hoefijzer, gedurende de periode van 5 juli 2024 tot en met 18 juli 2024; 

Gelet op de aanvraag van 16 juni 2024 van de firma Dakwerken Kristof Devreese in Aalter tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Spoorweglaan, meer bepaald het voetpad en de rijweg ter hoogte van het gebouw gelegen Spoorweglaan 7, gedurende de periode van 10 juli 2024 tot en met 19 juli 2024, voor het plaatsen van een container, manitou, bestel- en aanhangwagen op de rijweg, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan het dak van de woning, voor eigen rekening;

Gelet op het verkeerssignalisatieplan dat door de cel Ruimtelijke organisatie en leefomgeving werd opgemaakt;

Overwegende dat voetgangers en fietsers hun weg niet kunnen verder zetten over de zone van de NMBS aan de overzijde van de openbare weg ter hoogte van de werfzone gelegen Spoorweglaan 7 omwille van de plaatsing van de fietsenstalling in dezelfde periode; dat het plaatsen van de stalen constructie teveel risico's met zich meebrengt om de voetgangers en fietsers vanop de openbare weg over deze zone te laten passeren; dat een omleiding hierdoor noodzakelijk is;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• geen doorgaand verkeer mogelijk ter hoogte van de werfzone
• enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten in de Spoorweglaan, meer bepaald het deel tussen de Gouvernementstraat en de werfzone, waarbij het eenrichtingsverkeer tijdelijk wordt opgeheven zodat alle bewoners hun garage kunnen bereiken en verlaten
• enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten in de Spoorweglaan, meer bepaald het deel tussen het Hoefijzer en de werfzone, waarbij het eenrichtingsverkeer tijdelijk wordt opgeheven zodat alle bewoners hun garage kunnen bereiken en verlaten
• enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten in de Gouvernementstraat en dit voor het verkeer komende van de Stationsstraat
• een wegomleiding wordt uitgestippeld via de Gouvernementstraat, Stationsstraat en Hoefijzer, dit zowel voor de voetgangers, fietsers en voertuigen komende van het kruispunt Spoorweglaan - Gouvernementstraat met bestemming het Hoefijzer
• een wegomleiding wordt uitgestippeld via het Hoefijzer, de Stationsstraat en de Gouvernementstraat, dit voor de voetgangers en fietsers komende van het kruispunt Spoorweglaan - Hoefijzer met bestemming het kruispunt Spoorweglaan - Gouvernementstraat en verder;

Overwegende dat het wenselijk is om de uitvoering van de werken gelijktijdig te laten doorgaan om de hinder zo kort en beperkt mogelijk te houden voor de omwonenden, omliggende handelszaken en reizigers; dat de periode valt binnen de periode van het bouwverlof van Oost-Vlaanderen waardoor kan aangenomen worden dat deze periode op alle vlakken rustiger is; dat de verlofperiode van de aanvrager valt binnen het bouwverlof van West-Vlaanderen waarbij de laatste werkdag 19 juli 2024 is;

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 15 februari 2024 van de vereniging Buurtcomité Wessegem in Aalter tot het bekomen van een toelating voor het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen naar aanleiding van de activiteit Straatfeest Wessegem op zaterdag 13 juli 2024;

Gelet op het gunstig advies van 8 maart 2024 van de Politiezone Aalter betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 30 mei 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om op zaterdag 13 juli 2024 van 10.00 u tot 20.00 u een verkeersverbod in te voeren in Wessegem, meer bepaald het deel tussen de Middelweg en het gebouw gelegen Wessegem 5;

Overwegende dat wordt gevraagd om op zaterdag 13 juli 2024 van 10.00 u tot 20.00 u een verkeersverbod, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Blauwgoedstraat
• Wessegem, meer bepaald het deel tussen de Blauwgoedstraat en het gebouw gelegen Wessegem 5;

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het algemeen politiereglement op de administratieve sanctie zoals goedgekeurd bij gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022, meer bepaald artikel 52 betreffende het voeren en plaatsen van publiciteit en het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden en artikel 58 betreffende de voorwaarde tot goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen voor het verlenen van een afwijking hierop;

Gelet op de aanvraag van 14 mei 2024 van de vereniging Marathon and More Belgium in Aalter tot het bekomen van een toelating voor:

• het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen
• het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden
• het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden
• het machtigen van de noodzakelijke signaalgevers

naar aanleiding van de activiteit Ultraloop 6 uur van Aalter op zondag 21 juli 2024;

Gelet op het ingediend wedstrijdschema:

wedstrijd 1: 6 uur van Aalter

• start op zondag 21 juli 2024 om 10.00 u
• einde op zondag 21 juli 2024 om 16.00 u

wedstrijd 2: 1 uur van Aalter

• start op zondag 21 juli 2024 om 15.00 u
• einde op zondag 21 juli 2024 om 16.00 u;

Gelet op het ingediend loopparcours, zijnde: Sportlaan, parking hoek Sportlaan - Lindestraat, sportstraat in het Sportpark Aalter, wandelpad tussen Sportpark Aalter en Sportlaan, Sportlaan, Papenwal, privaat domein (Berenakker en Diepestraat), wegel tussen de verkaveling Berenakker - Diepestraat en de Sportlaan, Sportlaan;

Gelet op het gunstig advies van 19 juni 2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement en het machtigen van signaalgevers naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 3 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om op zondag 21 juli 2024 van 8.30 u tot 17.30 u een verkeers-, stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• de helft van de parking gelegen op de hoek Sportlaan - Lindestraat, dit zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan
• Sportlaan, meer bepaald het deel tussen de Lindestraat en de Papenwal
• Papenwal
• Berenakker, meer bepaald het kruispunt Berenakker - Berenakker en het kruispunt Berenakker - Berenakker
• Berenakker, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Berenakker - Berenakker en de Diepestraat
• Diepestraat, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Diepestraat - Berenakker en het kruispunt Diepestraat - Diepestraat
• wegel tussen de Sint-Jozefstraat en de Sportlaan;

Overwegende dat de noodzakelijke signaalgevers dienen gemachtigd te worden om op de kruispunten het verkeer stil te leggen in het kader van de passage van de lopers tijdens de loopwedstrijd;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het plaatsen van de tijdelijke publiciteitsborden mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter als tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaand van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden worden uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden;

Overwegende dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - District Eeklo;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden, mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de borden worden aangebracht ten vroegste één dag voor de activiteit en worden verwijderd uiterlijk de dag volgend op de activiteit
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen, openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer
• de borden mogen niet voor verkeersverwarring zorgen;

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, en latere wijzigingen, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens;

Gelet op het algemeen politiereglement op de administratieve sanctie zoals goedgekeurd bij gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022, meer bepaald artikel 52 betreffende het voeren en plaatsen van publiciteit en het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden en artikel 58 betreffende de voorwaarde tot goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen voor het verlenen van een afwijking hierop; 

Gelet op de aanvraag van 29 april 2024 van de vereniging KLJ Aalter in Aalter tot het bekomen van een toelating voor:

• het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen
• het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden

naar aanleiding van de activiteit Zomerfeesten KLJ Aalter op vrijdag 26 juli 2024 en zaterdag 27 juli 2024;

Gelet op het gunstig advies van 7 juni 2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 3 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om van maandag  22 juli 2024 om 0.00 u tot zondag 28 juli 2024 om 23.59 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de Melkerijstraat, meer bepaald het deel tussen de Heirstraat en het einde van de evenementenzone;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het plaatsen van de tijdelijke publiciteitsborden mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter als tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaand van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden worden ten vroegste eenentwintig dagen voor de activiteit geplaatst en worden uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden;

Overwegende dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - District Eeklo; 

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 5 juni 2024 van de vereniging Vriendenkring Tervennelaan in Aalter tot het bekomen van een toelating voor het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen naar aanleiding van de activiteit Buurtfeest Tervennelaan op zaterdag 27 juli 2024;

Gelet op het gunstig advies van 11 juni 2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 10 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om op zaterdag 27 juli 2024 van 12.00 u tot 23.59 u een verkeers-, stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de Tervennelaan, meer bepaald het deel tussen Ter Venne en de Venakker; 

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 17 april 2024 van de vereniging KVC 't Meetjesland in Aalter tot het bekomen van een toelating voor:

• het organiseren van een wielerwedstrijd op het parcours Hoekestraat, Leieberm, Buntelarestraat, Stekelhoek, Kneukelstraat, Hoekestraat
• het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen
• het machtigen van de noodzakelijke signaalgevers

naar aanleiding van de activiteit Wielerwedstrijd Nieuwelingen in Knesselare op vrijdag 2 augustus 2024;

Gelet op het ingediend wedstrijdschema:

• Start: 18.30 u
• Einde: omstreeks 20.20 u
• 13 ronden van 5,6 km of een totale afstand van 72,8 km;

Gelet op het gunstig advies van 30 mei 2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement en het machtigen van de noodzakelijke signaalgevers naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 3 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om op vrijdag 2 augustus 2024 van 17.00 u tot 22.00 u de volgende verkeersmaatregelen in te voeren op het volledige parcours van de wielerwedstrijd:

• eenrichtingsverkeer op het volledige parcours waarbij de toegelaten rijrichting dezelfde is als deze van de deelnemers aan de wielerwedstrijd
• stilstaan- en parkeerverbod op het volledige parcours van de wielerwedstrijd;

Overwegende dat de noodzakelijke signaalgevers dienen gemachtigd te worden;

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens deze activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 5 maart 2024 van de vereniging Full Pull Knesselare in Aalter tot het bekomen van een toelating voor het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen naar aanleiding van de activiteit Eetfestijn / Tractorpulling op vrijdag 9 augustus 2024 en zondag 11 augustus 2024;

Gelet op het gunstig advies van 27 maart  2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 3 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om van vrijdag 9 augustus 2024 om 8.00 u tot en met zondag 11 augustus 2024 om 23.59 u eenrichtingsverkeer in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• in de Blauwgoedstraat waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Driesstraat en rijdende richting Wessegem
• in Wessegem waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Blauwgoedstraat en rijdende richting Middelweg;

Overwegende dat wordt gevraagd om van vrijdag 9 augustus 2024 om 8.00 u tot en met zondag 11 augustus 2024 om 23.59 u eenrichtingsverkeer in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Blauwgoedstraat
• Wessegem;

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, en latere wijzigingen, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 11 april 2024 van het Lokaal bestuur Aalter tot het bekomen van een toelating voor het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen naar aanleiding van de opstelling en werking van de kermisattracties tijdens de augustuskermis in Bellem van donderdag 15 augustus 2024 tot en met zondag 18 augustus 2024;

Gelet op het gunstig advies van 16 april 2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 3 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om van dinsdag 13 augustus 2024 om 9.00 u tot en met maandag 19 augustus 2024 om 12.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• dorpsplein Bellem
• Bellemdorpweg, meer bepaald het deel tussen het dorpsplein en de woning gelegen Bellemdorpweg 7A, dit aan de kant van de woningen met de onpare huisnummers
• Mariahovelaan, meer bepaald de parkeerplaatsen ter hoogte van het kerkgebouw; 

Overwegende dat wordt gevraagd om van dinsdag 13 augustus 2024 om 9.00 u tot en met maandag 19 augustus 2024 om 12.00 u in de Mariahovelaan ter hoogte van het kerkgebouw een voorbehouden parkeerplaats te realiseren voor het parkeren van het voertuig van de bewoners van de woning gelegen Bellemdorpweg 3 omdat deze tijdens de kermisperiode hun voertuig niet kunnen parkeren in hun garage op het dorpsplein; 

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 25 januari 2024 van de vereniging Landelijke Wieler Unie in Merelbeke tot het bekomen van een toelating voor:

• het organiseren van een aantal wielerwedstrijden op het parcours Hoekestraat, Leieberm, Buntelarestraat, Stekelhoek, Kneukelstraat, Hoekestraat
• het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen
• het machtigen van de noodzakelijke signaalgevers

naar aanleiding van de activiteit Wielerwedstrijden in Knesselare (LWU) op zaterdag 17 augustus 2024; 

Gelet op het ingediend wedstrijdschema:

Wedstrijd 1: reeks Dames:

• Start: 12.15 u
• Einde: omstreeks 13.20 u
• 7 ronden of ongeveer 38,5 km

Wedstrijd 2: reeks D, E, F & G:

• Start: 13.30 u
• Einde: omstreeks 14.30 u
• 7 ronden of ongeveer 38,5 km

Wedstrijd 3: reeks B & C:

• Start: 14.45 u
• Einde: omstreeks 16.05 u
• 10 ronden of ongeveer 55 km

Wedstrijd 4: reeks A:

• Start: 16.20 u
• Einde: omstreeks 18.00 u
• 12 ronden of ongeveer 66 km; 

Gelet op het gunstig advies van 13 maart 2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement en het machtigen van de noodzakelijke signaalgevers naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 14 juni  2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om op zaterdag 17 augustus 2024 van 10.45 u tot 18.45 u de volgende verkeersmaatregelen in te voeren op het volledige parcours van de wielerwedstrijd:

• eenrichtingsverkeer op het volledige parcours waarbij de toegelaten rijrichting deze is van de deelnemers aan de wielerwedstrijden
• stilstaan- en parkeerverbod op het volledige parcours; 

Overwegende dat de noodzakelijke signaalgevers dienen gemachtigd te worden om op de kruispunten het verkeer stil te leggen in het kader van de passage van de wielerkaravaan;

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens deze activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 17 april  2024 van het Lokaal bestuur Aalter tot het bekomen van een toelating voor het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen naar aanleiding van de opstelling en werking van de kermisattracties tijdens de kermis in augustus 2024 in Sint-Maria-Aalter; 

Gelet op het gunstig advies van 7 juni  2024 van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de voormelde activiteit;

Gelet op het gunstig advies van 14 juni 2024 van de cel Middelenbeheer betreffende de haalbaarheid om de nodige verkeerssignalisatie te voorzien en te laten leveren door de cel Middelenbeheer in functie van de organisatie van de voormelde activiteit;

Overwegende dat wordt gevraagd om van dinsdag 20 augustus 2024  om 18.00 u tot en met dinsdag 27 augustus 2024 om 12.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren op de volgende locaties:

• op het pleintje gelegen op de hoek Wingenestraat – Oude Kantschoolstraat
• op de parkeerplaatsen gelegen in de Wingenestraat ter hoogte van de woningen met de huisnummers 12 tot en met 14A; 

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;