Notulen  College van Burgemeester en Schepenen

Het verslag van de zitting van 3 juni 2024 goed te keuren, te bezorgen aan de raadsleden en - mits anonimisering- te publiceren op de gemeentelijke website.

De kalender goed te keuren.

Geen acties te ondernemen in het kader van het administratief toezicht.

Akkoord te gaan met afvaardiging van de projectleiders van de projecten in het kader van 'Gemeente zonder Gemeentehuis' voor het maken van de opnames.

Akkoord te gaan met het bezoekmoment van het productiehuis 'het Bataljon' en 'Agentschap Binnenlands Bestuur' tussen 8.00 u - 12.00 u op vrijdag 28 juni 2024.

De rapportering goed te keuren.

De bestelbonnen goed te keuren.

Goedkeuring te verlenen aan de aanvraag en het ontwerpplan met nr. 25126262 van Wyre, Antoon Catriestraat 18 in Drongen, mits er rekening gehouden wordt met de volgende voorwaarden:

• De werken worden in synergie uitgevoerd met de andere nutsmaatschappijen.
• De wegvergunning voor deze werken dient tijdig te worden aangevraagd via www.aalter.be/inname. Deze dient 15 werkdagen voor de start van de werken aangevraagd te worden zoals terug te vinden in het regelement over de private ingebruikname van het openbaar domein.
• Er dient contact opgenomen te worden met de politie omtrent eventuele wegomleidingen.
• De aanpalende bewoners en bedrijven dienen door de aanvrager minimum 3 werkdagen op voorhand per brief op de hoogte gebracht te worden van de totaliteit van de ondergrondse én bovengrondse werken, de fasering en elke wijziging in de planning. Dit zowel voor de werken in eigen beheer als voor de werken die uitbesteed worden en in opdracht worden uitgevoerd door aannemers. De hinder dient tot een minimum te worden beperkt. Het lokaal bestuur wenst een digitale kopie te ontvangen van de brief die gericht wordt aan de bewoners en bedrijven.
• Voor aanvang van de werken dient een plaatsbeschrijving digitaal of in 3 papieren exemplaren bezorgd te worden aan het lokaal bestuur, die door middel van een fotoreportage een globaal beeld geeft van de huidige toestand van het openbaar domein.
• Alle werken worden uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van het standaardbestek 250 versie 4.1.
• De leidingen worden in de zijberm aangelegd. De rijweg wordt maximaal gevrijwaard en kan onder geen beding worden opgebroken. Het aanleggen van de nieuwe leidingen onder de rijbaan gebeurt door middel van handboringen of gestuurde boringen. 
• Indien de opbraak van het fietspad ter hoogte van de Venecolaan 10 niet kan worden vermeden zijn volgende voorwaarden van toepassing:

• Er wordt steeds over de volledige dikte van de verharding ingesneden, over de volledige breedte.
• De opbraak van een zone wordt voorzien over de volledige breedte van het fietspad en over een lengte van 5 meter.
• Onderfundering en/of fundering worden in hun oorspronkelijke staat terug hersteld.
• Voor de aansluiting op de bestaande beton is geen verdeuveling vereist, men voorziet wel een etafoam-band aan de voegen en een voegvulling.
• Het plaatvak wordt hersteld met ter plaatse gestort wegenisbeton, geschikt volgens de bouwklasse van de rijweg, van voeg tot voeg.
• Cementbetonverharding wordt in de massa gekleurd indien deze voor aanvang van de werkzaamheden in dezelfde toestand verkeerde. De oppervlaktekleur en wegmarkeringen worden ook terug aangebracht conform de toestand voor de werken.

• Aanleg van leidingen in open sleuf is toegestaan ter hoogte van bermen, opritten en in voetpaden mits er voldaan wordt aan volgende voorwaarden:

• Aanvullingen boven leidingen in open sleuf aangelegd dienen goed te worden gedicht.
• De opgebroken opritten en fietspaden in kleinschalige verharding dienen oordeelkundig te worden hersteld, met minimale dikte van fundering in mager beton van 20 cm en een legbed van 3 cm zandcement. Gebroken of beschadigde klinkers of betontegels worden vervangen door identieke of gelijkwaardige exemplaren (nieuwe exemplaren vooraf ter goedkeuring voorleggen). Het bestaand legverband wordt gevolgd. De klinkers en betontegels worden met voegmortel terug ingevoegd.
• Bermen in steenslagverharding worden met de nodige steenslag heraangelegd, aarden bermen worden terug ingezaaid.
• Bij alle grondverzet wordt gewerkt volgens de regels (zoals beschreven in het Standaardbestek 250 hoofdstuk 4) zodat nieuwe besmetting met invasieve exoten ten allen tijde wordt vermeden. Bij het vaststellen van nieuwe besmettingshaarden in het jaar na de werkzaamheden zal de aannemer worden opgelegd om de grond op die locatie uit te halen, af te voeren naar een erkende stortplaats en te voorzien van nieuwe, onbesmette grond.
• Resultaten van de genomen slagsonde langs de sleuven in berm, voetpadzone en opritten dienen op vraag van het lokaal bestuur ter beschikking te worden gesteld.

• De nieuwe leidingen worden aangelegd op minimum 30 cm afstand van de bestaande hoofdriolering en ingebuisde grachten. Ze kruisen op minimum 20 cm afstand de bestaande huisaansluitingen op het rioleringsstelsel. Schade aan de openbare riolering (inclusief huisaansluitingen en kolkaansluitingen) ten gevolge van graafwerken wordt onmiddellijk gemeld aan het lokaal bestuur en oordeelkundig hersteld, waarvan het bewijs geleverd wordt door fotomateriaal.
• Indien werken uitgevoerd worden ter hoogte van aanwezige bomen dienen volgende algemene voorwaarden te worden gerespecteerd, dit zonder afbreuk te doen aan de specifieke richtlijnen die opgelegd kunnen worden door de boomdeskundige:

• Afbakenen van een ‘beschermingszone’ ter hoogte van de bomen. De beschermingszone moet het wortelgestel beschermen tegen beschadiging. De grootte van de beschermingszone wordt als volgt bepaald: de kroonprojectie + 2,5 meter buiten de kroonprojectie.
• Binnen de beschermingszone mag er geen bodemverstoring of bodemverdichting zijn, geen ophoging of afgraving van de grond, geen opslag van materiaal, geen afval of puin storten, noch op de grond, noch in een container, geen toegang voor voertuigen of parking, geen tijdelijke gebouwen of werfketen, geen vuurtjes, alle ondergrondse leidingen omleiden buiten de beschermingszone, veranderingen in oppervlakkige waterafvoer in of uit de beschermingszone vermijden, geen waterhoeveelheden groter dan 100 liter uitgieten in de buurt van de bomen (bv spoelwater), solventen niet uitgieten in de buurt van de bomen, veranderingen in drainage zo ontwerpen dat de natuurlijke waterhuishouding binnen de beschermingszone zoveel mogelijk bewaard blijft, het zwenkbereik van torenkranen aanpassen zodat de boomkroon niet kan geraakt worden, ook niet door doorhangende kabels.
• Verplicht gebruik van perstechniek in de omgeving van de stam (= zone tot 2,5 m van de stam verwijderd), geen open sleuven. Het persen of boren gebeurt recht onder de boomstam om zo het minst wortels te beschadigen. De leidingen en kabels onder de boom moeten minstens 1 m diep gelegd worden.
• Machinaal grondverzet is verboden; binnen de beschermingszone van de boom (= 2 m tot buiten de kroonprojectie) wordt handmatig een sleuf gegraven, hierbij worden alle wortels met handgereedschap afgezaagd. De wortels worden dwars doorgezaagd met een scherpe handsnoeizaag. De verdere afgraving weg van de boom kan met zwaar materiaal, zonder extra wortelschade voor de boom. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen.
• Om de wortels te beschermen tegen uitdroging, wordt het blootgelegd bodemprofiel zo vlug mogelijk afgewerkt met aarde.
• De uitvoering van de werken dient omzichtig te gebeuren opdat er geen schade wordt aangebracht aan het bovengronds gedeelte van de boom (stam, takken). Bij accidentele schade dient het lokaal bestuur ingelicht te worden, dat zal bepalen welke maatregelen getroffen moeten worden.
• De bermen dienen in hun oorspronkelijke staat te worden hersteld.
• Alle afwijkingen moeten goedgekeurd worden door het lokaal bestuur.

• Een boomdeskundige kan in opdracht van het lokaal bestuur steeds ter plaatse komen ter controle van de werken. De instructies van deze boomdeskundige moeten strikt nageleefd worden.
• Na de uitvoering van de werken dient het openbaar domein volgens de regels van de kunst in goede staat te worden hersteld.
• Het lokaal bestuur wordt in kennis gesteld van de einddatum van de werken zodat een nacontrole kan uitgevoerd worden in aanwezigheid van de opdrachtgever en uitvoerder.

Goedkeuring te verlenen aan de ontwerpplannen met nrs. 25134185_uitvoeringsplan_vergunningsplan en technische fiche van Wyre, Antoon Catriestraat 18 in Drongen voor het uitbreiden van het ondergronds netwerk, mits er rekening gehouden word met de volgende voorwaarden:

• De wegvergunning voor deze werken dient tijdig te worden aangevraagd via www.aalter.be/inname. Deze dient 15 werkdagen voor de start van de werken aangevraagd te worden zoals terug te vinden in het regelement over de private ingebruikname van het openbaar domein.

• Er dient contact opgenomen te worden met de politie omtrent eventuele wegomleidingen.
• De aanpalende bewoners en bedrijven dienen minimum 3 werkdagen op voorhand per brief op de hoogte gebracht te worden van de totaliteit van de ondergrondse én bovengrondse werken, de fasering en elke wijziging in de planning. Dit zowel voor de werken in eigen beheer als voor de werken die uitbesteed worden en in opdracht worden uitgevoerd door aannemers. De hinder dient tot een minimum te worden beperkt.
• Het lokaal bestuur wenst een digitale kopie te ontvangen van de brief die gericht wordt aan de bewoners en bedrijven.
• Voor aanvang van de werken dient een plaatsbeschrijving digitaal of in 3 papieren exemplaren bezorgd te worden aan het lokaal bestuur, die door middel van een fotoreportage een globaal beeld geeft van de huidige toestand van het openbaar domein.
• Alle werken worden uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van het standaardbestek 250 versie 4.1.
• De voorwaarden opgelegd door het Agentschap Wegen en Verkeer dienen strikt te worden gevolgd.
• Opbraak van een rijweg is in geen geval toegelaten. Indien de aanleg van de leidingen in de zijberm technisch onhaalbaar blijkt, dient er contact opgenomen te worden met het lokaal bestuur
• Aanleg van leidingen in open sleuf is toegestaan ter hoogte van bermen, opritten en in voetpaden mits er voldaan wordt aan volgende voorwaarden:

• Aanvullingen boven leidingen in open sleuf aangelegd dienen goed te worden gedicht.
• De opgebroken opritten en fietspaden in kleinschalige verharding dienen oordeelkundig te worden hersteld, met minimale dikte van fundering in mager beton van 20 cm en een legbed van 3 cm zandcement. Gebroken of beschadigde klinkers of betontegels worden vervangen door identieke of gelijkwaardige exemplaren (nieuwe exemplaren vooraf ter goedkeuring voorleggen). Het bestaand legverband wordt gevolgd. De klinkers en betontegels worden met voegmortel of split terug ingevoegd.
• Bermen in steenslagverharding worden met de nodige steenslag heraangelegd, aarden bermen worden terug ingezaaid.
• Bij alle grondverzet wordt gewerkt volgens de regels (zoals beschreven in het Standaardbestek 250 hoofdstuk 4) zodat nieuwe besmetting met invasieve exoten ten allen tijde wordt vermeden. Bij het vaststellen van nieuwe besmettingshaarden in het jaar na de werkzaamheden zal de aannemer worden opgelegd om de grond op die locatie uit te halen, af te voeren naar een erkende stortplaats en te voorzien van nieuwe, onbesmette grond. 
• Resultaten van de genomen slagsonde langs de sleuven in berm, voetpadzone en opritten dienen op vraag van het lokaal bestuur ter beschikking te worden gesteld.

• De nieuwe leidingen worden aangelegd op minimum 30 cm afstand van de bestaande hoofdriolering en ingebuisde grachten. Ze kruisen op minimum 20 cm afstand de bestaande huisaansluitingen op het rioleringsstelsel. Schade aan de openbare riolering (inclusief huisaansluitingen en kolkaansluitingen) ten gevolge van graafwerken wordt onmiddellijk gemeld aan het lokaal bestuur en oordeelkundig hersteld, waarvan het bewijs geleverd wordt door fotomateriaal.
• Na de uitvoering van de werken dient het openbaar domein volgens de regels van de kunst in goede staat te worden hersteld.
• Het lokaal bestuur wordt in kennis gesteld van de einddatum van de werken zodat een nacontrole kan uitgevoerd worden in aanwezigheid van de opdrachtgever en uitvoerder.

Goedkeuring te verlenen aan de aanvraag en het ontwerpplan nr. 6000032353_MS_MS01 van Fluvius, Bomastraat 11 in Gent voor het afkoppelen van een elektriciteitscabine, mits er rekening gehouden wordt met de volgende voorwaarden:

• De wegvergunning voor deze werken dient tijdig te worden aangevraagd via www.aalter.be/inname. Deze dient 15 werkdagen voor de start van de werken aangevraagd te worden zoals terug te vinden in het regelement over de private ingebruikname van het openbaar domein.
• Er dient contact opgenomen te worden met de politie omtrent eventuele wegomleidingen.
• De aanpalende bewoners en bedrijven dienen minimum 3 werkdagen op voorhand per brief op de hoogte gebracht te worden van de totaliteit van de ondergrondse én bovengrondse werken, de fasering en elke wijziging in de planning. Dit zowel voor de werken in eigen beheer als voor de werken die uitbesteed worden en in opdracht worden uitgevoerd door aannemers. De hinder dient tot een minimum te worden beperkt.
• Het lokaal bestuur wenst een digitale kopie te ontvangen van de brief die gericht wordt aan de bewoners en bedrijven.
• Voor aanvang van de werken dient een plaatsbeschrijving digital of in 3 papieren exemplaren bezorgd te worden aan het lokaal bestuur, die door middel van een fotoreportage een globaal beeld geeft van de huidige toestand van het openbaar domein.
• Alle werken worden uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van het standaardbestek 250 versie 4.1.
• De leidingen worden in de zijberm aangelegd. De rijweg wordt maximaal gevrijwaard en kunnen onder geen beding worden opgebroken. Het aanleggen van de nieuwe leidingen onder de rijbaan gebeurt door middel van handboringen of gestuurde boringen. 
• Opbraak van het fietspad in langs richting is in geen geval toegelaten. Indien de aanleg van de leidingen in de zijberm technisch onhaalbaar blijkt, dient er contact opgenomen te worden met het lokaal bestuur.
• Voor het geval werken in het fietspad in betonverharding niet vermeden kunnen worden, gelden volgende richtlijnen:

• Het fietspad over de volledige lengte van het vak  uitbreken en herstellen tot aan een bestaande voeg (desgevallend over een lengte van 4 – 5 meter).
• Opbraak over volledige breedte van het fietspad.
• Fundering minimaal conform bestaande.
• Aansluiting op bestaand beton wordt behandeld als dwarse werkvoeg (inclusief voegvulling) en de voegen worden verdeuveld.
• Kleur en markeringen idem bestaande fietspad.

• Aanleg van leidingen in open sleuf is toegestaan ter hoogte van bermen, opritten en in voetpaden mits er voldaan wordt aan volgende voorwaarden:

• Aanvullingen boven leidingen in open sleuf aangelegd dienen goed te worden gedicht.
• De opgebroken opritten en voetpaden in kleinschalige verharding dienen oordeelkundig te worden hersteld, met minimale dikte van fundering in mager beton van 20 cm en een legbed van 3 cm zandcement. Gebroken of beschadigde klinkers of betontegels worden vervangen door identieke of gelijkwaardige exemplaren (nieuwe exemplaren vooraf ter goedkeuring voorleggen). Het bestaand legverband wordt gevolgd. De klinkers en betontegels dienen meermaals te worden ingezand. Kasseien worden met voegmortel of split terug ingevoegd.
• Bermen in steenslagverharding worden met de nodige steenslag heraangelegd, aarden bermen worden terug ingezaaid.
• Bij alle grondverzet wordt gewerkt volgens de regels (zoals beschreven in het Standaardbestek 250 hoofdstuk 4) zodat nieuwe besmetting met invasieve exoten ten allen tijde wordt vermeden. Bij het vaststellen van nieuwe besmettingshaarden in het jaar na de werkzaamheden zal de aannemer worden opgelegd om de grond op die locatie uit te halen, af te voeren naar een erkende stortplaats en te voorzien van nieuwe, onbesmette grond. 
• Resultaten van de genomen slagsonde langs de sleuven in berm, voetpadzone en opritten dienen op vraag van het gemeentebestuur ter beschikking te worden gesteld.

• De nieuwe leidingen worden aangelegd op minimum 30 cm afstand van de bestaande hoofdriolering en ingebuisde grachten. Ze kruisen op minimum 20 cm afstand de bestaande huisaansluitingen op het rioleringsstelsel. Schade aan de openbare riolering (inclusief huisaansluitingen en kolkaansluitingen) ten gevolge van graafwerken wordt onmiddellijk gemeld aan het gemeentebestuur en oordeelkundig hersteld, waarvan het bewijs geleverd wordt door fotomateriaal.
• In geval van werken ter hoogte van beplanting gelden volgende voorwaarden:

• beschadiging aan beplanting dient zoveel mogelijk te worden voorkomen door middel van onderboring.
• de te verwijderen beplanting dient vervangen te worden door nieuwe beplanting van dezelfde soort en maat ofwel dient de beplanting gedurende de duur van de werken (maximaal 1 week) te worden ingekuild en zo snel mogelijk opnieuw te worden aangeplant (bij droogte dient aan de beplanting regelmatig water te worden gegeven).

• Na de uitvoering van de werken dient het openbaar domein volgens de regels van de kunst in goede staat te worden hersteld.
• Het lokaal bestuur wordt in kennis gesteld van de einddatum van de werken zodat een nacontrole kan uitgevoerd worden in aanwezigheid van de opdrachtgever en uitvoerder.

Goedkeuring te verlenen aan de aanvraag en het ontwerpplan met nr. 6000034621_ALGEMEEN01 van Fluvius, Bomastraat 11 in Gent voor het uitbreiden van het openbare verlichtingsnet, mits er rekening gehouden wordt met de volgende voorwaarden:

• De timing voor het uitvoeren van deze werken moet afgesproken worden met de bouwheer Mevaco. Voor het bekomen van de gegevens neemt Fluvius contact op met het lokaal bestuur. 
• De wegvergunning voor deze werken dient tijdig te worden aangevraagd via www.aalter.be/inname. Deze dient 15 werkdagen voor de start van de werken aangevraagd te worden zoals terug te vinden in het regelement over de private ingebruikname van het openbaar domein.
• Er dient contact opgenomen te worden met de politie omtrent eventuele wegomleidingen.
• De aanpalende bewoners en bedrijven dienen door de aanvrager minimum 3 werkdagen op voorhand per brief op de hoogte gebracht te worden van de totaliteit van de ondergrondse én bovengrondse werken, de fasering en elke wijziging in de planning. Dit zowel voor de werken in eigen beheer als voor de werken die uitbesteed worden en in opdracht worden uitgevoerd door aannemers. De hinder dient tot een minimum te worden beperkt.
• Het lokaal bestuur wenst een digitale kopie te ontvangen van de brief die gericht wordt aan de bewoners en bedrijven.
• Voor aanvang van de werken dient een plaatsbeschrijving digitaal of  in 3 papieren exemplaren bezorgd te worden aan het lokaal bestuur, die door middel van een fotoreportage een globaal beeld geeft van de huidige toestand van het openbaar domein.
• Alle werken worden uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van het standaardbestek 250 versie 4.1.
• De leidingen worden in de zijberm aangelegd. De rijweg wordt maximaal gevrijwaard en kan onder geen beding worden opgebroken. Het aanleggen van de nieuwe leidingen onder de rijbaan gebeurt door middel van handboringen of gestuurde boringen. 
• Opbraak van de rijweg in langs richting is in geen geval toegelaten. Indien de aanleg van de leidingen in de zijberm technisch onhaalbaar blijkt, dient er contact opgenomen te worden met het lokaal bestuur.
• Aanleg van leidingen in open sleuf is toegestaan ter hoogte van bermen, opritten en in voetpaden mits er voldaan wordt aan volgende voorwaarden:

• Aanvullingen boven leidingen in open sleuf aangelegd dienen goed te worden gedicht.
• De opgebroken opritten en fietspaden in kleinschalige verharding dienen oordeelkundig te worden hersteld, met minimale dikte van fundering in mager beton van 20 cm en een legbed van 3 cm zandcement. Gebroken of beschadigde klinkers of betontegels worden vervangen door identieke of gelijkwaardige exemplaren (nieuwe exemplaren vooraf ter goedkeuring voorleggen). Het bestaand legverband wordt gevolgd. De klinkers en betontegels dienen meermaals te worden ingezand. Kasseien worden met voegmortel of split terug ingevoegd.
• Bermen in steenslagverharding worden met de nodige steenslag heraangelegd, aarden bermen worden terug ingezaaid.
• Bij alle grondverzet wordt gewerkt volgens de regels (zoals beschreven in het Standaardbestek 250 hoofdstuk 4) zodat nieuwe besmetting met invasieve exoten ten allen tijde wordt vermeden. Bij het vaststellen van nieuwe besmettingshaarden in het jaar na de werkzaamheden zal de aannemer worden opgelegd om de grond op die locatie uit te halen, af te voeren naar een erkende stortplaats en te voorzien van nieuwe, onbesmette grond. 
• Resultaten van de genomen slagsonde langs de sleuven in berm, voetpadzone en opritten dienen op vraag van het lokaal bestuur ter beschikking te worden gesteld.

• De nieuwe leidingen worden aangelegd op minimum 30 cm afstand van de bestaande hoofdriolering en ingebuisde grachten. Ze kruisen op minimum 20 cm afstand de bestaande huisaansluitingen op het rioleringsstelsel. Schade aan de openbare riolering (inclusief huisaansluitingen en kolkaansluitingen) ten gevolge van graafwerken wordt onmiddellijk gemeld aan het lokaal bestuur en oordeelkundig hersteld, waarvan het bewijs geleverd wordt door fotomateriaal.
• Voor de kruising van een nutsleiding met de Leensvoorbeek dienen volgende voorwaarden te worden opgevolgd:

• De bovenkant van de leiding dient minimum 1,00 m lager te liggen dan de bodem van de waterloop. Indien de werkelijke diepte van de waterloop groter is dan zijn wettige diepte dient gerekend te worden met de werkelijke diepte.
• Het horizontale deel van de leiding onder de waterloop dient een lengte te hebben die minimum gelijk is aan b+2d (b = 1,50 m, zijnde de wettige bodembreedte en d = 1,40 m, de wettige diepte van de waterloop). Indien de werkelijke afmetingen van de waterloop groter zijn dan zijn wettige afmetingen dient te worden gerekend met de werkelijke afmetingen.
• Bij een uitvoering in open sleuf dient boven het horizontale deel van de leiding onder de waterloop een beschermplaat in beton geplaatst te worden (tenminste 6 cm dik en 0,50 m breed). Indien de werkelijke afmetingen van de waterloop groter zijn dan zijn wettige afmetingen dient te worden gerekend met de werkelijke afmetingen.
• De waterloop moet na de uitvoering van de werken in zijn oorspronkelijke toestand hersteld worden. Bij een uitvoering in open sleuf dient een degelijke wand- en bodemversterking te worden geplaatst. Eventueel bestaande bodem- en/of taludbekledingen moeten op een degelijke wijze hersteld worden, in dezelfde materialen waarin ze geplaatst werden.
• De juiste plaats van de kruising dient te worden aangegeven door duidelijk zichtbare, bovengrondse merktekens.

• Indien werken uitgevoerd worden ter hoogte van aanwezige bomen dienen volgende algemene voorwaarden te worden gerespecteerd, dit zonder afbreuk te doen aan de specifieke richtlijnen die opgelegd kunnen worden door de boomdeskundige:

• Afbakenen van een ‘beschermingszone’ ter hoogte van de bomen. De beschermingszone moet het wortelgestel beschermen tegen beschadiging. De grootte van de beschermingszone wordt als volgt bepaald: de kroonprojectie + 2,5 meter buiten de kroonprojectie.
• Binnen de beschermingszone mag er geen bodemverstoring of bodemverdichting zijn, geen ophoging of afgraving van de grond, geen opslag van materiaal, geen afval of puin storten, noch op de grond, noch in een container, geen toegang voor voertuigen of parking, geen tijdelijke gebouwen of werfketen, geen vuurtjes, alle ondergrondse leidingen omleiden buiten de beschermingszone, veranderingen in oppervlakkige waterafvoer in of uit de beschermingszone vermijden, geen waterhoeveelheden groter dan 100 liter uitgieten in de buurt van de bomen (bv spoelwater), solventen niet uitgieten in de buurt van de bomen, veranderingen in drainage zo ontwerpen dat de natuurlijke waterhuishouding binnen de beschermingszone zoveel mogelijk bewaard blijft, het zwenkbereik van torenkranen aanpassen zodat de boomkroon niet kan geraakt worden, ook niet door doorhangende kabels.
• Verplicht gebruik van perstechniek in de omgeving van de stam (= zone tot 2,5 m van de stam verwijderd), geen open sleuven. Het persen of boren gebeurt recht onder de boomstam om zo het minst wortels te beschadigen. De leidingen en kabels onder de boom moeten minstens 1 m diep gelegd worden.
• Machinaal grondverzet is verboden; binnen de beschermingszone van de boom (= 2 m tot buiten de kroonprojectie) wordt handmatig een sleuf gegraven, hierbij worden alle wortels met handgereedschap afgezaagd. De wortels worden dwars doorgezaagd met een scherpe handsnoeizaag. De verdere afgraving weg van de boom kan met zwaar materiaal, zonder extra wortelschade voor de boom. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen.
• Om de wortels te beschermen tegen uitdroging, wordt het blootgelegd bodemprofiel zo vlug mogelijk afgewerkt met aarde.
• De uitvoering van de werken dient omzichtig te gebeuren opdat er geen schade wordt aangebracht aan het bovengronds gedeelte van de boom (stam, takken). Bij accidentele schade dient het lokaal bestuur ingelicht te worden, dat zal bepalen welke maatregelen getroffen moeten worden.
• De bermen dienen in hun oorspronkelijke staat te worden hersteld.
• Alle afwijkingen moeten goedgekeurd worden door het lokaal bestuur.

• Een boomdeskundige kan in opdracht van het lokaal bestuur steeds ter plaatse komen ter controle van de werken. De instructies van deze boomdeskundige moeten strikt nageleefd worden.
• In geval van werken ter hoogte van beplanting gelden volgende voorwaarden:

• Beschadiging aan beplanting dient zoveel mogelijk te worden voorkomen door middel van onderboring.
• De te verwijderen beplanting dient vervangen te worden door nieuwe beplanting van dezelfde soort en maat ofwel dient de beplanting gedurende de duur van de werken (maximaal 1 week) te worden ingekuild en zo snel mogelijk opnieuw te worden aangeplant (bij droogte dient aan de beplanting regelmatig water te worden gegeven).
• Het is verboden materialen ‘allerlei’ te stockeren in beplantingsvakken.

• Na de uitvoering van de werken dient het openbaar domein volgens de regels van de kunst in goede staat te worden hersteld.
• Het lokaal bestuur wordt in kennis gesteld van de einddatum van de werken zodat een nacontrole kan uitgevoerd worden in aanwezigheid van de opdrachtgever en uitvoerder.

Goedkeuring te verlenen aan het ontwerpplan met nr. 6000029920_LS01 van Fluvius, Bomastraat 11 in Gent voor het uitbreiden van het laagspanningsnet, mits er rekening gehouden wordt met de volgende voorwaarden:

• De wegvergunning voor deze werken dient tijdig te worden aangevraagd via www.aalter.be/inname. Deze dient 15 werkdagen voor de start van de werken aangevraagd te worden zoals terug te vinden in het regelement over de private ingebruikname van het openbaar domein.

• Voor de werken in de Brugstraat moet een veilig alternatief voor fietsers voorzien worden, aangezien de leidingen in of vlak langs het fietspad worden aangelegd.
• Er dient contact opgenomen te worden met de politie omtrent eventuele wegomleidingen.
• De aanpalende bewoners en bedrijven dienen minimum 3 werkdagen op voorhand per brief op de hoogte gebracht te worden van de totaliteit van de ondergrondse én bovengrondse werken, de fasering en elke wijziging in de planning. Dit zowel voor de werken in eigen beheer als voor de werken die uitbesteed worden en in opdracht worden uitgevoerd door aannemers. De hinder dient tot een minimum te worden beperkt.
• Het lokaal bestuur wenst een digitale kopie te ontvangen van de brief die gericht wordt aan de bewoners en bedrijven.
• Voor aanvang van de werken dient een plaatsbeschrijving digitaal of in 3 papieren exemplaren bezorgd te worden aan het lokaal bestuur, die door middel van een fotoreportage een globaal beeld geeft van de huidige toestand van het openbaar domein.
• Alle werken worden uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van het standaardbestek 250 versie 4.1.
• De leidingen worden in de zijberm aangelegd. De rijweg wordt maximaal gevrijwaard en kan onder geen beding worden opgebroken. Het aanleggen van de nieuwe leidingen onder de rijbaan gebeurt door middel van handboringen of gestuurde boringen. 
• opbraak van de rijweg in kws-verharding in langsrichting is in geen geval toegelaten. Indien de aanleg van de leidingen in de zijberm technisch onhaalbaar blijkt, dient er contact opgenomen te worden met het lokaal bestuur.
• Indien de opbraak van het fietspad in cementbetonverharding niet te vermijden valt gelden volgende richtlijnen:

• Er wordt steeds over de volledige dikte van de verharding ingesneden, over de volledige breedte.
• De opbraak van een zone wordt voorzien over de volledige breedte van het fietspad en over een lengte van 5 meter.
• Onderfundering en/of fundering worden in hun oorspronkelijke staat terug hersteld.
• Voor de aansluiting op de bestaande beton is geen verdeuveling vereist, men voorziet wel een etafoam-band aan de voegen en een voegvulling.
• Het plaatvak wordt hersteld met ter plaatse gestort wegenisbeton, geschikt volgens de bouwklasse van de rijweg, van voeg tot voeg.
• Cementbetonverharding wordt in de massa gekleurd indien deze voor aanvang van de werkzaamheden in dezelfde toestand verkeerde. De oppervlaktekleur en wegmarkeringen worden ook terug aangebracht conform de toestand voor de werken.

• Aanleg van leidingen in open sleuf is toegestaan ter hoogte van bermen, opritten en in voetpaden mits er voldaan wordt aan volgende voorwaarden:

• Aanvullingen boven leidingen in open sleuf aangelegd dienen goed te worden gedicht.
• De opgebroken opritten en fietspaden in kleinschalige verharding dienen oordeelkundig te worden hersteld, met minimale dikte van fundering in schraal beton van 20 cm en een legbed van 3 cm zandcement. Gebroken of beschadigde klinkers of betontegels worden vervangen door identieke of gelijkwaardige exemplaren (nieuwe exemplaren vooraf ter goedkeuring voorleggen). Het bestaand legverband wordt gevolgd. De klinkers en betontegels dienen meermaals te worden ingezand. Kasseien worden met voegmortel of split terug ingevoegd.
• Bermen in steenslagverharding worden met de nodige steenslag heraangelegd, aarden bermen worden terug ingezaaid.
• Bij alle grondverzet wordt gewerkt volgens de regels (zoals beschreven in het Standaardbestek 250 hoofdstuk 4) zodat nieuwe besmetting met invasieve exoten ten allen tijde wordt vermeden. Bij het vaststellen van nieuwe besmettingshaarden in het jaar na de werkzaamheden zal de aannemer worden opgelegd om de grond op die locatie uit te halen, af te voeren naar een erkende stortplaats en te voorzien van nieuwe, onbesmette grond. 
• Resultaten van de genomen slagsonde langs de sleuven in berm, voetpadzone en opritten dienen op vraag van het lokaal bestuur ter beschikking te worden gesteld.

• De nieuwe leidingen worden aangelegd op minimum 30 cm afstand van de bestaande hoofdriolering en ingebuisde grachten. Ze kruisen op minimum 20 cm afstand de bestaande huisaansluitingen op het rioleringsstelsel. Schade aan de openbare riolering (inclusief huisaansluitingen en kolkaansluitingen) ten gevolge van graafwerken wordt onmiddellijk gemeld aan het lokaal bestuur en oordeelkundig hersteld, waarvan het bewijs geleverd wordt door fotomateriaal.
• In geval van werken ter hoogte van beplanting gelden volgende voorwaarden:

• Beschadiging aan beplanting dient zoveel mogelijk te worden voorkomen door middel van onderboring.
• De te verwijderen beplanting dient vervangen te worden door nieuwe beplanting van dezelfde soort en maat ofwel dient de beplanting gedurende de duur van de werken (maximaal 1 week) te worden ingekuild en zo snel mogelijk opnieuw te worden aangeplant (bij droogte dient aan de beplanting regelmatig water te worden gegeven).
• Het is verboden materialen ‘allerlei’ te stockeren in beplantingsvakken.

• Na de uitvoering van de werken dient het openbaar domein volgens de regels van de kunst in goede staat te worden hersteld.
• Het lokaal bestuur wordt in kennis gesteld van de einddatum van de werken zodat een nacontrole kan uitgevoerd worden in aanwezigheid van de opdrachtgever en uitvoerder.

Aan KLJ Aalter voor de organisatie van het evenement Zomerfeesten van 26 tot en met 28 juli 2024 op het terrein ter hoogte de Melkerijstraat 14, 9880 Lotenhulle, erkenning te verlenen als bijzondere muziekactiviteit.

Dat deze muziekactiviteit dient beperkt te worden tot volgende tijdstippen:

•  op 26 juli 2024 van 17.00 u tot 27 juli 2024 om 2.00 u: een maximaal geluidsniveau kleiner of gelijk aan 95 dB(A) L_Aeq,15min,
•  op 27 juli 2024 van 16.00 u tot 28 juli 2024 om 3.00 u: een maximaal geluidsniveau kleiner of gelijk aan 95 dB(A) L_Aeq,15min,

Bijzondere voorwaarden:

• Het maximaal geluidsniveau mag 95 dB(A) L_Aeq,15min niet overschrijden. Als het maximale geluidsniveau 102 dB(A) L_Aeq,15min niet overschrijdt, wordt eveneens geacht hieraan te zijn voldaan. Bij het meten van het geluidsniveau wordt zowel het geluid van muziek als het omgevingsgeluid in rekening gebracht.
• Het geluidsniveau moet gedurende de ganse activiteit gemeten worden met een geijkt meettoestel klasse 2.
• De verplichting tot het meten van het geluidsniveau geldt niet als door de exploitant een geluidsbegrenzer gebruikt wordt die zo is afgesteld dat de hierboven gestelde norm gerespecteerd wordt. De geluidsbegrenzer moet voldoen aan de vereisten, vermeld in artikel 2 van bijlage 5.32.2.2bis van Vlarem II.
• Het gemeten geluidsniveau moet permanent zichtbaar zijn voor de verantwoordelijke die het volume bedient, zodat indien nodig hierop kan ingespeeld worden om de opgelegde geluidsnormen te behalen.
• Buiten de hierboven vermelde uren mag het geluidsniveau 85 dB(A) L_Aeq,15min niet overschrijden.
• Alle omwonenden binnen een straal van 100 m rond de inrichting dienen minimum 5 werkdagen voor de geplande muziekactiviteit op de hoogte gebracht te worden. Aan de cel Ruimtelijke organisatie en leefomgeving moet voorafgaand aan de geplande activiteit een kopie van deze mededeling bezorgd worden.

Aandachtspunt:

Het kan waardevol zijn om het gemeten geluidsniveau van tijdens de activiteit bij te houden als referentie voor eventuele verantwoording bij klachten nadien.

De planning van de terreinteams cel Middelenbeheer, cel Burgerzaken (grafmakers), cel Gebruiksbeheer en Evenementen (Aalter Proper) en de cel Infrabeheer (Groendienst en Infra-fix) goed te keuren.

Een openbaar onderzoek te organiseren voor een aanvraag voor een nieuw afwateringsstelsel dat aansluit op duiker 6 en de vervanging van de bestaande duiker door middel van een nieuwe duiker met ecopassage in de onbevaarbare waterloop van derde categorie O324 Kasteelbeek gedurende de periode van 14 juni 2024 tot en met 15 juli 2024 en te voorzien in de analoge en digitale bekendmaking van dit onderzoek.

Goedkeuring te verlenen aan het ontwerp van overeenkomst, af te sluiten met de verkavelaar, Alpha Bouwpromotie, Ijzerstraat 19 in Aalter, omtrent de uit te voeren infrastructuurwerken in de verkaveling in de Gouvernementstraat 13, in het kadaster gekend als afdeling 1, sectie B, nr. 720X2 en 720B3.

Akkoord te gaan om een bushaltepaal te laten plaatsen door Vervoersmaatschappij De Lijn in de grasberm tussen Weibroekdreef 63 en 69 aan de zijde van de oneven huisnummers.

Akkoord te gaan om op volgende locaties via de plaatsingsprocedures van het departement MOW een laadpaal te voorzien:

• Sportpark Flabbaert Knesselare
• Parking t.h.v. Sportstraat Knesselare.

De locaties op te nemen bij de eerstvolgende herziening van het aanvullend politiereglement van de politie over het wegverkeer over parkeerplaatsen voorbehouden voor elektrische voertuigen op het grondgebied Aalter.

Akkoord te gaan om 14 Aalterbonnen ter waarde van 10 euro per stuk als nominatieve subsidie te schenken aan Unizo Aalter naar aanleiding van de actie 'De Stoel'. 

Dit besluit voor te leggen tijdens een volgende zitting van de gemeenteraad.

Aan de firma Hardo in Lokeren een tijdelijke vergunning af te leveren voor de inname van het openbaar domein in de Blekkervijverstraat, meer bepaald de berm en een deel van de rijweg ter hoogte van het gebouw gelegen Blekkervijverstraat 53, gedurende de periode van 11 juni 2024 tot en met 12 juni 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius, mits de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden worden nageleefd indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing.

Aan de aanvrager opdracht te geven om de werfzone in te richten en te signaleren overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen, en het ingediend verkeerssignalisatieplan.

De noodzakelijke verkeerssignalisatie te laten leveren, plaatsen en ophalen door de uitvoerder van de werken.

De verkeersborden die tegenstrijdig zijn met dit reglement voor de duur van de werken te laten afdekken door de uitvoerder van de werken.

Aan de aanvrager opdracht te geven de omwonenden tijdig in kennis te stellen van de geplande werkzaamheden en de daaraan gekoppelde verkeershinder.

Aan de aanvrager opdracht te geven om er voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de weg- en/of voetpadverharding bij gebruik ervan voor de uitvoering van de vermelde werken.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 11 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• de aanvrager.

Aan de firma MCT in Ruiselede een tijdelijke vergunning af te leveren voor de inname van het openbaar domein in de Parkstraat, meer bepaald de rijweg ter hoogte van het gebouw gelegen Parkstraat 2, op donderdag 13 juni 2024 van 7.00 u tot 14.00 u, voor het plaatsen van een mobiele kraan op de rijweg naar aanleiding van het plaatsen van een hoogspanningscabine, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius.

Aan de aanvrager opdracht te geven om de werfzone in te richten en te signaleren overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen, en het ingediend verkeerssignalisatieplan.

De noodzakelijke verkeerssignalisatie te laten leveren, plaatsen en ophalen door de uitvoerder van de werken.

De verkeersborden die tegenstrijdig zijn met dit reglement voor de duur van de werken te laten afdekken door de uitvoerder van de werken.

Aan de aanvrager opdracht te geven de omwonenden tijdig in kennis te stellen van de geplande werkzaamheden en de daaraan gekoppelde verkeershinder.

Aan de aanvrager opdracht te geven er voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de weg- en/of voetpadverharding bij gebruik ervan voor de uitvoering van de vermelde werken.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 13 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Aan de firma De Jonghe in Eeklo een tijdelijke vergunning af te leveren voor de inname van het openbaar domein in de Lomolenstraat, meer bepaald de berm en de rijweg vanaf de Nevelestraat tot en met de woning gelegen Lomolenstraat 125, gedurende de periode van 17 juni 2024 tot en met 19 juni 2024, voor het realiseren van een rioleringsaansluiting, in opdracht van het lokaal bestuur Aalter.

Aan de aanvrager opdracht te geven om de werfzone in te richten en te signaleren overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen, en het ingediend verkeerssignalisatieplan.

De noodzakelijke verkeerssignalisatie te laten leveren, plaatsen en ophalen door de uitvoerder van de werken.

De verkeersborden die tegenstrijdig zijn met dit reglement voor de duur van de werken te laten afdekken door de uitvoerder van de werken.

Aan de aanvrager opdracht te geven ervoor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren.

Aan de aanvrager opdracht te geven de omwonenden tijdig in kennis te stellen van de geplande werkzaamheden en de daaraan gekoppelde verkeershinder.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de weg- en/of voetpadverharding bij gebruik ervan voor de uitvoering van de vermelde werken.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 17 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• De Lijn Oost-Vlaanderen
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• Afvalintercommunale I.V.M.
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteit Avondmarkt Aalter-centrum op vrijdag 28 juni 2024, in organisatie van de vereniging Aalterse Handelaars, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 16.00 u tot zaterdag 29 juni 2024 om 3.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Stationsstraat, meer bepaald het deel tussen de Markt en de Gouvernementstraat
• Stationsstraat, meer bepaald het deel vanaf het gebouw met huisnummer 197 tot en met het gebouw met huisnummer 207 en dit aan de kant van de gebouwen met de onpare huisnummers
• Markt
• Lostraat, meer bepaald het deel tussen de Markt en de Kestelstraat
• Brouwerijstraat, meer bepaald het deel tussen de Sint-Gerolflaan en de Markt
• Weibroekdreef, meer bepaald het deel tussen Mergelput en de Stationsstraat
• Boomgaard, meer bepaald het deel tussen de Stationsstraat en de Boomgaardstraat
• Boomgaardplein.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “van vrijdag 28 juni 2024 om 16.00 u tot zaterdag 29 juni 2024 om 3.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 16.00 u tot zaterdag 29 juni 2024 om 3.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Stationsstraat, meer bepaald het deel tussen de Markt en de Gouvernementstraat
• Markt
• Lostraat, meer bepaald het deel tussen de Markt en de Kestelstraat
• Brouwerijstraat, meer bepaald het deel tussen de Sint-Gerolflaan en de Markt
• Weibroekdreef, meer bepaald het deel tussen Mergelput en de Stationsstraat
• Boomgaard, meer bepaald het deel tussen de Stationsstraat en de Boomgaardstraat
• Boomgaardplein.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 16.00 u tot zaterdag 29 juni 2024 om 3.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Stationsstraat, meer bepaald het deel tussen de Gouvernementstraat en de Drogenbroodstraat
• Weibroekdreef, meer bepaald het deel tussen de Molenstraat en de Mergelput
• Boomgaardstraat
• Brouwerijstraat, meer bepaald het deel tussen de Europalaan en de Sint-Gerolflaan.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met een verkeerbord F45 en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 16.00 u tot zaterdag 29 juni 2024 om 3.00 u het verkeer voor alle voertuigen waarvan de hoogte, lading inbegrepen, groter is dan 2,10 m te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Vrijhofstraat
• Bellemstraat, meer bepaald het deel tussen de Vrijhofstraat en de Boomgaardstraat
• Boomgaardstraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 8 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C29 met de tekst “2m10”op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Toelating te verlenen voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen ) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaand van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden dienen uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd te zijn
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden.

Aan de aanvrager te melden dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - district Eeklo.

Deze verordening in werking te laten treden op 28 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• De Lijn Oost-Vlaanderen
• De Post (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteit Open Tuinen op zaterdag 29 juni en zondag 30 juni 2024, in organisatie van de vereniging Landelijke Gilde Aalter - Aalter-Brug, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Van zaterdag 29 juni 2024 om 9.00 u tot zondag 30 juni 2024 om 19.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de Loveldlaan, meer bepaald het deel tussen de woning gelegen Kestelstraat 22 en de woning gelegen Loveldlaan 44, en dit aan de kant van de woningen met de pare huisnummers.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “van zaterdag 29 juni 2024 om 9.00 u tot zondag 30 juni 2024 om 19.00 u" op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 29 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de nevenactiviteiten tijdens de kermis in Aalter-Brug van donderdag 4 juli 2024 tot en met dinsdag 9 juli 2024, in organisatie van de vereniging Vrienden van ’t Buurtwinkeltje, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Van donderdag 4 juli 2024 om 8.00 u tot en met dinsdag 9 juli 2024 om 23.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de Sint-Godelievestraat, meer bepaald de parkeerzone ter hoogte van de woningen met de huisnummers 19 tot en met 29.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “van donderdag 4 juli 2024 om 8.00 u tot en met dinsdag 9 juli 2024 om 23.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen de woningen met de huisnummers 13 tot en met 29, op de volgende tijdstippen:

• van zaterdag 6 juli 2024 om 18.00 u tot zondag 7 juli 2024 om 2.00 u
• op maandag 8 juli 2024 van 17.00 u tot 23.00 u.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met volgende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen de woning gelegen Sint-Godelievestraat 13 en Brug-Noord, op de volgende tijdstippen:

• van zaterdag 6 juli 2024 om 18.00 u tot zondag 7 juli 2024 om 2.00 u
• op maandag 8 juli 2024 van 17.00 u tot 23.00 u.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met een verkeersbord F45 en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen de woningen met de huisnummers 13 tot en met 29, op de volgende tijdstippen:

• van zaterdag 6 juli 2024 om 18.00 u tot zondag 7 juli 2024 om 2.00 u
• op maandag 8 juli 2024 van 17.00 u tot 23.00 u.

De verkeersmaatregel uit artikel 8 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst:

• "van zaterdag 6 juli 2024 om 18.00 u tot zondag 7 juli 2024 om 2.00 u"
• "op maandag 8 juli 2024 van 17.00 u tot 23.00 u"

op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 4 juli 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• Afvalintercommunale I.V.M.
• de aanvrager.

Aan de vereniging KWC Sportief Onze Roem in Aalter toelating te verlenen voor het organiseren van een wielerwedstrijd voor Junioren op dinsdag 9 juli 2024, dit overeenkomstig het volgende tijdsschema:

• start: 19.00 u
• einde: omstreeks 21.30 u
• afstand: 14 ronden van 6,2 km of een totale afstand van 86,8 km

waarbij de wedstrijd wordt verreden op het parcours: Aalterseweg, Veldstraat, De Plaats, Kloosterstraat, Kwadamstraat, Hellestraat, Langedonkstraat, Hoekestraat, Kneukelstraat, Stekelhoek, Aalterseweg.

Ter gelegenheid van de activiteit Wielerwedstrijd voor Junioren in Knesselare op dinsdag 9 juli 2024 een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Op dinsdag 9 juli 2024 van 17.30 u tot 22.00 u eenrichtingsverkeer in te voeren op het volledige parcours van de wielerwedstrijd, zijnde Aalterseweg, Veldstraat, De Plaats, Kloosterstraat, Kwadamstraat, Hellestraat, Langedonkstraat, Hoekestraat, Kneukelstraat, Stekelhoek, Aalterseweg.

De verkeersmaateregel uit artikel 3 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van de verkeersborden F19 en C1 op staander op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op dinsdag 9 juli 2024 van 17.30 u tot 22.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren op het volledige parcours van de wielerwedstrijd, zijnde Aalterseweg, Veldstraat, De Plaats, Kloosterstraat, Kwadamstraat, Hellestraat, Langedonkstraat, Hoekestraat, Kneukelstraat, Stekelhoek, Aalterseweg.

De verkeersmaatregel uit artikel 5 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “op dinsdag 9 juli 2024 van 17.30 u tot 22.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op dinsdag 9 juli 2024 van 17.30 u tot 22.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de Kloosterstraat, meer bepaald het deel tussen de Prinsengoeddreef en de Sportstraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 7 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met een verkeersbord F45 en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De organisator te machtigen om een signaalgever te plaatsen om de veiligheid te verzekeren op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 9 juli 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• De Lijn Oost-Vlaanderen
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen – district Eeklo
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteit Rommelmarkt, op zondag 23 juni 2024, in organisatie van de vereniging Middenstand Bellem, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Op zondag 23 juni 2024 van 6.00 u tot 20.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Museumstraat
• Vossestaart
• De Conincksgoed
• Wallebilk
• Pachtgoedstraat
• Goedingenstraat
• Ter Goedingen
• Lakemeers
• Kinderbilk.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zondag 23 juni 2024 van 6.00 u tot 20.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Museumstraat
• Vossestaart
• De Conincksgoed
• Wallebilk
• Pachtgoedstraat
• Goedingenstraat
• Ter Goedingen
• Lakemeers
• Kinderbilk.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en met een onderbord type V met de tekst “op zondag 23 juni 2024 van 6.00 u tot 22.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zondag 23 juni 2024 van 6.00 u tot 20.00 u eenrichtingsverkeer in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• in Switten waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Oostmolenstraat en rijdende richting Vaart-Zuid
• in Vaart-Zuid, meer bepaald het deel tussen Switten en Spildoorn, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van Switten en rijdende richting Spildoorn
• in Spildoorn waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van Vaart-Zuid en rijdende richting Mariahovelaan.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van de verkeersborden F19 en C1 en D1f op staander op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Toelating te verlenen voor de inname van het openbaar domein in Vaart-Zuid om een extra parkeerzone te voorzien, mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de doorgang voor de hulp- en veiligheidsdiensten dient te allen tijde gevrijwaard te blijven
• de zone wordt afgebakend met nadarhekkens en  er worden 2 parkeerwachters voorzien.

De organisator te machtigen om 2 parkeerwachters te voorzien ter hoogte van de parkeerzone van de rommelmarkt in Vaart-Zuid.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 23 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteiten Scholenstoet, avondmarkt en activiteiten op kerkplein op 29 en 30 juni 2024, in organisatie van de vereniging Clesse Feest, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 0.00 u tot en met maandag 1 juli  2024 om 12.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• op het plein voor de kerk
• De Plaats, meer bepaald het deel tussen De Plaats en Drieselken.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 0.00 u tot en met maandag 1 juli 2024 om 12.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• op het plein voor de kerk
• De Plaats, meer bepaald het deel tussen De Plaats en Drieselken.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “van vrijdag 28 juni 2024 om 0.00 u tot en met maandag 1 juli 2024 om 12.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 0.00 u tot en met maandag 1 juli 2024 om 12.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in Drieselken, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Smissestraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van vrijdag 28 juni 2024 om 0.00 u tot en met maandag 1 juli 2024 om 12.00 u het vast eenrichtingsverkeer op te heffen in Drieselken, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Smissestraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 8 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het afdekken van de verkeersborden C1 en F19 in Drieselken.

Op zaterdag 29 juni 2024 van 15.00 u tot 19.30 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Looierijstraat
• Aalterseweg, meer bepaald het deel tussen de Hoekestraat en de Urselweg.

De verkeersmaatregel uit artikel 10 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zaterdag 29 juni 2024 van 15.00 u tot 19.30 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Looierijstraat
• Aalterseweg, meer bepaald het deel tussen de Hoekestraat en de Urselweg.

De verkeersmaatregel uit artikel 12 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “op zaterdag 29 juni 2024 van 15.00 u tot 19.30 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zaterdag 29 juni 2024 van 15.00 u tot 19.30 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Urselseweg, meer bepaald het deel tussen de Knokkebaan en de Aalterseweg
• Hooiestraat
• Spanjaardsstraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 14 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van zaterdag 29 juni 2024 om 15.00 u tot en met zondag 30 juni 2024 om 2.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in volgende straten en/of straatgedeelten:

• Kloosterstraat, meer bepaald deel tussen de Prinsengoeddreef en De Plaats
• De Plaats
• Kerkstraat, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Hemelrijkstraat
• Drieselken
• Smissestraat
• Veldstraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 16 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende knipperlichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van zaterdag 29 juni 2024 om 15.00 u tot zondag 30 juni 2024 om 2.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering van plaatselijk verkeer, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• de Béthunestraat
• Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de Hellestraat en de Kloosterstraat
• Sportstraat, meer bepaald het deel tussen de Kluizestraat en de Kloosterstraat
• Klissestraatje
• Koffiestraat
• Kerkstraat, meer bepaald het deel tussen de Hoekestraat en de Hemelrijkstraat
• Hellestraat, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Langendonkstraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 18 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met een onderbord “Uitzonderlijk plaatselijk verkeer” en met voldoende knipperlichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van zaterdag 29 juni 2024 om 19.30 u tot zondag 30 juni 2024 om 2.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de Looierijstraat.

De verkeersmaatregel uit artikel 20 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locatie zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Van zaterdag 29 juni 2024 om 15.00 u tot zondag 30 juni 2024 om 2.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Kloosterstraat, meer bepaald het deel tussen de woning met huisnummer 44 en De Plaats
• De Plaat
• Drieselken
• Smissestrat
• Kerkstraat, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Hemelrijkstraat
• Veldstraatt
• Hooiestraat (voor het inrichten van een tijdelijke bushalte)
• Spanjaardsstraat (voor het inrichten van een tijdelijke bushalte).

De verkeersmaatregel uit artikel 22 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “van zaterdag 29 juni 2024 om 15.00 u tot zondag 30 juni 2024 om 2.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Toelating te verlenen voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen ) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaand van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden dienen uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd te zijn
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden.

Aan de aanvrager te melden dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - district Eeklo.

Deze verordening in werking te laten treden op 28 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• De Lijn Oost-Vlaanderen
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen – district Eeklo
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteit Rommelmarkt Knesselare op zondag 30 juni 2024, in organisatie van de vereniging Clesse Feest, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Op zondag 30 juni 2024 van 5.00 u tot 18.30 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Nieuwstraat, meer bepaald het deel tussen de Kouterweg en De Wijngaard
• Kouterweg, meer bepaald het deel tussen De Wijngaard en de Nieuwstraat
• De Wijngaard
• Drieselken.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zondag 30 juni 2024 van 5.00 u tot 18.30 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Nieuwstraat, meer bepaald het deel tussen de Kouterweg en De Wijngaard
• Kouterweg, meer bepaald het deel tussen De Wijngaard en de Nieuwstraat
• De Wijngaard
• Drieselken.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “op zondag 30 juni 2024 van 5.00 u tot 18.30 u" op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zondag 30 juni 2024 van 5.00 u tot 18.30 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Nieuwstraat, meer bepaald het deel tussen de Kouterweg en De Wijngaard
• Kouterweg, meer bepaald het deel tussen De Wijngaard en de Nieuwstraat
• De Wijngaard
• Drieselken.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Toelating te verlenen voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen ) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaand van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden dienen uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd te zijn
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden.

Aan de aanvrager te melden dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - district Eeklo.

Deze verordening in werking te laten treden op 30 juni 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteit Aalter-Brug komt buiten en feest op zaterdag 6 juli 2024, in organisatie van de vereniging Feestcomité Aalter-Brug, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Op zaterdag 6 juli 2024 van 8.00 u tot 22.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de Pietendries, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Pietendries - Driesstraat en het gebouw gelegen Pietendries 15.

De verkeersmaatregel uit artikel 2 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “op zaterdag 6 juli 2024 van 8.00 u tot 22.00 u" op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zaterdag 6 juli 2024 van 8.00 u tot 22.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de Pietendries, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Pietendries - Driesstraat en het gebouw gelegen Pietendries 15.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met volgende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zaterdag 6 juli 2024 van 8.00 u tot 22.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de Pietendries, meer bepaald het deel tussen het gebouw gelegen Pietendries 15 en het kruispunt Pietendries - Pietendries.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met een verkeersbord F45 en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 6 juli 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Bpost (kantoor Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Ter gelegenheid van de activiteit Rommelmarkt en Motortreffen in Aalter-Brug op zondag 7 juli 2024, in organisatie van de vereniging Feestcomité Aalter-Brug, een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen in te voeren.

Op zondag 7 juli 2024 van 4.00 u tot 22.00 u een stilstaan- en parkeerverbod in te voeren in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen de zijweg Sint-Godelievestraat en de woning gelegen Sint-Godelievestraat 29
• Leiakker
• Cardijnlaan, meer bepaald het deel tussen Leiakker en de woning gelegen Cardijnlaan 15.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van voldoende verkeersborden E3, volgens noodwendigheid, met de onderborden type Xa – Xb – Xd en een onderbord type V met de tekst “op zondag 7 juli 2024 van 4.00 u tot 22.00 u” op alle parkeerplaatsen en/of parkeerstroken op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zondag 7 juli 2024 van 4.00 u tot 22.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen de zijweg Sint-Godelievestraat en de woning gelegen Sint-Godelievestraat 29
• Leiakker
• Cardijnlaan, meer bepaald het deel tussen Leiakker en de woning gelegen Cardijnlaan 15.

De verkeersmaatregel uit artikel 4 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken met bijkomende hekkens over de volledige wegbreedte en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

Op zondag 7 juli 2024 van 4.00 u tot 22.00 u het verkeer voor alle voertuigen, in beide richtingen, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, te verbieden in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen de Weststraat en de zijweg Sint-Godelievestraat
• Sint-Godelievestraat, meer bepaald het deel tussen Brug-Noord en de woning gelegen Sint-Godelievestraat 29
• Cardijnlaan, meer bepaald het deel tussen de Weststraat en de woning gelegen Cardijnlaan 15.

De verkeersmaatregel uit artikel 6 ter kennis van de weggebruikers te brengen door het plaatsen van een verkeersbord C3 op hekken en met een verkeersbord F45 en met een onderbord type V met de tekst “Uitgezonderd plaatselijk verkeer” en met voldoende pinklichten op de locaties zoals aangeduid op het bijgevoegd verkeerssignalisatieplan.

De nodige verkeerssignalisatie ter plaatse te laten brengen en ophalen door de cel Middelenbeheer. De nodige verkeerssignalisatie te laten plaatsen en verwijderen door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem. Borden die tegenstrijdig zijn met onderhavig verkeersreglement dienen te worden afgedekt door de organisator en/of de Politiezone Aalter/Maldegem.

Aan de organisator te vragen de omwonenden minstens één week op voorhand in kennis te stellen van de geplande activiteit, dit door middel van een infofolder die ter beschikking zal worden gesteld door het Lokaal bestuur Aalter.

Dat de beheerder van de openbare weg niet aansprakelijk kan worden gesteld voor ongevallen te wijten aan de staat van de wegverharding bij gebruik ervan voor de organisatie van de bovenvermelde activiteit.

Dat bij vaststelling van schade aan het openbaar domein (weg- en aanhorigheden), rechtstreeks of onrechtstreeks voortkomende uit de bovenvermelde activiteit, deze dient hersteld te worden tot voldoening van de wegbeheerder.

Deze verordening in werking te laten treden op 7 juli 2024 en na de bekendmaking ervan overeenkomstig de artikelen 286, 287 en 288 van het decreet lokaal bestuur, en volgens de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• het politieparket van de procureur des Konings in Gent
• de Politiezone Aalter/Maldegem
• Hulpverleningszone Meetjesland (Brandweerpost Aalter)
• Aalterse huisartsen via Dr. Sabine Huyberechts
• Huisartsen Wachtpost Meetjesland
• de aanvrager.

Aan de vereniging Feestcomité Aalter-Brug in Aalter toelating te verlenen voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden op het openbaar domein naar aanleiding van de kermisactiviteiten in Aalter-Brug op 6 en 7 juli 2024,mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de tekst op de borden mag uitsluitend betrekking hebben op het evenement en mag geen reclame voor handel of andere publiciteit bevatten
• de borden dienen op eigen palen geplaatst te worden, dit op minstens 0,75 meter van de rand van de rijweg en niet in de nabijheid van kruispunten, en mogen niet geplaatst worden in plantvakken en onder de kruin van bomen om beschadiging te voorkomen
• inzake de kleuren, de helderheid, de verkeersveiligheid en de zichtbaarheid is het verboden om inrichtingen aan te brengen die enerzijds de bestuurders (mogelijks kunnen) verblinden of misleiden en anderzijds de doelmatigheid van de reglementaire tekens (kunnen ) aantasten
• de borden mogen de weggebruikers en de voetgangers niet hinderen
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen en/of openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer en mogen niet voor verkeersverwarring zorgen
• de vergunninghouder is zowel tegenover het Lokaal bestuur Aalter als tegenover derden aansprakelijk voor alle schade als gevolg van het plaatsen en het bestaan van de borden
• de vergunninghouder dient alle nodige maatregelen te nemen om ook bij slechte weersomstandigheden de borden in goede staat te houden en de verkeersveiligheid te verzekeren
• de borden worden geplaatst ten vroegste eenentwintig dagen voor de activiteit en worden uiterlijk de achtste dag na de activiteit verwijderd
• het is verplicht om op de achterkant van het bord het nummer van de vergunning te vermelden.

Aan de aanvrager te melden dat voor het plaatsen van tijdelijke publiciteitsborden langs de gewestwegen eveneens toelating dient bekomen te worden bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen – district Eeklo.

Aan de vereniging Feestcomité Aalter-Brug in Aalter toelating te verlenen voor het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden op het openbaar domein naar aanleiding van de kermisactiviteiten in Aalter-Brug op 6 en 7 juli 2024, mits de volgende voorwaarden worden nageleefd:

• de borden worden aangebracht ten vroegste één dag voor de activiteit en worden verwijderd uiterlijk de dag volgend op de activiteit
• de borden mogen niet worden aangebracht aan officiële verkeerssignalisatie, openbare verlichtingspalen, openbare beplanting
• de borden mogen geen hinder vormen voor het doorgaand verkeer
• de borden mogen niet voor verkeersverwarring zorgen.

De inhoud van deze beslissing ter kennisgeving te bezorgen aan:

• de Politiezone Aalter/Maldegem
• de aanvrager.

Het actieprogramma voor Historische Landgoederen principieel goed te keuren en voor te leggen aan de gemeenteraad.

Opvang te voorzien voor kinderen van de basisschool Het Klavertje Vier, zodra de verhuis naar het nieuw multifunctioneel centrum heeft plaatsgevonden. 

Een kinderrommelmarkt te organiseren in jeugdcentrum Kadans op zaterdag 30 november 2024 van 13.00 u – 16.00 u.

Een gratis consumptie te geven aan alle standhouders.