Notulen  College van Burgemeester en Schepenen

Gelet op artikel 50 van het decreet over het lokaal bestuur: De notulen worden goedgekeurd op de eerstvolgende gewone vergadering van het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op het decreet over het lokaal bestuur van 22 december 2017, artikel 50 dat bepaalt dat het college van burgemeester en schepenen zo dikwijls vergadert als de zaken die tot zijn bevoegdheid behoren, het vereisen;

Gelet op de collegebeslissing van 30 oktober 2023 betreffende de planning van de zittingen van het college en van de gemeenteraad in het eerste deel van 2024;

Gelet op het voorstel van kalender:

Maandag 29 april 2024 - college

Maandag 6 mei 2024 - college

Maandag 13 mei 2024 - college - gemeenteraad

Maandag 20 mei 2024 - geen college

Maandag 27 mei 2024 - college;

Gelet op de vraag van uitgeverij Vanden Broele om de contactgegevens van het lokaal bestuur te updaten in hun online databank ABC van de lokale besturen;

Overwegende dat de bijgewerkte en actuele gegevens van het bestuur samen met die van alle andere Belgische steden en gemeenten in detail en conform de GDPR-wetgeving geraadpleegd kunnen worden via de website van 'ABC van de lokale besturen';

Overwegende dat dit voor het lokaal bestuur Aalter specifiek gaat over de volgende gegevens:

• Algemene gegevens 
  • Adres
  • Contactgegevens
  • Rekeningnummer
  • Openingsuren
  • Aantal brievenbussen
  • Aantal inwoners
  • Oppervlakte
  • Aantal raadsleden
  • Aantal schepenen
• Politieke mandatarissen
• Gemeentediensten
• Managementteam
• OCMW
• Politie

Overwegende dat de bovenstaande gegevens ooit eens online ingevuld werden en dat bij het nakijken ervan blijkt dat deze volledig achterhaald zijn; dat meerdere collega's al niet werken bij het lokaal bestuur of aangesteld zijn in een andere functie;

Gelet op het decreet van 4 mei 2018 betreffende de vrijwillige samenvoeging van de gemeenten Aalter en Knesselare en tot wijziging van de bijlage bij het decreet van 5 juli 2002 tot vaststelling van de regels inzake de dotatie en de verdeling van het Vlaams Gemeentefonds en de bijlage bij het Lokaal en Provinciaal Kiesdecreet van 8 juli 2011;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 23 mei 2017 van prefusiebestuur Aalter betreffende de goedkeuring van de principiële beslissing tot de vrijwillige samenvoeging van de gemeenten Aalter en Knesselare;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 23 mei 2017 van prefusiebestuur Knesselare betreffende de goedkeuring van de principiële beslissing tot de vrijwillige samenvoeging van de gemeenten Aalter en Knesselare;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 11 oktober 2017 van prefusiebestuur Aalter om zijn definitieve goedkeuring te hechten aan het gezamenlijk voorstel tot vrijwillige samenvoeging van Aalter en Knesselare;

Gelet op de beslissing van de gemeenteraad van 11 oktober 2017 van prefusiebestuur Knesselare betreffende de definitieve goedkeuring van de vrijwillige samenvoeging van de gemeenten Aalter en Knesselare met ingang van 1 januari 2019;

Gelet op de collegebeslissing van 10 april 2017 van prefusiebestuur Aalter om over te gaan tot het aanstellen van Claerhout Communicatiehuis, Sint-Denijslaan 485, 9000 Gent voor het opmaken van een communicatieplan voor de fusie van de gemeenten Aalter en Knesselare;

Gelet op de collegebeslissing van 29 mei 2017 van prefusiebestuur Aalter om over te gaan tot de verlenging van de aanstelling van Claerhout Communicatiehuis voor het opmaken van een communicatieplan voor de fusie van de gemeenten Aalter en Knesselare tot en met de 3 infoavonden;

Gelet op de collegebeslissing van 12 juni 2017 van prefusiebestuur Aalter betreffende de goedkeuring tot aanstelling van een communicatiebureau betreffende de fusie van de gemeenten Aalter en Knesselare;

Gelet op de collegebeslissing van 22 januari 2018 van prefusiebestuur Aalter betreffende de goedkeuring van de gunning van de opdracht ‘Aanstellen communicatiebureau vervolgtraject fusie Aalter-Knesselare: strategisch communicatieadvies en praktische en inhoudelijke bijstand bij communicatie-acties’; dat deze opdracht gegund is aan Claerhout Communicatiehuis (Sint-Denijslaan 485, 9000 Gent); dat deze opdracht beperkt is tot een maximum van 209.000 euro excl. btw voor een duur van 48 maanden gezien dit een vereenvoudigde onderhandelingsprocedure met voorafgaande bekendmaking betreft;

Gelet op de collegebeslissing van 5 maart 2018 van prefusiebestuur Aalter betreffende de principiële goedkeuring van het voorstel van communicatieplan met betrekking tot het vervolgtraject van de fusie Aalter-Knesselare;

Gelet op de collegebeslissing van 27 januari 2020 betreffende het ontwerp van de variant op de algemene gemeentelijke huisstijl voor het kunstencentrum door Claerhout Communicatiehuis;

Gelet op de collegebeslissing van 10 februari 2020 betreffende de naamgeving van het kunstencentrum, de ontwikkeling van een beperkte variant op de algemene gemeentelijke huisstijl en de verdere uitrol van de algemene gemeentelijke huisstijl;

Gelet op de collegebeslissing van 11 september 2023 betreffende het principe van de interne en externe bewegwijzering van de nieuwe gemeentelijke gebouwen;

Gelet op de collegebeslissing van 18 december 2023 betreffende de goedkeuring van de gunning van de opdracht (raamcontract) 'Aanstellen communicatiebureau voor strategisch communicatieadvies omtrent de verdere uitrol van de bewegwijzering van de gemeentelijke gebouwen op basis van de bestaande huisstijl';

Overwegende dat voor de nieuwe gemeentelijke gebouwen de volgende taakverdeling werd goedgekeurd door het college:

• Projectteam
  • Noodsignalisatie
  • Binnensignalisatie -> mits advies communicatiebureau
  • Productie en montage visualisatie naam -> mits advies communicatiebureau
  • Gebouwspecifieke buitensignalisatie -> mits advies communicatiebureau
• Communicatiebureau
  • Advies inzake binnensignalisatie 
  • Advies inzake visualisatie naam aan het gebouw
  • Functiespecifieke buitensignalisatie (bv. aluminium totems met sportzones, gevelbanner met slogan 'Aalter leest', grondplannen...);

Overwegende dat het college bij elk nieuw gebouw kiest om al dan niet een naam te voorzien en dat het college de eventuele naam kiest;

Overwegende dat het noodzakelijk is om het communicatiebureau een prioriteitenlijst te bezorgen op basis waarvan de werfbezoeken en vergaderingen met de architect en het projectteam kunnen ingepland worden in functie van de interne en externe signalisatie en de visualisatie van de eventuele naam van het gebouw; dat voorgesteld wordt om de prioriteitenlijst te baseren op de opleveringsdata van de nieuwe gebouwen;

Overwegende het voorstel om in 2024 de volgende prioriteitenlijst te volgen inzake de in- en externe signalisatie, in functie van de vooropgestelde opleveringsdata:

1. Pastorij Lotenhulle
2. Oud klooster Knesselare
3. Parking oude academie Aalter-centrum
4. Sport- en speelpark Bellem
5. Ursul'A Ursel;

Overwegende het voorstel om pas in 2025 te starten met de signalisatie van de bestaande gemeentelijke gebouwen;

Gelet de collegebeslissing van 8 april 2019 betreffende de afvoer van oud ICT-materiaal;

Gelet de collegebeslissing van 14 oktober 2019 tot het beschikbaar stellen van oud ICT-materiaal voor scholen en verenigingen;

Gelet de collegebeslissing van 21 december 2020 betreffende de schenking van afgeschreven computers via het OCMW;

Overwegende dat bij de vernieuwing van de telefooncentrale de oude vaste toestellen niet compatibel zijn met de nieuwe telefooncentrale en dus niet langer bruikbaar zijn; dat ook ander ICT-materiaal dat niet langer wordt gebruikt wegens defect, is opgenomen in de inventaris; dat dit materiaal boekhoudkundig is of wordt afgeschreven;

Overwegende dat het beter is om niet langer gebruikt IT-materiaal een tweede leven te schenken, tegenover het afvoeren naar het recyclagepark;

Overwegende de vraag van mevrouw Hildegarde Hooft, coördinator vzw Muis & Co, Wingenestraat 25, 9880 Aalter betreffende toetsenborden en telefoontoestellen die niet meer werken maar wel nog functioneel kunnen zijn en dienen als "echt materiaal" in de speelhoeken;

Overwegende dat bij navraag bij de cel Jeugdwerk en welzijn er ook in de BKO vraag is voor een tiental telefoons als speelmateriaal;

Overwegende dat de cel CCIT luik IT nog af te voeren materiaal heeft staan in het IT-lokaal in de kelder;

Overwegende dat 99 telefoontoestellen van de oude telefoniecentrale beschikbaar zijn en die niet langer bruikbaar zijn door het lokaal bestuur; dat deze zouden afgevoerd worden naar het recyclagepark;

Overwegende dat er 11 toetsenborden beschikbaar zijn die defecten vertonen bij normaal gebruik; dat de toetsen van deze toetsenborden nog intact zijn en geen risico vormen om los te komen; dat deze zouden afgevoerd worden naar het recyclagepark;

Gelet op de beslissing van de gemeenteraad van 13 mei 2019 betreffende het definitief vaststellen van de definiëring van het dagelijks personeelsbeheer;

Gelet op de beslissingen genomen door de algemeen directeur aangaande het dagelijks personeelsbeheer;

Overwegende dat het college van burgemeester en schepenen ter zitting geïnformeerd werd over deze beslissingen door de algemeen directeur;

Overwegende dat het advies van de veiligheidscel als volgt kan worden samengevat:

• een drone kan in bepaalde situaties een meerwaarde zijn, maar daarvoor is een 'tethered' drone meer aangewezen;
• niet in te gaan op het voorstel van Citymesh.

Overwegende dat het lokaal bestuur zich aansluit bij de gegeven adviezen;

Gelet op de wet van 15 mei 2007 betreffende de civiele veiligheid;

Gelet op de gemeentewet van 24 juni 1988, art.135 § 2 betreffende de bevoegdheid van de burgemeester om in het belang van de openbare veiligheid maatregelen te nemen; 

Gelet op de collegebeslissing van 5 februari 2024 betreffende de voorstelling van het Sense Safety Drone netwerk van Citymesh;

Gelet op de demo van het Sense Safety Drone netwerk van de firma Citymesh gegeven op de vergadering van de veiligheidscel op 4 maart 2023, bijgewoond door een afvaardiging van de hulpverleningszone Meetjesland en de politiezone Aalter/Maldegem;

Gelet op het negatief advies van de hulpverleningszone Meetjesland, om nu in te stappen op het project van het Safety Drone Netwerk van Citymesh, verkregen op 8 maart 2024 en hieronder letterlijk geciteerd:

• "Dronegebruik bij hulpverlening: de brandweer is niet tegen het gebruik van drones als technologische innovatie bij de hulpverlening. Drone beelden kunnen een meerwaarde zijn bijvoorbeeld bij:

• oproepen met een onduidelijke plaatsbepaling en
• overzicht krijgen en houden op een complex incident.

Dit behelst weliswaar een beperkt aantal interventies op jaarbasis. Bij de dagdagelijkse “routine” interventies is de meerwaarde gering of onbestaande.

• Het aanbod van Citymesh: De brandweer is van oordeel dat het aanbod van Citymesh kosten/baten niet interessant is voor de hulpverleningszone. Er zijn immers een aantal beperkingen door de werkmethode en de gebruikte technologie (piloot gestuurde drone op afstand via 5G).

• De hoge kostprijs weegt niet op tegen de beperkte inzetbaarheid. Hierbij is er ons inziens onvoldoende toegevoegde waarde om deze extra uitgave te verantwoorden. Argumentatie brandweer: De werking sluit niet aan op het operationeel model van de brandweer:

• de beelden zijn beschikbaar in de eerste twintig minuten van de interventie en worden ter beschikking gesteld van de dispatcher en/of de interventieleider;
• de dispatcher heeft doorgaans meerdere interventies lopen en kan zich dus niet exclusief concentreren op 1 interventie;  daarbij ligt de beslissingsbevoegdheid bij de leider van de interventie (onderofficier of officier) en niet bij de dispatcher;
• de leider van de interventie zal meestal niet in de mogelijkheid zijn om in de eerste 20 minuten na een oproep de beelden te bekijken; hij dient tijdens dat tijdsinterval: 
  • ter plaatse te rijden;
  • infovergaring te doen;
  • de inzet strategie te bepalen en
  • de eerste ploegen aan te sturen.

• Er is geen zonale dekking. De actieradius van de drone is 5 km van uit een basispost. 
• Er zijn “no-fly” zones voor de drone op plaatsen waar er voor ons toch verhoogde risico’s zijn (gedeelte E34 met windmolens, industrieterrein Eeklo, omgeving vliegveld Ursel, …). 
• De beperkte autonomie (vluchtduur van 20 minuten inclusief heen- en terug) is een handicap voor die interventies waar een drone een meerwaarde kan zijn. 
• Het gebruik van de drone zal niet tot kostenbesparing leiden. De minimale adequate middelen dienen sowieso uitgestuurd te worden conform de regelgeving. 
• Tijdens het proefproject in de hulpverleningszone Oost-Limburg is er bij slechts 2 van de 50 uitgevoerde vluchten een beperkte, doch zeker niet levensreddende, meerwaarde vastgesteld. Dit is volgens ons onvoldoende om de vooropgestelde kostprijs te verantwoorden: 
  • aan het goedkoopste tarief Citymesh 180 EUR x 50 vluchten = 9.000 EUR en
  • aan het duurste tarief Citymesh 430 EUR x 50 vluchten = 21.500 EUR.

•  Alternatieven: Er bestaan alternatieven op het aanbod van Citymesh. Momenteel kunnen wij, mocht de nood zich voordoen, beroep doen op het drone team van de Civiele Bescherming. 

• Indien de hulpverleningszone, in een volgend meerjarenplan, de aankoop van een eigen drone capaciteit overweegt, lijkt voor ons het concept van een “tethered” drone momenteel het meest aan te sluiten op de noden van de brandweer:
  • onbeperkt in autonomie: je hangt niet vast aan batterijcapaciteit;
  • overal inzetbaar op het moment dat er nood aan is;
  • zonder een gespecialiseerde piloot;
  • interessantere totale levensduur kost ."

Gelet op het feit dat de politiezone Aalter/Maldegem zich aansluit bij het advies van de Hulpverleningszone Meetjesland, letterlijk geciteerd uit de mail van 11 maart 2024:

• als politiedienst sluiten wij ons aan bij het advies van de brandweer;
• bekijken we onze prioritaire meldingen (prio 0 en 1) dan is de aanrijtijd van onze ploegen gemiddeld 10min; Het gevolg is dat een drone van Citymesh in deze eenvoudigweg te laat is. De beperkte autonomie zorgt daarna dat er ook in de verdere afhandeling van bv. een verdwijning of diefstal heterdaad, weinig meerwaarde te vinden is. 
• inzet bij geplande evenementen heeft m.i. de grootste meerwaarde voor een drone en daar voldoet een 'tethered' drone beter aan onze noden. 

Gelet op de wet van 17 juni 2013 betreffende de motivering, de informatie en de rechtsmiddelen inzake overheidsopdrachten en bepaalde opdrachten voor werken, leveringen en diensten;

Gelet op de wet van 17 juni 2016 inzake overheidsopdrachten;

Gelet op het koninklijk besluit van 14 januari 2013 tot bepaling van de algemene uitvoeringsregels van de overheidsopdrachten;

Gelet op het koninklijk besluit van 18 april 2017 betreffende plaatsing overheidsopdrachten klassieke sectoren;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 11 maart 2019, dat onder het begrip 'dagelijks bestuur' moet worden verstaan, alle uitgaven inzake exploitatiekosten tot een bedrag gelijk aan de drempel voor de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking - klassieke sectoren;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022 betreffende de goedkeuring van het meerjarenplan 2023/1 2020 – 2025 van het lokaal bestuur;

Gelet op het mondelinge burgemeestersbesluit van 16 april 2024 naar aanleiding van het incident waarbij de verlichtingspaal van het A-terrein van het voetbalveld van Aalter centrum gevallen is op het kunstgrasveld, waarbij volgende besluiten zijn genomen:

1. beveiligen en ontruimen van de site;
2. instellen van een perimeter van 30m;
3. plaatsen van borden "verboden toegang".

Overwegende dat onmiddellijk een intern onderzoek werd ingesteld om na te gaan of dergelijke mogelijke risico's voldoende zijn afgedekt op het grondgebied van Aalter; dat verlichtingspalen langs gemeentelijke openbare wegen beheerd worden door Fluvius; dat dergelijke constructies enkel voorkomen op de verschillende sportaccommodaties in de verschillende deelkernen, meer bepaald:

Overwegende dat bovenvermelde constructies niet vallen onder de wettelijke verplichte keuringen; dat we momenteel enkel beschikken over een indienststellingsverslag bij plaatsing/oplevering;

Overwegende dat bijgevolg wordt voorgesteld om op deze constructies uit voorzorg  stabiliteitscontroles te laten uitvoeren; dat dergelijke controles extern dienen uitgevoerd te worden;

Gelet op de facturen aan het gemeentebestuur Aalter 10.430/2023 tot en met 10.448/2023;

Gelet op de facturen aan het gemeentebestuur Aalter 1.546/2024 tot en met 1.895/2024;

Gelet op de vorderingen van het gemeentebestuur Aalter 77.017/2023 tot en met 77.030/2023;

Gelet op de vorderingen van het gemeentebestuur Aalter 17.308/2024 tot en met 23.367/2024;

Gelet op de betaallijsten van het gemeentebestuur Aalter L176/2024 tot en met L190/2024;

Gelet op artikel 177 1° van het decreet lokaal bestuur van 22 december 2017 dat bepaalt dat de financieel directeur in volle onafhankelijkheid instaat voor de voorafgaande krediet- en wetmatigheidscontrole van de beslissingen van de gemeente met budgettaire en financiële impact, overeenkomstig de voorwaarden, vermeld in artikel 266 en 267;

Gelet op de wet van 7 december 1998 tot organisatie van een geïntegreerde politiedienst, gestructureerd op twee niveaus en alle latere wijzigingen inzonderheid artikel 30;

Gelet op het koninklijk besluit van 5 september 2001 houdende het algemeen reglement op de boekhouding van de lokale politie;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 11 maart 2019, dat onder het begrip 'dagelijks bestuur' moet worden verstaan, alle uitgaven inzake exploitatiekosten tot een bedrag gelijk aan de drempel voor de onderhandelingsprocedure zonder voorafgaande bekendmaking - klassieke sectoren;

Gelet op het gemeenteraadsbesluit van 18 december 2023 betreffende de goedkeuring van het meerjarenplan 2024/1 2020-2025;

Overwegende dat het college bevoegd is voor:

- het financiële beheer, met behoud van de toepassing van de bevoegdheden van de gemeenteraad;

- het voeren van de plaatsingsprocedure, de gunning en de uitvoering van overheidsopdrachten;

Overwegende de opgemaakte bestelbonnen van het gemeentebestuur: BB/G/2024/1042 tot en met BB/G/2024/1078;

Gelet op de collegebeslissing van 30 januari 2023 betreffende de herinrichting van het fietspad en de bermen in de Moerstraat;

Gelet op de collegebeslissing van 17 april 2023 betreffende de goedkeuring van de gunning van de opdracht 'Opmaak ontwerp- en aanbestedingsdossier en begeleiding bij uitvoering van het herinrichtingsproject fietspad en bermen Moerstraat en Leistraat in Bellem';

Gelet op de collegebeslissing van 26 juni 2023 betreffende de voorstellen voor de verschillende scenario’s voor het herinrichten van het fietspad en de bermen in de Moerstraat en Leistraat in Bellem;

Gelet op de collegebeslissing van 4 december 2023 betreffende de principiële goedkeuring van het ontwerp- en aanbestedingsdossier, de raming en de gunningswijze voor het herinrichtingsproject Moerstraat (ACT-2015);

Gelet op de aanvraag van 4 april 2024 van Farys voor het uitvoeren van aanpassingswerken van de drinkwaterleiding naar aanleiding van de herinrichting van de Moerstraat;

Gelet op het ontwerpplan met nr. DOM-003-24-000-D met aanduiding van de plaats van de werken;

Overwegende dat voor de aanpassingswerken van het drinkwaternet over een afstand van 30 meter op het openbaar domein wordt gewerkt;

Overwegende dat aan Farys wordt gevraagd om de leidingen te verplaatsen en aan te passen volgens de afspraken gemaakt in het overleg van 30 januari 2024 tussen het studiebureau, lokaal bestuur en de nutsmaatschappijen;

Overwegende dat de aangepaste leidingen ondergronds worden geplaatst onder een dekking van 1 meter;

Gelet op de aanvraag van 4 april 2024 van Wyre voor het uitbreiden van het glasvezelnetwerk in synergie met Fiberklaar in het deel van de Brouwerijstraat;

Gelet op de aanvraag van 5 april 2024 van Fiberklaar voor het uitbreiden van het glasvezelnetwerk in synergie met Wyre in de Brouwerijstraat en de Knokkebaan;

Gelet op het ontwerpplan met nr. 25145809 van Wyre met aanduiding van het deel van de werken waar in synergie wordt meegegaan met Fiberklaar;

Gelet op het ontwerpplan met nr. DG070 Aalter - WP04 Knokkebaan van Fiberklaar met aanduiding plaats van de werken;

Overwegende dat vooraleer deze werken in de Knokkebaan starten de toestemming moet ontvangen zijn van het Agentschap van Wegen en verkeer;

Overwegende dat Fiberklaar een onderboring van de Knokkebaan wil uitvoeren voor het verbinden van het glasvezelnet in de Brouwerijstraat; dat de rijweg en het fietspad van de Europalaan in geen geval opgebroken mogen worden; dat voor het kruisen van de rijweg en het fietspad van de Europalaan gebruik moet worden gemaakt van een gestuurde boring of handboring;

Overwegende dat er in de Europalaan nabij het fietspad wordt gewerkt; dat een veilig alternatief voor fietsers moet worden voorzien tijdens de uitvoering van de werken; dat de markeringen voor het aanduiden van het fietspad in de Brouwerijstraat oordeelkundig terug moeten worden geplaatst indien opgebroken;

Overwegende dat Fiberklaar de piloot is van de synergiewerken; dat Fiberklaar de eindverantwoordelijke is voor het definitief herstel van de bovenbouw na uitvoering van de werken;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 21 november 2022 betreffende de goedkeuring van de codex erkenning verenigingen - subsidiëring - zalen- en materialengebruik met addenda en retributiereglement V2;

Gelet op de collegebeslissing van 31 augustus 2020 betreffende de goedkeuring van de stopzetting van de plaatsingsprocedure (raamcontract) 'Leveren van kermisaffiches';

Gelet op artikel 103 van de codex erkenning verenigingen - subsidiëring - zalen- en materialengebruik met addenda en retributiereglement waarin staat dat de feestcomités autonoom instaan voor het programma van een kermis en een kermisaffiche opmaken; dat deze kermisaffiches moeten voorgelegd worden aan het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op het programma voor de meikermis 2024 in Sint-Maria-Aalter, voorgesteld door Feestcomité D'Oude Smisse;

Overwegende dat de meikermis in Sint-Maria-Aalter plaatsvindt van 9 mei 2024 tot en met 13 mei 2024, waarbij de nevenactiviteiten georganiseerd worden door of in samenwerking met Feestcomité D'Oude Smisse;

Overwegende dat de lay-out en de druk van de kermisaffiches wordt voorzien door de cel Communicatie, coördinatie en IT van het lokaal bestuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 21 november 2022 betreffende de goedkeuring van de codex erkenning verenigingen - subsidiëring - zalen- en materialengebruik met addenda en retributiereglement V2;

Gelet op de collegebeslissing van 31 augustus 2020 betreffende de goedkeuring van de stopzetting van de plaatsingsprocedure (raamcontract) 'Leveren van kermisaffiches';

Gelet op artikel 103 van de codex erkenning verenigingen - subsidiëring - zalen- en materialengebruik met addenda en retributiereglement waarin staat dat de feestcomités autonoom instaan voor het programma van een kermis en een kermisaffiche opmaken; dat deze kermisaffiches moeten voorgelegd worden aan het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op het programma voor de voorjaarskermis 2024 in Lotenhulle, voorgesteld door Loo Vereenig(d)t;

Overwegende dat de voorjaarskermis in Lotenhulle plaatsvindt van 24 mei 2024 tot en met 29 mei 2024, waarbij de nevenactiviteiten georganiseerd worden door of in samenwerking met Loo Vereenig(d)t;

Overwegende dat de lay-out en de druk van de kermisaffiches wordt voorzien door de cel Communicatie, coördinatie en IT van het lokaal bestuur;

Gelet op het koninklijk besluit van 3 april 1953 tot samenordening van de wetsbepalingen inzake de slijterijen van gegiste dranken, en latere wijzigingen;

Gelet op de wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke dranken, en latere wijzigingen;

Gelet op de wet van 15 december 2005 houdende de administratieve vereenvoudiging II;

Gelet op de collegebeslissing van 24 oktober 2022 betreffende het afleveren van een drankmachtiging voor gegiste en/of sterke dranken;

Gelet op de aanvraag van 26 maart 2024 van Middenstand Bellem voor de organisatie van het evenement 11de grote rommelmarkt op 23 juni 2024 in de Museumstraat en zijstraten in Bellem in het bijzonder:

• de toelating voor het schenken van sterke dranken aan meerderjarigen,

Overwegende dat artikel 9 van de wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke dranken, en latere wijzigingen bepaalt dat het behoudens speciale machtiging van het college van burgemeester en schepenen verboden is sterke dranken te verkopen voor gebruik ter plaatse in occasionele drankgelegenheden geopend op plaatsen waar openbare manifestaties plaatsvinden;

Overwegende dat dit evenement als een openbare manifestatie, meer concreet als culturele manifestatie kan aanzien worden;

Overwegende dat voorgesteld wordt om aan Middenstand Bellem een éénmalige machtiging voor het verstrekken van sterke dranken te verlenen tijdens het evenement 11de grote rommelmarkt op 23 juni 2024 in de Museumstraat en zijstraten 9881 Bellem;

Overwegende dat deze machtiging tijdens het evenement voorhanden moet zijn, teneinde deze bij eventuele inspectie te kunnen voorleggen;

Overwegende dat het verboden is om sterke dranken te verkopen, schenken of aan te bieden aan min-achttienjarigen, zoals bepaald in artikel 16 van de wet van 7 januari 1988 betreffende de structuur en de accijnstarieven op alcohol en alcoholhoudende dranken; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 18 december 2023 betreffende de aanpassing van het meerjarenplan 2020 - 2025 (2024/1); 

Gelet op de ACT-1224 'Beheer verbroedering met Aalter' waarbij een krediet van 10.000 euro werd goedgekeurd voor het werkjaar 2024; 

Overwegende dat op 5 mei 2024 omstreeks 17.00 u een ontvangst zal plaatsvinden van de senioren Rotenburg (Wümme) in het sportpark in Aalter waarbij een maaltijd (koude schotel) wordt aangeboden door het lokaal bestuur Aalter; dat het aantal aanwezigen nog niet gekend is; dat de senioren zullen overnachten in hotel Orchidee Aalter waarbij de delegatie zelf instaat voor het bekostigen van de overnachtingen; dat de bezoekers zelf invulling zullen geven aan hun bezoek in Aalter op  6, 7 en 8 mei 2024; 

Overwegende dat op 8 mei 2024 een officiële delegatie van 6 personen omstreeks 16.30 u vanuit Rotenburg (Wümme) zal worden ontvangen door de leden van het college van burgemeester en schepenen in de raadzaal van het gemeentehuis; dat er na de ontvangst een receptie zal worden aangeboden in het gemeentehuis; dat de delegatie zal overnachten in hotel Orchidee waarbij het gemeentebestuur de kosten van de overnachting ten laste zal nemen tegen de kostprijs van 340 euro inclusief btw; 

Overwegende dat op 9 mei 2024 om 10.00 u een misviering wordt georganiseerd in de Sint-Cornelius Kerk waarbij de 'Concertband Aalter' zal zorgen voor de opluistering tijdens de dienst; 

Overwegende dat na de misviering, omstreeks 11.30 u, een academische zitting zal plaatsvinden in de raadzaal van het gemeentehuis; dat de verdere uitwerking van deze zitting nog op punt zal worden gezet na overleg met de betrokken schepenen; dat na de academische zitting een receptie zal worden aangeboden in het gemeentehuis met aansluitend een maaltijd in 't Biezemhof Aalter;

Overwegende dat voor de kosten van de overnachting geen prijsvraag werd gedaan; dat voor de te maken kosten met betrekking tot relatiegeschenken, bloemen, receptiekosten ed. een beroep kan worden gedaan op de bestaande raamcontracten; 

Gelet op de wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke dranken, en latere wijzigingen;

Gelet op de wet van 15 december 2005 houdende de administratieve vereenvoudiging II;

Gelet op het koninklijk besluit van 3 april 1953 tot samenordening van de wetsbepalingen inzake de slijterijen van gegiste dranken, en latere wijzigingen;

Gelet op de collegebeslissing van 24 oktober 2022 betreffende het afleveren van een drankmachtiging voor gegiste en/of sterke dranken;

Gelet op de aanvraag van 10 april 2024 van Vriendenkring Brandweer Aalter voor een toelating tot het schenken van sterke dranken tijdens het evenement NoodNacht op 25 en 26 mei 2024, in JC Kadans, Stationsstraat 71, 9880 Aalter;

Overwegende dat artikel 9 van de wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke dranken, en latere wijzigingen bepaalt dat het behoudens speciale machtiging van het college van burgemeester en schepenen verboden is sterke dranken te verkopen voor gebruik ter plaatse in occasionele drankgelegenheden geopend op plaatsen waar openbare manifestaties plaatsvinden;

Overwegende dat voormeld evenement als een openbare manifestatie, meer concreet als culturele manifestatie kan aanzien worden;

Overwegende dat voorgesteld wordt om aan Vriendenkring Brandweer Aalter een éénmalige machtiging voor het verstrekken van sterke dranken te verlenen tijdens het evenement NoodNacht op 25 en 26 mei 2024, in JC Kadans, Stationsstraat 71, 9880 Aalter;

Overwegende dat deze machtiging tijdens het evenement voorhanden moet zijn, teneinde deze bij eventuele inspectie te kunnen voorleggen;

Overwegende dat het verboden is om sterke dranken te verkopen, schenken of aan te bieden aan min-achttienjarigen, zoals bepaald in artikel 16 van de wet van 7 januari 1988 betreffende de structuur en de accijnstarieven op alcohol en alcoholhoudende dranken; 

Overwegende dat vzw Kadans - Gemeentelijk Jeugdcentrum Aalter en de cel Jeugdwerk en Welzijn in dat kader een strikt alcohol- en drugpreventiebeleid tijdens evenementen hanteren, waarbij volgende concrete preventiemaatregelen genomen worden:

• Gebruik van polsbandjes: aan de inkom wordt de identiteitskaart opgevraagd en gecontroleerd. Op basis van leeftijd worden polsbandjes met verschillende kleuren uitgedeeld. Barmedewerkers schenken alcohol aan de hand van die kleurcodes. Barmedewerkers worden aangesproken door de organisator, het personeel of de beheerspermanentie indien de kleurcodes niet gerespecteerd worden;
• Sensibilisering bij de organisator: vooraf worden afspraken gemaakt met de organisator omtrent alcohol en drugs;
• Affiches en banners: tijdens de voorbereiding van het evenement worden affiches, banners en stickers opgehangen die duidelijk maken dat er geen alcohol geserveerd wordt aan personen onder de 16 jaar;
• Beheerspermanentie als eerste aanspreekpunt: tijdens evenementen neemt er steeds een vrijwilliger van Kadans de beheerspermanentie op. Die persoon  fungeert als eerste aanspreekpunt bij problemen en neemt een bemiddelende rol op;
• Aanbieden van gratis water gedurende het hele evenement;
• Beleid rond grenzen: vzw Gemeentelijk Jeugdcentrum Aalter heeft in overleg met Drugpunt Aalter en de lokale politie een beleid opgesteld rond grenzen, op maat van het jeugdhuis. Het biedt concrete handvaten bij probleemsituaties en overlast;

Gelet op de wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke dranken, en latere wijzigingen;

Gelet op de wet van 15 december 2005 houdende de administratieve vereenvoudiging II;

Gelet op het koninklijk besluit van 3 april 1953 tot samenordening van de wetsbepalingen inzake de slijterijen van gegiste dranken, en latere wijzigingen;

Gelet op de collegebeslissing van 24 oktober 2022 betreffende het afleveren van een drankmachtiging voor gegiste en/of sterke dranken;

Gelet op de aanvraag van 10 april 2024 van Gemeentelijk Jeugdcentrum Aalter voor een toelating tot het schenken van sterke dranken tijdens het evenement Beach Party op 28 en 29 juni 2024, in JC Kadans, Stationsstraat 71, 9880 Aalter;

Overwegende dat artikel 9 van de wet van 28 december 1983 betreffende de vergunning voor het verstrekken van sterke dranken, en latere wijzigingen bepaalt dat het behoudens speciale machtiging van het college van burgemeester en schepenen verboden is sterke dranken te verkopen voor gebruik ter plaatse in occasionele drankgelegenheden geopend op plaatsen waar openbare manifestaties plaatsvinden;

Overwegende dat voormeld evenement als een openbare manifestatie, meer concreet als culturele manifestatie  kan aanzien worden;

Overwegende dat voorgesteld wordt om aan Gemeentelijk Jeugdcentrum Aalter een éénmalige machtiging voor het verstrekken van sterke dranken te verlenen tijdens het evenement Beach Party op 28 en 29 juni 2024, in JC Kadans, Stationsstraat 71, 9880 Aalter;

Overwegende dat deze machtiging tijdens het evenement voorhanden moet zijn, teneinde deze bij eventuele inspectie te kunnen voorleggen;

Overwegende dat het verboden is om sterke dranken te verkopen, schenken of aan te bieden aan min-achttienjarigen, zoals bepaald in artikel 16 van de wet van 7 januari 1988 betreffende de structuur en de accijnstarieven op alcohol en alcoholhoudende dranken; 

Overwegende dat vzw Kadans - Gemeentelijk Jeugdcentrum Aalter en de cel Jeugdwerk en Welzijn in dat kader een strikt alcohol- en drugpreventiebeleid tijdens evenementen hanteren, waarbij volgende concrete preventiemaatregelen genomen worden:

• Gebruik van polsbandjes: aan de inkom wordt de identiteitskaart opgevraagd en gecontroleerd. Op basis van leeftijd worden polsbandjes met verschillende kleuren uitgedeeld. Barmedewerkers schenken alcohol aan de hand van die kleurcodes. Barmedewerkers worden aangesproken door de organisator, het personeel of de beheerspermanentie indien de kleurcodes niet gerespecteerd worden;
• Sensibilisering bij de organisator: vooraf worden afspraken gemaakt met de organisator omtrent alcohol en drugs;
• Affiches en banners: tijdens de voorbereiding van het evenement worden affiches, banners en stickers opgehangen die duidelijk maken dat er geen alcohol geserveerd wordt aan personen onder de 16 jaar;
• Beheerspermanentie als eerste aanspreekpunt: tijdens evenementen neemt er steeds een vrijwilliger van Kadans de beheerspermanentie op. Die persoon  fungeert als eerste aanspreekpunt bij problemen en neemt een bemiddelende rol op;
• Aanbieden van gratis water gedurende het hele evenement;
• Beleid rond grenzen: vzw Gemeentelijk Jeugdcentrum Aalter heeft in overleg met Drugpunt Aalter en de lokale politie een beleid opgesteld rond grenzen, op maat van het jeugdhuis. Het biedt concrete handvaten bij probleemsituaties en overlast;

Gelet op de planning van de cel Middelenbeheer, cel Burgerzaken (Grafmakers), cel Gebruiksbeheer en Evenementen (Aalter Proper) en de cel Infrabeheer (Groendienst en Infra-fix);

Overwegende dat de leidend ambtenaar bevoegd is voor het stellen van materiële (feitelijke) handelingen; dat het college bevoegd is voor het goedkeuren van meerwerken of (niet-essentiële) wijzigingen die besproken werden tijdens de werfvergadering;

Overwegende dat het college geïnformeerd werd over elementen die besproken werden tijdens de werfvergaderingen; dat het gaat om volgend verslag:

• Vernieuwing fietsenstalling Spoorweglaan: Verslag startvergadering 
• Sloop Kerkstraat 23: Werfverslag 6 
• PG-0010 Klooster (MKGA): Werfverslag 35

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen;

Gelet op het decreet van 16 mei 2008 betreffende de aanvullende reglementen op het wegverkeer en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens, artikel 5 §1 tweede lid;

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 23 januari 2009 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing en bekostiging van de verkeerstekens;

Gelet op de omzendbrief MOB/2009/01 van 3 april 2009 betreffende de gemeentelijke aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer;

Gelet op de wet van 2 april 2021 tot wijziging van het koninklijk besluit van 30 september 2005 tot aanwijzing van de overtredingen per graad van de algemene reglementen genomen ter uitvoering van de wet betreffende de politie over het wegverkeer, wat de niet-inachtneming van verkeersbord C23 betreft;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 10 februari 2020 betreffende de delegatie van het opstellen van aanvullende reglementen op de politie over het wegverkeer aan het college van burgemeester en schepenen;

Gelet op de collegebeslissing van 25 september 2023 betreffende het plaatsen van vooraankondigingsborden op het grondgebied Beernem naar aanleiding van het ontraden van zwaar doorgaand verkeer tussen Beernem en Knesselare via de Hellestraat;

Gelet op de problematiek van het zwaar vervoer dat vanuit Beernem via de Hellestraat het centrum van Knesselare doorkruist richting N44;

Overwegende dat gevraagd werd aan het lokaal bestuur Beernem om de nodige vooraankondigingsborden te voorzien  aan de afrit Beernem langs de E40 en langs de N368 in Beernem waarbij een definitieve knip wordt ingevoerd tussen Kauter en de gemeentegrens;

Overwegende dat beslist werd een tonnageverbod vanaf 7,5 ton in te voeren waardoor kleinere vrachtwagens en werfwagens van plaatselijke aannemers nog steeds de mogelijkheid blijven hebben deze route te nemen;

Overwegende dat bijgevolg door het lokaal bestuur Beernem volgende werd beslist: “Er wordt positief advies gegeven op de vraag van gemeente Aalter tot het instellen van een verbod van 7,5 ton in de Sint-Jorisstraat vanaf net voorbij de Kauter tot aan de gemeentegrens met Aalter. Hiervoor zal een aanvullend reglement opgemaakt worden dat ter goedkeuring zal voorgelegd worden aan de gemeenteraad.”;

Overwegende dat het instellen van een verbod vanaf 7.5 ton op het grondgebied Aalter in de Hellestraat richting Knesselare centrum ter hoogte van het kruispunt met de Langedonkstraat hierbij noodzakelijk is; dit mede om controles hierop mogelijk te maken;

Overwegende dat dit op het grondgebied Aalter kan gesignaleerd worden aan de weggebruikers door het plaatsen van het verkeersbord 'C23' met onderbord '+7.5 t'; dat het verkeersbord 'C23' enkel voor vrachtvervoer geldt; dat bussen van de vervoersmaatschappij De Lijn hier niet onder vallen;

Overwegende dat het noodzakelijk is de nodige maatregelen te treffen om een vlot en veilig verloop van het verkeer te verzekeren;

Overwegende dat dit aanvullend reglement van de politie over het wegverkeer maatregelen betreft over een gewestweg;

Gelet op het algemeen politiereglement op de administratieve sanctie zoals goedgekeurd bij gemeenteraadsbesluit van 19 december 2022, meer bepaald artikel 52 betreffende het voeren en plaatsen van publiciteit en het plaatsen van tijdelijke bewegwijzeringsborden en artikel 58 betreffende de voorwaarde tot goedkeuring door het college van burgemeester en schepenen voor het verlenen van een afwijking hierop; 

Gelet op de collegebeslissing van 5 februari 2024 betreffende de goedkeuring van de organisatie van de activiteit Overal Antoon. 75 jaar Antoon De Clerck in Aalter in organisatie van het Lokaal bestuur Aalter in samenwerking met Kunstkring Aalter;

Gelet op de aanvraag van 6 maart 2024 van het Lokaal bestuur Aalter tot het bekomen van een toelating voor het aanbrengen van een tijdelijk publiciteitsbord met kijkvenster in de Lotenhullestraat, meer bepaald op de brug over de autosnelweg, naar aanleiding van de activiteit Overal Antoon. 75 jaar Antoon De Clerck in Aalter van 4 mei 2024 tot en met 14 juli 2024;

Gelet op het gunstig advies van 6 maart 2024 van de brugbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer in Brussel betreffende het plaatsen van een tijdelijk publiciteitsbord met kijkvenster in de Lotenhullestraat, meer bepaald op de brug over de autosnelweg, naar aanleiding van de activiteit Overal Antoon. 75 jaar Antoon De Clerck in Aalter van 4 mei 2024 tot en met 14 juli 2024;

Overwegende dat toelating kan worden verleend voor het aanbrengen van het tijdelijk publiciteitsbord met kijkvenster op voorwaarde dat dit bord onder andere:

• geen hinder vormt voor het doorgaand verkeer
• niet voor verkeersverwarring zorgt
• ten laatste de achtste dag na de activiteit wordt verwijderd;

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 5 juli 1999 betreffende de gemachtigde opzichters;

Gelet op de collegebeslissing van 8 januari 2018 betreffende het principe rond de aankoop van materiaal voor 'gemachtigd opzichter' voor een aantal scholen in Aalter;

Gelet op de mail van 5 maart 2024 van Sint-Franciscus basisschool waarin gevraagd wordt aan het lokaal bestuur om kosteloos materiaal voor gemachtigd opzichters ter beschikking te stellen aan de school en dit in vijfvoud;

Overwegende dat door de lokale politie regelmatig opleidingen worden georganiseerd voor gemachtigd opzichters; dat een gemachtigd opzichter bevoegd is om een groep kinderen op de openbare weg te helpen en te begeleiden; dat de gemachtigd opzichter de bevoegdheid heeft om het verkeer stil te leggen om de groep te laten oversteken; dat de gemachtigd opzichter moet uitgerust zijn met het nodige materiaal:

• handbord C3
• fluo-vest
• armband met Belgische driekleur;

Overwegende dat het gemeentebestuur van Aalter enkele jaren geleden reeds een aankoop deed voor materiaal voor gemachtigd opzichters voor de scholen in Aalter; dat toen aan alle scholen op het grondgebied van Aalter gevraagd werd of er interesse was in materiaal voor gemachtigd opzichters; dat deze bevraging reeds zes jaar geleden plaatsvond en het materiaal mogelijks niet meer in goede staat is; dat de scholen die gelegen zijn op het voormalige grondgebied van Knesselare nog geen mogelijkheid hebben gehad om in te gaan op dit aanbod aangezien de bevraging plaatsvond voor de fusie met het gemeentebestuur van Knesselare;

Overwegende dat een materiaalset voor een gemachtigd opzichter ongeveer 45 euro incl. btw kost; dat dit kan gekaderd worden binnen de actie ‘ACT-1786 Ondersteuning van de fiets- en voetpool’ waarvoor voldoende budget werd voorzien;

Gelet op de collegebeslissing van 27 maart 2023 betreffende het deelnemen aan het burgerwetenschapsonderzoek 'Straatvinken2023';

Gelet op de uitnodiging van 25 maart 2024 van de Universiteit Antwerpen, HIVA - KU Leuven en de Ringland Academie om op donderdag 16 mei 2024 deel te nemen aan de zevende editie van het Straatvinken in functie van het burgerwetenschapsonderzoek Straatvinken;

Gelet op het feit dat de organisatie jaarlijks steden, gemeenten en districten vraagt om deel te nemen aan het Straatvinken tot 2030; dat men door de verzamelde data de evolutie van het verkeer op straatniveau in kaart kan brengen en nagaan of het jaar na jaar gezonder wordt;

Gelet op het feit dat de telling dient te gebeuren door de burgers via een speciaal ontwikkelde tel-tool of met pen en papier op donderdag 16 mei 2024 van 17.00 u tot 18.00 u;

Gelet op het feit dat de telling belangrijk is om de mobiliteitsdoelstellingen van de Vlaamse Overheid te kunnen opvolgen: deze schuift in haar regeerakkoord 2019-2024 ambitieuze doelstellingen naar voren voor de verdeling van de gebruikte vervoersmiddelen; dat voor heel Vlaanderen het streefcijfer op 40 % duurzame vervoersmiddelen ligt: te voet, met de fiets of het openbaar vervoer; dat door de jaarlijkse telling uit te voeren men kan nagaan of het verkeer in onze straten daadwerkelijk evolueert naar duurzamere vervoersmiddelen;

Overwegende dat gevraagd wordt aan de steden, gemeenten en districten om voor donderdag 25 april 2024 de deelname bekend te maken zodat dit kan gepubliceerd worden op de website www.straatvinken.be en hierdoor het Lokaal bestuur Aalter verder op de hoogte kan gehouden worden van nieuws omtrent het onderzoek;

Overwegende dat de zesde editie van Straatvinken officieel gelanceerd wordt op donderdag 25 april 2024 en vanaf dan de bewoners van de deelnemende steden, gemeenten en districten kunnen aangezet worden om hieraan mee te werken door op donderdag 16 mei 2024 van 17.00 u tot 18.00 u het verkeer te tellen in hun straat; dat de deelname hieraan gratis is; 

Overwegende dat de deelnemende burgers automatisch een bevraging Straat-O-sfeer over hoe ze de leefbaarheid van hun straat dagelijks ervaren zullen doorgestuurd krijgen; dat de 20 indicatoren van de leefbaarheidsindex van Straat-O-sfeer, met aandacht voor verkeer, sociale aspecten, omgeving en inrichting, inzicht kunnen geven in de beleving van de straat;

Overwegende dat de resultaten niet altijd representatief zijn; dat kon vastgesteld worden uit vorige tellingen dat grote verschillen in aantallen geregistreerd werden door bewoners in dezelfde straat binnen dezelfde registratietijd;

Overwegende dat uit de data, bekomen via de tool Mobilize, inzichten kunnen bekomen worden over de huidige doorstromingen op het grondgebied Aalter; dat deze data geen absolute telgegevens bevat, maar steeds voor handen is met de recentste gegevens; 

Overwegende dat het deelnemen aan dit onderzoek geen meerwaarde biedt om inzichten te krijgen in de huidige doorstromingen; dat de telresultaten van de voorgaande edities, sedert 2018, terug te vinden zijn op www.straatvinken.be;

Gelet op de beslissing van de Europese Unie op de Europese raad van oktober 2009, waarmee zij zich eenzijdig ertoe heeft verbonden de uitstoot van broeikasgassen tegen 2050 met 80 % tot 95 % te reduceren ten opzichte van 1990;

Gelet op de lancering door de Europese Commissie van het ‘Burgemeestersconvenant voor klimaat en energie’ om de inspanningen van lokale overheden bij de uitvoering van duurzaam energiebeleid te onderschrijven en ondersteunen;

Gelet op het Lokaal Energie- en Klimaatpact (LEKP) 2021-2030;

Gelet op het decreet van 8 mei 2009 houdende algemene bepalingen betreffende het energiebeleid en meer bepaald titel XI/1. Elektromobiliteit en Afdeling VI. Administratieve sanctie wegens niet-naleving van de eisen bij elektromobiliteit;

Gelet op het besluit van de Vlaamse Regering houdende algemene bepalingen over het energiebeleid en meer bepaald titel IX/1. Elektromobiliteit;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 1 april 2019 betreffende de goedkeuring van de concessieovereenkomst voor snelladers elektrische voertuigen;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 3 juni 2019 betreffende de ondertekening van het Burgemeestersconvenant, waarmee het gemeentebestuur streeft naar 40 % CO₂-reductie tegen 2030 en naar klimaatneutraliteit tegen 2050;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 13 september 2021 betreffende de goedkeuring en ondertekening van het Lokaal Energie- en Klimaatpact;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 4 september 2023 betreffende de ondertekening van het  Lokaal Energie- en Klimaatpact 2.0 en 2.1;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 27 maart 2023 betreffende de goedkeuring van het Klimaatmitigatieplan;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 8 april maart 2024 betreffende de kennisname van de rapportering van de voortgang van het Lokaal Energie- en Klimaatpact 1.0;

Gelet op de collegebeslissing van 20 december 2021 betreffende de uitrol van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen op het openbare domein in Vlaanderen;

Gelet op de collegebeslissing van 26 september 2022 betreffende de principiële goedkeuring van het laadpalenplan;

Gelet op de collegebeslissing van 3 juli 2023 betreffende de verdere uitbouw van 'laadinfrastructuur voor elektrische wagens' op het grondgebied van Aalter;

Gelet op de collegebeslissing van 4 december 2023 betreffende het principieel akkoord met de opmaak van een overkoepelende domeinconcessie van laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen;

Overwegende dat het lokaal bestuur Aalter wenst zich verder te profileren als duurzame en innovatie gemeente; dat de transitie naar de duurzame mobiliteit reeds sterk is ingezet; dat de transitie met een nieuwe concessieleidraad 'laadinfrastructuur elektrische voertuigen' kan versneld worden;

Overwegende dat eind 2021 heeft het lokaal bestuur Aalter is ingestapt in de overkoepelende concessieovereenkomst laadpalen van Vlaanderen (Departement Mobiliteit en Openbare Werken); dat Engie werd aangeduid als de CPO(Charge Point Operator) voor Oost-Vlaanderen;

Overwegende dat het lokaal bestuur Aalter tussen de start van de concessie medio ’22 en heden, heel wat laadpalen heeft aangevraagd om eigen doelstellingen te behalen; dat deze doelstellingen gelinkt zijn aan het Lokaal Energie & Klimaatpact; dat de eigen doelstellingen verder vertaald zijn in een laadpalenplan; dat de uitgangspunten van dit plan waren:

• Het creëren van laadpleinen om zoveel mogelijk wildgroei tegen te gaan
• Het voorzien van laadpunten aan alle jeugd- en sportaccommodaties
• Het voorzien van laadpunten aan alle ontmoetingscentra
• Maximale spreiding op het grondgebied bewerkstelligen;

Overwegende dat op die manier ook werd voldaan aan de verplichting van Vlaanderen om tegen 1 januari 2025 aan elk bestaand niet-woongebouw met meer dan 20 parkeerplaatsen minstens 2 oplaadpunten te voorzien;

Overwegende dat is gebleken dat de concessiewerking van Vlaanderen zijn gebreken kent; dat de doorlooptijden zeer lang zijn; dat onderstaand voorbeeld van de Urselseweg 156 (Sportpark Onderdaele) werd uitgeschreven ter illustratie:

• Eerste voorstel opgeladen door het lokaal bestuur: 24-11-2022
• Opgeladen door MOW in het EV-tool portaal: 23-01-2023
• Kaart + effectieve plaatsing klaar voor validatie door Gemeente: 05-04-2023
• Opgemaakt en goedgekeurd door het CBS: 14-04-2023
• Verwerking beoordeling: 14-04-2023 (automatisch)
• Verkeersbesluit: 14-04-2023 (automatisch)
• Start aanvraag netaansluiting: 27-04-2023
• Plan Realisatie: 23-10-2023
• Realisatie en inbedrijfstelling: 23-10-2023 tot 26-01-2024
• SAT (Effectieve werking): 26-01-2024
• Doorlooptijd: 428 dagen;

Overwegende dat de doorlooptijd ook wordt bepaald door andere factoren zoals aanwezigheid van de nodige netcapaciteit, keuringen, stock etc.;

Overwegende dat door de gehanteerde structuur vanuit MOW, het lokaal bestuur Aalter weinig tot geen vat op de uitvoering heeft; dat bij vragen er veelal naar elkaar werd gewezen; dat de CPO bijkomend ook de opbrengst van nog te plaatsen palen afwachtte alvorens nieuwe te plaatsen binnen een bepaalde straal; dat na communicatie met MOW  is gebleken dat  het lokaal bestuur Aalter, indien de CPO weigert, zelf moet instaan voor het nakomen van de eerder geschetste verplichting;

Overwegende dat om bovenvermelde redenen wordt voorgesteld om de overeenkomst met MOW niet te verlengen; dat dit mogelijk is vanaf 7 oktober 2024; dat dit naar analogie is van andere steden zoals Antwerpen, Gent en Genk; dat op 22 mei 2024 een uiteenzetting wordt georganiseerd door de Vervoerregioraad Gent; dat hier kan geluisterd worden welke stappen er dienen genomen te worden om dit officieel te bevestigen aan MOW;

Overwegende dat de eigen concessieleidraad het voordeel heeft dat:

1. Het lokaal bestuur zelf aan het stuur zit 
2. De doelstellingen van het LEKP zeker behaald worden
3. De verplichtingen makkelijker nagekomen kunnen worden
4. De min. aantallen uit het laadpalenplan behaald worden
5. Er sneller kan geschakeld worden
6. Er meer kan ingezet worden op innovatie
7. Een uniformer geheel aan publieke laadpalen kan gecreëerd worden;

Overwegende dat wordt voorgesteld om het laadpalenplan eerst verder vorm te geven; dat hieruit blijkt dat er nog 222 laadpunten nodig zijn; dat om de doelstelling te behalen van het Lokaal Energie- en Klimaatpact 2.0, er nog 215 laadpuntequivalenten nodig zijn; dat de 215 benodigde laadpuntequivalenten ook rekening houden met de semi-publieke laadpalen m.a.w. dus ook met diegene die door burgers/ondernemingen worden opgesteld;

Overwegende dat een laadpuntequivalent niet hetzelfde is als een laadpunt; dat het Lokaal Energie en Klimaatpact volgende redenering hanteert:

• Publiek laadpunt met een normaal vermogen tot 22 kW = 1 laadpuntequivalent
• Publiek snellaadpunt met hoger vermorgen tot 50 kW = 5 laadpuntequivalenten
• Publiek ultrasnellaadpunt > 50 kW = 10 laadpuntequivalenten
• Bij de semi-publieke laadpunten wordt dit telkens gedeeld door 2 dus 0,5, 2,5 & 5;

Overwegende dat daarom wordt voorgesteld voor de duidelijkheid om 215 laadpunten en geen laadpuntequivalenten te hanteren als indicatieve basis voor het plaatsen van de bijkomende laadinfrastructuur; 

Overwegende dat onderstaande basisprincipes werden gehanteerd om de leidraad op te maken:

1. Opgemaakt naar analogie van de concessieovereenkomst op parking Aard
2. GDPR-conform: Vertrouwelijkheidsovereenkomst tussen het lokaal bestuur en de inschrijver
   • DPO(Data Protection Officer) heeft goedkeuring en aanvullingen gedaan
3. Laadpunten gebruikt  i.p.v. Laadpuntequivalenten (te weinig concreet) – geteld op basis van LEKP 1.0/2.0 = 215 laadpunten/parkeerplaatsen;
4. Startdatum concessie: vanaf einde concessie MOW: 07/10/2024 voor bovengrondse laadinfrastructuur. 
   • Ondergronds of Innovatief kan/mag vroeger (Geen restricties door bestaande concessie)
5. Start met de ondergrondse parkings
   1. Overname project Stationsstraat
   2. Installatie Warandeparking
6. A-Z afwerking wordt gevraagd
7. Looptijd concessie: 10 jaar + verlengbaar met 5 jaar          
8. Concessievergoeding: 
   1. Vast per m²
   2. Variabel per geladen kWh
9. Vertragingsboetes tot max. 10.000 euro (250,00 euro p/dag)
10. Gunningscriteria
    1. Financieel voorstel (40 punten)
       • Concessievergoeding (10 punten)
         • Vergoeding voor het gebruik van het gemeentelijk domein (5 punten) 
         • Vergoeding per geladen kilowattuur (5 punten)
       • Tarief t.a.v. de gebruikers (25 punten)
       • Prijs voor de verplaatsing van laadinfrastructuur (3 punten)
       • Prijs voor de verwijdering van laadinfrastructuur (2 punten)
    2. Kwaliteit & innovatief karakter van de aangeboden laadinfrastructuur en Aanpak laadpaalkleven (20 punten)
    3. Kwaliteit van de dienstverlening t.a.v. de concessiegever en de gebruikers (20 punten)
    4. Kwaliteit van het onderhoud van de laadinfrastructuur (15 punten)
    5. Plan van aanpak m.b.t. het leveren en plaatsen van de laadinfrastructuur en m.b.t. de eventuele overname van reeds aanwezige laadinfrastructuur (5 punten)
11. Dataplatform conform: koppeling met Urban Sense & daarvoor benodigde zaken
12. Prijs voor wijzigingen i.o.v. het lokaal bestuur zijn vooraf bepaald. Gebruik door innames wordt niet vergoed (vb. kermis, evenement);
13. Kosteloze overdracht na beëindiging van de overeenkomst. Het lokaal bestuur behoudt het recht om voor de einddatum verwijderingen te doen vb. i.f.v. ontwikkelingsproject (tegen bepaalde prijs);
14. Integratie van SLA's
    1. Up-Time van de laadinfrastructuur en platform: min. 98%
    2. Beschikbaarheden van helpdesk: min. 24/7
    3. Responstijden vanop afstand en op locatie 
    4. Onderhoud & Hersteltijden;

Overwegende dat de gebruiker en kwaliteit dienden vooropgesteld te worden bij het opmaak van deze leidraad; dat dit werd ingevuld door de verdeling van de gunningscriteria zijnde 40 punten op prijs en 60 punten op kwaliteit; dat de inkomsten voor het lokaal bestuur van ondergeschikt belang zijn;

Overwegende dat het bestek betreffende de concessieleidraad als bijlage wordt toegevoegd; 

Overwegende dat de concessieleidraad ter goedkeuring dient voorgelegd te worden tijdens een volgende gemeenteraadszitting;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de burgemeesterbeslissing van 28 december 2023 betreffende de afgifte van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Kleine Lijkstraat in het kader van de veiligheid voor de weggebruikers door het Lokaal bestuur Aalter;

Gelet op de vaststelling van 28 december 2023 dat een deel van het wegdek in de Kleine Lijkstraat beschadigd is waarbij er door de ongunstige weersomstandigheden er op een aantal locaties tot ongeveer 20 cm water blijft staan; dat de huidige omstandigheden niet gewijzigd zijn en daarom een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein noodzakelijk is; 

Overwegende dat de cel patrimoniumontwikkeling liet weten dat er tot op heden nog geen herstel kon uitgevoerd worden wegens budgettaire redenen; 

Overwegende dat in kader van de verkeersveiligheid het noodzakelijk is de getroffen maatregelen, nl.de onveilige zone volledig af te zetten voor alle verkeer, te behouden tot herstel mogelijk is;

Overwegende dat dit volgende verkeersmaatregelen betekent:

• de gevaarlijke zone tussen Kleine Lijkstraat 10 en Kleine lijkstraat 12 wordt volledig afgesloten voor alle verkeer
• enkel plaatselijk verkeer wordt toegelaten in de Kleine Lijkstraat
  •  tussen de Lomolenstraat en Kleine Lijkstraat 12
  •  tussen de Lentakkerstraat en Kleine Lijkstraat 10
•  een omleiding wordt voorzien via de Nevelestraat, Kleitestraat en de Lentakkerstraat,

en dit voor de periode van 24 april 2024 tot en met 24 juli 2024, in afwachting van herstel;

Overwegende dat de reeds geplaatste verkeerssignalisatie kan blijven staan in kader van de verkeersveiligheid en ten goede komt aan de vlotheid en leesbaarheid van deze tijdelijke verkeerssituatie; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 11 april 2024 van de firma Maenhaut bv in Aalter tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Spoorweglaan, meer bepaald de rijweg en de parkeerstroken in het deel tussen de Gouvernementstraat en het Hoefijzer, gedurende de periode van 24 april 2024 tot en met 30 mei 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden in het kader van het herinrichten van de straat en het plaatsen van een fietsenstalling, in opdracht van het Lokaal bestuur Aalter en Infrabel;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan dat deels werd aangepast door de cel Ruimtelijke organisatie en leefomgeving;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• geen gemotoriseerd verkeer mogelijk in de Spoorweglaan, meer bepaald het deel tussen de Gouvernementstraat en het Hoefijzer
• fietsers moeten ter hoogte van de werfzone afstappen en hun traject verder afleggen met de fiets aan de hand
• voor de voetgangers blijft de onderdoorgang onder de sporen bereikbaar
• voor het verkeer komende uit de richting van de Weibroekdreef met bestemming Hoefijzer en verder wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Gouvernementstraat, Stationsstraat en Hoefijzer
• in de Gouvernementstraat wordt enkel plaatselijk verkeer toegelaten;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 11 april 2024 van de firma Zeelse Grond- en Kabelwerken in Zele tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Rijsestraat, meer bepaald de berm en een deel van de rijweg in het deel tussen de Brugstraat en het kruispunt Rijsestraat - Rijsestraat, gedurende de periode van 29 april 2024 tot en met 3 mei 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Proximus;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone, dit op een versmalde rijstrook waarbij de verkeersdoorstroming verloopt via beurtelingse passage;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 10 april 2024 van mevrouw Kelly Cabeke, Hellestraat 8 in 9910 Aalter, tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Hellestraat, meer bepaald het voetpad en de helft van de rijweg ter hoogte van de woning gelegen Hellestraat 8, op woensdag 1 mei 2024, voor het plaatsen van een (vracht)wagen voor het uitvoeren van een verhuis, voor eigen rekening;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone, dit op een versmalde rijstrook waarbij de verkeersdoorstroming verloopt via beurtelingse passage;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de Hellestraat een gewestweg waardoor de aanvrager eveneens een signalisatievergunning dient te bekomen bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen - district Eeklo;

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 9 januari 2024 van de firma Trafiroad in Lokeren, namens de firma ABOG in Wetteren, tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Knokkebaan, meer bepaald de volledige rijweg in de Europatunnel, dit van donderdag 2 mei 2024 om 22.00 u tot en met vrijdag 3 mei 2024 om 6.00 u, voor het uitvoeren van onderhoudswerken in de tunnel, in opdracht van de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen – district Eeklo; 

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan; 

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de onderhoudswerken geen verkeer mogelijk zal zijn in de Europatunnel en dat een omleidingsroute zal uitgestippeld worden via de parallelweg naast de Knokkebaan; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 11 april 2024 van de firma Hardo in Lokeren tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm en een deel van de rijweg op volgende locaties:

• in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel vanaf het kruispunt Ommegangstraat - Parkstraat tot aan de A.L. Huxleystraat
• in de Parkstraat
• in de Vijverstraat
• in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Vijverstraat en het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat
• in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de A.L. Huxleystraat

gedurende de periode van 2 mei 2024 tot en met 9 juli 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius;

Gelet op de ingediende verkeerssignalisatieplannen;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 1 en 2 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel tussen de Parkstraat en de Vijverstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van Stuivenberg en rijdende richting Lotenhullestraat
• in de Vijverstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de Parkstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Ommegangstraat en rijdende richting Parkstraat
• in de Parkstraat waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Vijverstraat en rijdende richting Ommegangstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 3 in de Vijverstraat, meer bepaald het doodlopende gedeelte vanaf het kruispunt Vijverstraat - Parkstraat, de verkeersdoorstroming verloopt via beurtelingse passage;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 4 en 5 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen de Ommegangstraat en de A.L. Huxleystraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Ommegangstraat en rijdende richting het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat
• eenrichtingsverkeer in de Schoolstraat, meer bepaald het deel tussen het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat en de Vijverstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van het kruispunt Schoolstraat - Schoolstraat en rijdende richting Vijverstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 6 de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Ommegangstraat, meer bepaald het deel tussen de Vijverstraat en de A.L. Huxleystraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van Stuivenberg en rijdende richting Lotenhullestraat
• voor het verkeer komende van de Lotenhullestraat met bestemming Stuivenberg wordt een wegomleiding uitgestippeld via de A.L. Huxleystraat, Schoolstraat en Vijverstraat;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de collegebeslissing van 8 januari 2024 betreffende de afgifte van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein ter hoogte van Kloosterstraat 80, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, door de firma Hardo in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius, gedurende 1 werkdag tijdens de periode van 15 januari 2024 tot en met 20 februari 2024;

Gelet op de aanvraag van 25 maart 2024 van de firma Hardo in Lokeren tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Kloosterstraat, meer bepaald het voetpad en een deel van de rijweg ter hoogte van huisnummer 80, gedurende 1 werkdag tijdens de periode van 6 mei 2024 tot en met 17 mei 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fluvius; 

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan; 

Overwegende dat de geplande werkzaamheden niet binnen de vergunde termijn konden uitgevoerd worden, dit omwille van diverse redenen;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone, dit op een versmalde rijstrook waarbij de verkeersdoorstroming verloopt via beurtelingse passage; 

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers de werfzone op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de Kloosterstraat een gewestweg is waardoor de aanvrager eveneens een signalisatievergunning dient te bekomen bij de wegbeheerder Agentschap Wegen en Verkeer Oost-Vlaanderen – district Eeklo; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 12 april 2024 van de firma APK Infra West in Zedelgem tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Sint-Maria-Aalterstraat, meer bepaald de berm en het fietspad ter hoogte van de woning gelegen Sint-Maria-Aalterstraat 63, gedurende een 3-tal werkdagen de periode van 25 april 2024 tot en met 3 mei 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Farys;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone waarbij de fietsers hun traject ter hoogte van de werfzone op de rijweg dienen verder te zetten en waarbij een snelheidsbeperking tot 30 km/u van toepassing zal zijn;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de aanvraag van 1 maart 2024 van Golazo Sports in Beringen betreffende de aanvraag tot het bekomen van een toelating voor een doortocht op het grondgebied Aalter in het kader van de wielerwedstrijd Baloise Belgium Tour op donderdag 13 juni 2024 waarbij de doortocht verloopt via onder andere de Lindestraat en de Brouwerijstraat;

Gelet op de aanvraag van 16 april 2024 van de firma's Studium Signum in Heule en Elias Vandevoorde in Eeklo tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald:

• het voetpad en de helft van de rijweg in de Lindestraat, meer bepaald het deel ter hoogte van de gebouwen gelegen op de hoek Lindestraat - Brouwerijstraat
• de berm in de Brouwerijstraat, meer bepaald het deel ter hoogte van de gebouwen gelegen op de hoek Lindestraat - Brouwerijstraat

gedurende 5 werkdagen tijdens de periode van 29 april 2024 tot en met 15 juni 2024, naar aanleiding van het slopen van het gebouw gelegen op de hoek Lindestraat - Brouwerstraat, in opdracht van het Lokaal bestuur Aalter;

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden de volgende tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Lindestraat, meer bepaald het deel tussen de Brouwerijstraat en de Kruisboogstraat waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Brouwerijstraat en rijdende naar het kruispunt Lindestraat - Kruisboogstraat
• voor het verkeer komende van het kruispunt Lindestraat - Kruisboogstraat met bestemming de Knokkebaan, wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kruisboogstraat, Bierweg, Sint-Maria-Aalterstraat, Europalaan en Knokkebaan;

Overwegende dat de inname van het openbaar domein kan toegestaan worden:

• op maandag van 9.00 u tot 15.00 u
• op dinsdag van 9.00 u tot 16.00 u
• op woensdag van 9.00 u tot 11.45 u en na 13.00 u
• op donderdag van 9.00 u tot 16.00 u
• op vrijdag van 9.00 u tot 15.00 u

om reden dat de transporten enkel tijdens de voormelde tijdstippen mogen uitgevoerd worden in het kader van de verkeersveiligheid van de schoolgaande kinderen;

Overwegende dat het openbaar in de Lindestraat en de Brouwerijstraat volledig vrij van obstakels dient te zijn op donderdag 13 juni 2024 ter gelegenheid van de doortocht van de wielerwedstrijd Baloise Belgium Tour;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de voetgangers en fietsers op elk ogenblik de werfzone op een veilige en vlotte manier kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvrager de exacte uitvoeringsperiode minstens twee werkdagen op voorhand per e-mail naar mobiliteit@aalter.be dient te communiceren zodat de hulp- en veiligheidsdiensten tijdig kunnen geïnformeerd worden omtrent de aangepaste verkeersregeling;

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de melding 2119252 betreffende de inname van het openbaar domein, meer bepaald de parkeerstrook ter hoogte van Brouwerijstraat 41, gedurende de periode van 17 april 2024 tot en met 30 april 2024, door de firma's Studium Signum in Heule en Elias Vandevoorde in Eeklo;

Gelet op de aanvraag van 16 april 2024 van de firma's Studium Signum in Heule en Elias Vandevoorde in Eeklo tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Brouwerijstraat, meer bepaald de parkeerstrook ter hoogte van het gebouw gelegen Brouwerijstraat 41, gedurende de periode van 1 mei 2024 tot en met 31 mei 2024, naar aanleiding van het uitvoeren van sloopwerken, in opdracht van het Lokaal bestuur Aalter;

Overwegende dat tijdens de inname van het openbaar domein steeds vlot doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de collegebeslissing van 18 maart 2024 betreffende de afgifte van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Eentveldstraat (deel) voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen door de firma “Equans Fabricom” in opdracht van de nutsmaatschappij “Fiberklaar”

Gelet op de aanvraag van 29 februari 2024 van de firma Equans Fabricom in Houthalen-Helchteren tot het bekomen van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm en/of het voetpad en/of een deel van de rijweg in de Eentveldstraat, meer bepaald het deel tussen de Blaktestraat en de Knokkebaan, gedurende de periode van 24 april 2024 tot en met 10 mei 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fiberklaar; 

Gelet op het gunstig mondeling advies van 7 maart 2024 van de cel Patrimoniumontwikkeling om de voormelde werkzaamheden te laten uitvoeren; 

Gelet op het ingediend verkeerssignalisatieplan; 

Overwegende dat de werken niet volledig konden uitgevoerd worden binnen de eerder vergunde periode van 8 april 2024 tot en met 19 april 2024 omwille van ongunstige weersomstandigheden;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden steeds doorgaand verkeer mogelijk zal zijn ter hoogte van de werfzone, dit op een versmalde rijstrook;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende het reglement over de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 14 maart 2022 betreffende de contantbelasting op de private ingebruikname van het openbaar domein; 

Gelet op de collegebeslissing van 18 maart 2024 betreffende de afgifte van een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein in de Hellestraat (deel), De Plaats (deel), Kloosterstraat (deel) en de Kwadamstraat (deel), voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen door de firma “Equans Fabricom” in opdracht van de nutsmaatschappij “Fiberklaar”;

Gelet op de aanvraag van 17 april 2024 van de firma Equans Fabricom in Houthalen-Helchteren tot het bekomen van een verlenging van de tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein, meer bepaald de berm en/of het voetpad en/of de rijweg in de volgende straten en/of straatgedeelten:

• Hellestraat, meer bepaald het deel tussen het Kobhoutstraatje en De Plaats
• De Plaats, meer bepaald het deel tussen de Kerkstraat en de Kloosterstraat
• Kloosterstraat, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Kwadamstraat
• Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de Langedonkstraat en de Kloosterstraat

gedurende de periode van 30 april 2024 tot en met 3 mei 2024, voor het uitvoeren van werkzaamheden aan de nutsleidingen, in opdracht van de nutsmaatschappij Fiberklaar; 

Gelet op het gunstig mondeling advies van 7 maart 2024 van de cel Patrimoniumontwikkeling om de voormelde werkzaamheden te laten uitvoeren; 

Gelet op de ingediende verkeerssignalisatieplannen voor de fasen 1, 2, 3, 5, 6, 7, 8, 11, 12, 13, 14 en 15 die tijdens de voormelde periode zullen uitgevoerd worden;

Overwegende dat de werken niet volledig konden uitgevoerd worden binnen de eerder vergunde periode van 20 maart 2024 tot en met 29 april 2024 omwille van ongunstige weersomstandigheden;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in de fasen 1, 2 en 3 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Hellestraat, meer bepaald het deel tussen het Kobhoutstraatje en de Kwadamstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van het Kobhoutstraatje en rijdende naar de Kwadamstraat
• voor het verkeer komende van de Kwadamstraat met bestemming het kruispunt Hellestraat - Kobhoutstraatje en verder wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kwadamstraat, Langedonkstraat en de Hellestraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 5 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Hellestraat, meer bepaald het deel tussen de Kwadamstraat en De Plaats, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van De Plaats en rijdende richting de Kwadamstraat
• voor het verkeer komende van de Hellestraat met bestemming De Plaats wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kwadamstraat en de Kloosterstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 6 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Hellestraat, meer bepaald het deel tussen de Kwadamstraat en De Plaats, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van De Plaats en rijdende richting de Kwadamstraat
• verkeersverbod op de afzonderlijke busstrook lopende van de Hellestraat naar De Plaats
• voor het verkeer komende van de Hellestraat met bestemming De Plaats wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kwadamstraat en de Kloosterstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 7 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in De Plaats, meer bepaald het deel tussen de Hellestraat en de Kloosterstraat, en in de Kloosterstraat, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Kwadamstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van het kruispunt De Plaats - Hellestraat en rijdende richting het kruispunt Kloosterstraat - Kwadamstraat
• voor het verkeer komende van Oedelem met bestemming het kruispunt Hellestraat - De Plaats en verder wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kwadamstraat en de Hellestraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 8 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in De Plaats, meer bepaald het deel tussen de Hellestraat en de Kloosterstraat, en in de Kloosterstraat, meer bepaald het deel tussen De Plaats en de Kwadamstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van het kruispunt De Plaats - Hellestraat en rijdende richting het kruispunt Kloosterstraat - Kwadamstraat
• voor het verkeer met bestemming het Klissestraatje wordt vanuit de Kloosterstraat enkel plaatselijk verkeer toegelaten
• voor het verkeer komende van Oedelem met bestemming het kruispunt Hellestraat - De Plaats en verder wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kwadamstraat en de Hellestraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 11 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• verkeersverbod in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel vanaf de woning met huisnummer 19 tot aan de Kloosterstraat
• verkeersverbod, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de woning met huisnummer 19 en de Hellestraat, en dit voor het verkeer komende van de Hellestraat
• voor het verkeer komende van de Hellestraat met bestemming de Kloosterstraat wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Hellestraat, De Plaats en de Kloosterstraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in de fasen 12 en 14 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de Hellestraat en de Langedonkstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Hellestraat en rijdende naar de Langedonkstraat
• voor het verkeer komende van de Langedonkstraat met bestemming de Hellestraat wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Langedonkstraat en de Hellestraat;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 13 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• verkeersverbod in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel ter hoogte van de woningen met de huisnummers 46 tot en met 64
• verkeersverbod, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de woning met huisnummer 46 en de Hellestraat
• verkeersverbod, met uitzondering voor het plaatselijk verkeer, in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de woning met huisnummer 64 en de Langedonkstraat
• voor het verkeer komende van de Langedonkstaat met bestemming de Hellestraat, en omgekeerd wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Langedonkstraat en de Hellestraat, dit voor beide richtingen;

Overwegende dat tijdens de uitvoering van de werkzaamheden in fase 15 de volgende tijdelijke verkeersmaatregelen van toepassing zullen zijn:

• eenrichtingsverkeer in de Kwadamstraat, meer bepaald het deel tussen de Hellestraat en de Kloosterstraat, waarbij de toegelaten rijrichting deze is komende van de Hellestraat en rijdende naar de Kloosterstraat
• voor het verkeer komende van de Kloosterstraat met bestemming de Hellestraat wordt een wegomleiding uitgestippeld via de Kloosterstraat, De Plaats en de Hellestraat;

Overwegende dat de aanvrager er dient voor te zorgen dat de fietsers en voetgangers op elk ogenblik op een veilige en vlotte manier de werfzone kunnen passeren; 

Overwegende dat het wenselijk is om de volgende specifieke uitvoeringsvoorwaarden op te leggen indien er dient gewerkt te worden in de omgeving van een boom of een bomenrij:

• machinaal grondverzet is verboden tot 5 meter buiten elke stamomtrek, dit betekent dat de sleuf manueel gegraven zal moeten worden
• manueel graafwerk is toegestaan tot 2,5 meter buiten de stamomtrek. Wortels worden niet afgetrokken of afgestoken maar ingesnoeid volgens de regels van de kunst met een scherpe handsnoeizaag. Het globaal wortelpakket wordt zoveel  mogelijk gevrijwaard. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen
• vanaf 2,5 meter buiten de stamomtrek wordt de boom manueel onderboord. De boring gebeurt onder het globale wortelpakket van de boom, op een diepte van minimaal 1 meter onder het maaiveld
• de andere algemene voorwaarden omtrent opslag en transport, verdichting, lozing van water of solventen, verstoring van de waterhuishouding, bescherming tegen uitdroging, bescherming van het bovengrondse gedeelte van de boom en herstel in oorspronkelijke staat blijven integraal van toepassing; 

Overwegende dat de aanvraag in aanmerking komt om hiervoor een tijdelijke vergunning voor de inname van het openbaar domein af te leveren, mits de werfzone wordt afgebakend en gesignaleerd overeenkomstig het ministerieel besluit van 7 mei 1999 betreffende het signaleren van werken en verkeersbelemmeringen op de openbare weg, en latere wijzigingen;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de wet van 16 maart 1968 betreffende de politie over het wegverkeer, gecoördineerd bij koninklijk besluit van 16 maart 1968, en latere wijzigingen; 

Gelet op het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens, en latere wijzigingen; 

Gelet op het ministerieel rondschrijven van 14 november 1977 betreffende de aanvullende reglementen en de plaatsing van de verkeerstekens; 

Gelet op de aanvraag van 11 april 2024 van Toerisme Vlaanderen in Brussel tot het bekomen van een toelating voor het invoeren van een aantal tijdelijke aanvullende verkeersmaatregelen naar aanleiding van de activiteit Opruimdag hoevesite op zaterdag 4 mei 2024;

Gelet op het gunstig advies van 12 april 2024  van de Politiezone Aalter/Maldegem betreffende de opmaak van een tijdelijk aanvullend politiereglement naar aanleiding van de activiteit Opruimdag hoevesite op het domein van het Kasteel van Poeke, op zaterdag 4 mei 2024, in organisatie van de vereniging Loo Vereenig(d)t; 

Overwegende dat wordt gevraagd om op zaterdag 4 mei 2024 van 6.00 u tot 23.59 u het parkeren, verplicht deels op de berm, toe te laten in de Kasteelstraat, meer bepaald in het deel tussen de Poekestraat en de Poekedorpstraat,  zodat kan geparkeerd worden aan de rechterzijde van de Kasteelstraat en dit gezien komende van Lotenhulle en rijdende naar Poeke;

Overwegende dat voor de invoering van een aangepaste verkeersregeling tijdens de activiteit de goedkeuring en uitvaardiging van een tijdelijk aanvullend politiereglement noodzakelijk is;

Gelet op de nieuwe gemeentewet van 24 juni 1988, en latere wijzigingen, waaronder de wijziging door de wet van 12 januari 2006, meer bepaald artikel 130bis betreffende de bevoegdheid van het college van burgemeester en schepenen tot het goedkeuren en uitvaardigen van de tijdelijke aanvullende politiereglementen;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van prefusiebestuur Knesselare van 23 december 2009 betreffende de toetreding tot de divisie secundaire diensten van het TMVW in het bijzonder artikel 3 waarbij het college belast wordt met de uitvoering van de beslissing en het gebruiksrecht van de volgende infrastructuur:

• het sportcomplex Flabbaert gelegen te Knesselare, Prinsengoeddreef 33, met uitsluiting van de cafetaria, de voetbalkantine, de woning en de chalet, gekadastreerd afdeling 1, sectie A, nr. 44029 A 0961 R2, 44029 A 0961v, 44029 A 0961x, 44029 A 0961 R en 44029 A 0961w;
• het sportcomplex Onderdaele gelegen te Ursel, Urselseweg 185 met uitsluiting van de cafetaria, gekadastreerd afdeling 2, sectie C, nr. 44067 C 0314c, 44067 C 0315c, 44067 C 0301a en 44067 C0316c;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van prefusiebestuur Knesselare van 13 september 2017 betreffende het terugnemen van het gebruiksrecht van het speelplein aan sportcomplex Flabbaert gelegen in Knesselare, Prinsengoeddreef 33, kadastraal gekend onder afdeling 1, sectie A, deel perceel 44029 A 0961 R2; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 18 december 2023 betreffende de aanpassing van het meerjarenplan 2024/1 2020 - 2025 van het lokaal bestuur;

Gelet op de vraag van de erkende Aalterse sportvereniging Sparta Ursel van 3 maart 2024 waarin de vereniging het volgende vraagt: Wil je vragen dat er dolomietsteenslag aangebracht wordt rondom het a terrein. Het was frustrerend te zien hoe de supporters door de modder en water naar de overkant moesten gaan om in droge te kunnen staan;

Gelet op de prijsofferte van Algemene Bouwwerken Devolder Rik van12 maart 2024 op vraag van Farys betreffende het aanvoeren van dolomiet rond voetbalterrein A in sportcomplex Onderdaele te Ursel voor een totaal bedrag van 1.958,00 euro excl. btw.;

Overwegende dat rondom het voetbalterrein A de paden weggezakt zijn waardoor er grote plassen blijven staan; dat het publiek door de modder en water moet wandelen rond voetbalterrein A om naar de supporterskant te gaan; dat het gezien de huidige weersomstandigheden aangewezen is om dit pad opnieuw aan te leggen zodat gebruikers van het sportpark in optimale omstandigheden van de sportaccommodatie gebruik kunnen maken;

Overwegende dat er op de actie 1549 'Vernieuwen en onderhouden van sportinfrastructuur (deelgemeente Knesselare en Ursel) (i.s.m. Farys) in voldoende budget is voorzien;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 18 december 2023 betreffende de aanpassing van het meerjarenplan 2024/1 2020 - 2025 van het lokaal bestuur; in het bijzonder actie-1358 Organiseren van het onderhoud van de Finse Piste;

Gelet op de offerte van de firma Krinkels van 10 april 2024 betreffende het herstel van de Finse Piste in 2024;

Overwegende dat door de werken aan de padelinfrastructuur een grondig herstel aan de Finse Piste noodzakelijk is in deze zone; 

Overwegende dat op de actie-1358 Organiseren van het onderhoud van de Finse Piste in een budget is voorzien van 5.500 euro;

Overwegende dat de firma Krinkels binnen het beschikbaar budget de volgende werken voorstelt:

• plaatselijk uitgraven (+/- 100 m lengte +/- 1,20m breedte, grond ter plaatse openspreiden, excl. verder afvoer en verwerking) inclusief plaatsen doek + invoeren 15 m³ houtschors;
• onkruid verwijderen over de volledige lengte van de piste; 

Overwegende dat met dit voorstel geen houtschors over de volledige lengte van de Finse piste zal uitgevoerd worden in 2024, maar dit slechts zal beperkt worden tot de zone rond de padelinfrastructuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 18 december 2023 betreffende de aanpassing van het meerjarenplan 2024/1 2020 - 2025 van het lokaal bestuur;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 8 mei 2023 betreffende de goedkeuring van de prijsvraag (lastvoorwaarden, raming en gunningswijze) Realisatie van jeugd- en sportinfrastructuur (gebouw en omgevingsaanleg) Bellem;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 12 juli 2023 betreffende de goedkeuring van de aangepaste raming;

Gelet op de collegebeslissing van 16 augustus 2021 betreffende de goedkeuring van de gunning van de opdracht Financiering (lening) met projectondersteuning;

Gelet op de collegebeslissing van 13 juni 2022 betreffende de goedkeuring van de gunning van de ontwerpopdracht voor de opdracht Jeugd- en sportinfrastructuur, realisatie gebouw en omgevingsaanleg, site Bellem;

Gelet op de collegebeslissing van 17 juli 2023 betreffende de goedkeuring van de gunning van de opdracht Jeugd- en sportinfrastructuur, realisatie gebouw en omgevingsaanleg, site Bellem;

Overwegende dat de totale uitvoeringstermijn voor het project 425 kalenderdagen bedraagt conform het bestek waarbij de volgende bindende deeltermijnen werden vastgelegd:

• uitvoeringstermijn gebouw: 365 kalenderdagen na start der werken;
• uitvoeringstermijn sloop bestaande gebouwen: 60 kalenderdagen na oplevering gebouw;
• uitvoeringstermijn omgevingsaanleg: 425 kalenderdagen na start der werken;

Overwegende dat het bevel van aanvang van 8 augustus 2023 bepaalt dat de werken dienden te worden aangevat op maandag 9 oktober 2023;

Overwegende dat tot op heden de volgende termijnen werden vooropgesteld:

• realisatie gebouw (voorlopige oplevering): 8 oktober 2024 (365 kalenderdagen); 
• start sloop van de huidige voetbalinfrastructuur: 9 oktober 2024;
• einde sloop en omgevingsaanleg: 8 december 2024 (425 kalenderdagen);

Overwegende dat wordt voorgesteld om het slopen van de huidige voetbalinfrastructuur reeds te starten in de tweede helft van mei 2024 en niet te wachten tot 9 oktober 2024 omwille van de volgende redenen:

• elektriciteit, gas en water kunnen worden afgesloten en vervolgens onmiddellijk rechtstreeks aangesloten aan de nieuwbouw zonder dat nutsleidingen tijdelijk dienen omgelegd te worden rond de huidige infrastructuur in functie van de ingebruikname van de nieuwbouw in oktober 2024;
• de parking kan in één fase worden aangelegd, ook in de zone van de huidige accommodatie waardoor efficiënter kan gewerkt worden;
• de periode van de sloop is een voetballuwe periode waardoor er weinig tot geen bewegingen zijn op de voetbalsite wat zowel in functie van parkeerproblematiek als in functie van de veiligheid een meerwaarde impliceert;
• bij de ingebruikname van de nieuwbouw in oktober zijn de toegangspaden aangelegd zodat gebruikers op een veilige en nette manier de accommodatie kunnen betreden;
• de omgevingswerken rondom de nieuwbouw kunnen sneller en eenvoudiger worden uitgevoerd;

Overwegende de volgende beperkingen bij de vervroegde sloop van de oude voetbalaccommodatie:

• alle los meubilair en voetbalmateriaal dient tijdelijk op een andere locatie bewaard te worden tot op het moment van de voorlopige oplevering van het gebouw;
• SK Bellem en andere gebruikers kunnen geen gebruik maken van kleedkamers, douches en cafetaria op de nieuwe jeugd-sportaccommodatie tot de ingebruikname van de nieuwbouw na de voorlopige oplevering in oktober; competitiewedstrijden (en trainingen) dienen tot het moment van de voorlopige oplevering (half oktober) op een andere locatie georganiseerd te worden wil men gebruik maken van deze faciliteiten;
• er zal geen water en elektriciteit zijn op de site; dit impliceert dat de veldverlichting niet werkt tot de ingebruikname van de nieuwbouw half oktober;
• de realisatie van het sportlint, de speelzone, het duiveltjesterrein en de staantribunes zullen pas in een latere fase (tweede helft van oktober) gerealiseerd worden aangezien de focus van de uitvoerende firma na de sloop in eerste instantie zal liggen op de zone rond de nieuwbouw en de parking;

Overwegende dat het is aangewezen om te vragen aan de uitvoerende aannemer om wel in een tijdelijke elektriciteitsvoorziening te voorzien in functie van de veldverlichting zodat het merendeel van de avondtrainingen in september en oktober wel kunnen plaatsvinden op de site van Bellem;

Overwegende dat in de te slopen cafetaria voornamelijk tafels en stoelen als recent aangekochte gemeentelijke materialen staan en in het nieuwbouwproject te recupereren zijn; dat hiervoor een tijdelijke opslag moet gezocht worden; dat team evenementen aangeeft dat er voldoende plaats is hiervoor in het voormalig museum in Bellem;

Overwegende dat team evenementen op basis van de reeds bestaande reservaties aangeeft dat het geen probleem is om voor de reservaties vanaf maandag 13 mei een alternatieve locatie te zoeken;

Overwegende dat in de te slopen gebouwen buiten de gemeentelijke materialen, voornamelijk materialen staan die eigendom zijn van SK Bellem; dat de vereniging zal gevraagd worden om de materialen tussen 13 en 15 mei 2024 in een andere locatie op te bergen in afwachting van het kunnen betrekken van de nieuwbouw; dat de inventaris van de te recupereren materialen in de nieuwbouw vooraf door SK Bellem en de Chiro aan het gemeentebestuur moet overgemaakt worden, dit met het oog van het afsluiten van een verzekering hiervoor;