2022_CBS_02607 - Collegebeslissing betreffende de plannen van NMBS voor de plaatsing van fietsrekken ter hoogte van de Spoorweglaan aan het station van Aalter en de hieraan gekoppelde herinrichting van de Spoorweglaan

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van prefusiebestuur Aalter van 10 april 2017, 3 juli 2017 en 9 juli 2018 betreffende de goedkeuring, de aanpassing en het addendum aan de samenwerkingsovereenkomst voor de ontwikkeling van de stationsomgeving in Aalter;

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van prefusiebestuur Aalter van 12 februari 2018 betreffende de samenwerkingsovereenkomst Burgerlijke bouwkunde voor de aanleg van het 3de en 4de spoor op de lijn L50a tussen Gent en Brugge - baanvak Aalter – Beernem - op grondgebied van gemeente Aalter tussen Infrabel, NMBS, gemeentebestuur Aalter en Aquafin;

Gelet op de collegebeslissing van prefusiebestuur Aalter van 5 februari 2018 betreffende de geluidsmuren ter hoogte van de stationsomgeving in Aalter in het kader van het project Aanleg 3^de en 4^de spoor;

Gelet op de collegebeslissing van 1 maart 2021 betreffende de heraanleg van de stationsomgeving Aalter ter hoogte van de Spoorweglaan naar aanleiding van het project Aanleg 3de en 4de spoor;

Gelet op de collegebeslissing van 28 juni 2021 betreffende de unieke verantwoordingsnota Hoppinpunten Aalter;

Gelet op de omgevingsvergunning verleend op 19 september 2019 door departement Omgeving voor het bouwen van perronluifels en het verbouwen van de onderdoorgang onder de sporen onder de sporen aan het station van Aalter, waarbij de voorziene liften vervangen worden door toegangshellingen;

Gelet op de unieke verantwoordingsnota Hoppinpunten Aalter van 22 juni 2021 en de plannen van NMBS voor het plaatsen van fietsrekken binnen de visie van deze nota ter hoogte van de Spoorweglaan;

Gelet op de toekomstvisie voor de Spoorweglaan zoals geformuleerd in de collegebeslissing van 1 maart 2021;

Overwegende dat NMBS momenteel de plannen uitwerkt voor de plaatsing van fietsrekken langsheen de Spoorweglaan; dat volgens de vooropgestelde inplanting de ruimte links van de onderdoorgang te beperkt is en een deel van de rijweg ingenomen dient te worden;

Overwegende dat volgens de goedgekeurde toekomstvisie voor de Spoorweglaan een versmalling van de rijweg nagestreefd wordt; dat zo meer ruimte kan gegeven worden aan zone voor voetgangers, fietsers en fietsstallingen en groen; dat dit eveneens een oplossing kan bieden om op bepaalde plaatsen een groenbuffer te creëren naar de spoorweg als geluids- en zichtbuffer;

Overwegende dat voorgesteld wordt in synergie met de geplande werken van NMBS de herinrichting van de Spoorweglaan te vervolledigen en ook de zone ter hoogte van de woningen aan te pakken; dat op die manier een afgewerkt geheel kan gerealiseerd worden;

Overwegende dat voor deze actie geen budgetten voorzien zijn in het meerjarenplan 2020-2025;