2020_CBS_01811 - Collegebeslissing betreffende het principieel akkoord van het ontwerp wegenis en overeenkomst opgemaakt in het kader van de groepswoningbouw Leistraat -Vaart Noord

Gelet op de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingsbesluiten, inzonderheid artikel 4.2.25. waarin gesteld wordt dat als de vergunningsaanvraag wegeniswerken omvat waarover de gemeenteraad beslissingsbevoegdheid heeft, en het vergunningverlenende bestuursorgaan oordeelt dat de vergunning kan worden verleend, neemt de gemeenteraad een beslissing over de zaak van de wegen, alvorens het vergunningverlenende bestuursorgaan een beslissing neemt over de vergunningsaanvraag;

Gelet op de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingsbesluiten, inzonderheid artikel 4.2.19 en 4.2.20. waarin gesteld wordt dat het vergunningverlenende bestuursorgaan aan een vergunning lasten kan verbinden;

Gelet op de Vlaamse Codex Ruimtelijke Ordening van 15 mei 2009 en zijn wijzigingsbesluiten, inzonderheid artikel 4.3.5. waarin gesteld wordt dat een stedenbouwkundige vergunning voor het bouwen van een gebouw met als hoofdfunctie “wonen”, “verblijfsrecreatie”, “dagrecreatie”, “handel”, “horeca”, “kantoorfunctie”, “diensten”, “industrie”, “ambacht”, “gemeenschapsvoorzieningen” of “openbare nutsvoorzieningen” slechts kan worden verleend op een stuk grond, gelegen aan een voldoende uitgeruste weg, die op het ogenblik van de aanvraag reeds bestaat, behoudens in het geval de bouwheer instaat voor zowel het bouwen van de gebouwen als de verwezenlijking van de voor het project noodzakelijke wegeniswerken, waarbij de stedenbouwkundige vergunning voor de gebouwen kan worden afgeleverd zodra de stedenbouwkundige vergunning voor de wegeniswerken is verleend;

Gelet op de aanvraag omgevingsvergunning met nummer 2020/120, ingediend op 11 maart 2020 door Wright Developments, Ooigemstraat 47 in Meulebeke voor de percelen gelegen aan de Leistraat en Vaart Noord,  in het kadaster gekend als afdeling 4, sectie A nrs.  295l,295m,295k,297m,297l,289m,301c + 289l  zoals voorgesteld op het inrichtingsplan, opgemaakt door GC-Architecten, Veldstraat 11 in Meulebeke;

Gelet op de plannenbundel  opgemaakt door het architectenbureau GC-Architecten Bvba:

• Aanpassing wegenis - Inplantingsplan BT/NT met snede BT/NT dd 27 febr 2020;
• Detail boordsteen wegenis - BA_O_D_N.pdf dd 5 juni 2020;
• Inplantingsplan 180244 -  BA_O_I_B_inplanting NT.pdf dd 5 juni 2020;
• Inplantingsplan 180244 - BA_O_I_N_inplanting NT Rio.pdf dd 5 juni 2020;
• Inplantingsplan 180244 - BA_O_I_N_inplanting NT Landschap.pdf dd 5 juni 2020;
• Detail boordsteen standplaatsen - BA_O_D_N.pdf dd 5 juni 2020;

Gelet op de documenten die tijdens de vergunningsprocedure werden opgeladen in het omgevingsloket;

Gelet op het technisch dossier    bestaande uit het uitvoeringsontwerp, bestek, meetstaat en raming met referentie 20200514_LEI voor het herinrichten van de wegenis in de Vaart Noord over het traject kruispunt Leistraat tot brug over het kanaal   opgemaakt op 5 juni 2020 door door het architectenbureau GC-Architecten Bvba; 

Gelet op het ontwerp van overeenkomst af te sluiten tussen de bouwheer exploitant Wright Developments  en het gemeentebestuur van Aalter;

Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 1 juni 1995 en latere wijzigingen houdende algemene en sectorale bepalingen inzake milieuhygiëne, kortweg VLAREM II, in het bijzonder afdeling 6.2.2. Lozing van niet-verontreinigd hemelwater en of bemalingswater, van huishoudelijk afvalwater afkomstig van woongelegenheden en van huishoudelijk afvalwater, ander dan afkomstig van woongelegenheden, met een debiet van maximaal 600 m3/jaar in een gemeente waarvoor het gemeentelijk zoneringsplan definitief is vastgesteld;

Overwegende dat het project voorziet in   de herinrichting van de wegenis Vaart Noord (traject kruispunt Leistraat tot brug over de vaart), het verbouwen van een eengezinswoning, het slopen van een deel van de bestaande bebouwing waaronder de elektriciteitscabine, het plaatsen van een nieuwe elektriciteitscabine en het bouwen van twintig schakelwoningen met achtendertig parkeerplaatsen en gemeenschappelijke fietsenberging;

Overwegende dat het project gelegen is in woongebied met landelijk karakter in de reservatiegebieden van de Vlaamse waterweg;

Overwegende dat het project wordt ontsloten via de Leistraat; dat het ontwerp voorziet in de aanleg van een private toegangsweg in waterdoorlatende verharding en toegangspaden in uitgewassen beton;

Overwegende dat het  ontwerp voldoende aandacht schenkt aan een kwalitatieve leefomgeving; 

Overwegende dat op openbaar domein volgende werken worden voorzien:

• Versmallen van de rijweg in de Vaart noord van 9 m naar 4,5 m over het traject kruispunt Leistraat tot brug over het kanaal;
• Het opsluiten van de versmalde rijweg met boordsteen;
• Het vergroenen van de berm aan de waterkant;
• Het aanleggen van een gras berm aan de landkant in de Vaart Noord en Leistraat;
• Het aansluiten van de private riolering op het openbaar net;

Overwegende dat de wegenis   van het kanaal Gent – Oostende ter hoogte van de Vaart Noord behoort tot het openbaar domein van waterwegbeheerder De Vlaamse Waterweg; dat deze wegenis wordt opengesteld voor het gebruik van allen en aldus wordt bestemd als openbare weg;

Overwegende dat door het versmallen van de rijweg in Vaart Noord tot een breedte van 4,5 m, de relatie tussen het kanaal en de projectzone   wordt  versterkt; er ontstaat een grotere groenzone tussen het kanaal en de weg die dienst kan doen als rustzone, waar de (buurt)bewoners en passanten kunnen genieten van het kanaal en de omgeving; door deze weg te versmallen zal het doorgaand gemotoriseerd verkeer vertragen;

Overwegende dat de bouwheer instaat voor al deze infrastructuurwerken op openbaar domein en de kosten hiervan ten laste neemt;

Overwegende dat het ontwerp van  overeenkomst alle afspraken stipuleert tussen de bouwheer en het gemeentebestuur van Aalter voor de realisatie van de infrastructuurwerken op openbaar domein en de rioleringsaansluitingen van de private woningen op het openbaar net;

Overwegende dat de bouwheer zich ertoe verbindt in te staan voor alle nodige werken teneinde een kwalitatief bouwproject   op de markt te brengen, wat onder meer impliceert dat elke wooneenheid aan een volledig uitgeruste weg ligt, aansluitbaar is op alle nutsvoorzieningen (riolering, water, elektriciteit, gas, distributie en telefonie) en toegankelijk is vanaf de openbare weg; dat alle kosten hieraan verbonden ten laste van de bouwheer vallen; dat de opgelegde lasten verder omschreven worden in de  overeenkomst;

Overwegende dat de waarborgtermijn voor de uit te voeren infrastructuurwerken wordt vastgelegd  op   2 jaar; dat de bouwheer zich tijdens de waarborgperiode verplicht tot het onderhoud en de aansprakelijkheid aanvaardt tot eventueel noodzakelijk herstel; dat voor de uitvoering van de werken de normale voorwaarden van de 10-jarige aansprakelijkheid gelden;

Overwegende dat een gefaseerde uitvoering vooropgesteld wordt voor deze verkaveling zoals omschreven in de overeenkomst;

Overwegende dat de bouwheer er zich toe verbindt een waarborg te stellen voor de herinrichting van de   wegenis en  riolering op openbaar domein conform de vastgestelde ramingen;

Overwegende dat in de overeenkomst is gesteld dat de woningen pas kunnen worden verkocht als:

• het geheel van de gebouwen wind en waterdicht dicht is;
• de herinrichting van de wegenis in de Vaart Noord is afgerond en voorlopig opgeleverd;
• de nodige wachtputjes voor DWA en RWA op privaat terrein zijn voorzien met aansluiting op het openbaar net;
• de werken van de Intercommunales zijn uitgevoerd;
• na het verkrijgen van de nodige vergunningen en het afsluiten van de nodige retributiereglementen met de Vlaamse Waterweg zoals beschreven in artikel 2 van deze overeenkomst;