2020_GR_00190 - Verkaveling Urselseweg. Straatnaamgeving. Voorlopige aanvaarding.

Gelet op het decreet van 28 januari 1977 tot bescherming van de namen van de openbare wegen en pleinen, gewijzigd bij decreet van 29 november 2002, meer bepaald artikel 1, dat stelt dat alleen de gemeenteraad bevoegd is om de naam van openbare wegen en pleinen vast te stellen of te wijzigen en artikel 4, dat stelt dat het gemeentebestuur advies vraagt aan de gemeentelijke raad voor cultuur en culturele vrijetijdsbesteding; 

Gelet op omzendbrief van 23 februari 2018 van de Federale Overheidsdienst Binnenlandse Zaken, Algemene Directie Instellingen en Bevolking, betreffende Best-Address – Richtlijnen en aanbevelingen voor het vaststellen en toekennen van een adres en huisnummer; 

Gelet op de richtlijnen VVSG Straatnaamgeving en huisnummering van 10 januari 2018; 

Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 12 oktober betreffende de goedkeuring nieuwe wegenis verkaveling Urselseweg; 

Gelet op de collegebeslissing van 14 september 2020 betreffende het voordragen van een straatnaam voor de nieuwe wegenis in de verkaveling Urselseweg; 

Gelet op de aanvraag van 3 maart 2020 van Fegarder nv voor een omgevingsvergunning voor het verkavelen van een perceel grond in 9 loten bestemd voor open (3 loten) en halfopen (6 loten) bebouwing, op een terrein in het kadaster gekend als afdeling 7 (Knesselare), sectie C, nummers 0451H en 0450D; 

Gelet op het advies straatnaamgeving van 9 juni 2020 van de adviesgroep straatnaamgeving; 

Overwegende dat na het voorleggen van het advies straatnaamgeving aan het college van burgemeester en schepenen op 22 juni 2020 nieuwe voorstellen straatnaamgeving werden opgevraagd; dat er een nieuw voorstel straatnaamgeving werd gedaan meer bepaald ‘Karabiniersstraat’; 

Overwegende dat het college van burgemeester en schepenen op 14 september 2020 besliste om volgende straatnaam voor te dragen voor de nieuwe wegenis binnen de verkaveling Urselseweg: ‘Karabiniersstraat’; 

Overwegende dat de straatnaam ‘Karabiniersstraat’ verwijst naar Karabiniers-wielrijders, zoals opgenomen in het bijkomend advies, letterlijk geciteerd:

Dicht bij de nieuwe straat staat een monumentje met de naam Zwarte Duivels. Beide zaken refereren aan de gevechten aan de Hooiestraat in 1918 door het bataljon karabiniers-wielrijders met Duitse troepen. De (bij)naam werd trouwens door deze laatste gegeven door acties rond Halen in 1914, waarbij de cyclisten ter plaatse bleven en het keer op keer opnamen tegen de Duitse cavalerie en letterlijk uiteen werden gereden. Deze eenheid onderscheidde zich opnieuw in het eindoffensief. Zo trokken deze soldaten op 17 oktober 1918 Torhout binnen en maakten tal van krijgsgevangenen. Diezelfde avond nog stonden ze aan de ‘poorten’ van Brugge, om bij een nachtelijke aanval op 19 oktober 1918 Knesselare te veroveren en weer krijgsgevangenen te nemen.

Misschien nog merkwaardiger is dat een groep Cyclisten of Karabiniers-wielrijders ook tijdens de Tweede Wereldoorlog met de Duitsers in Knesselare slag leverde. Deze keer was het niet bij de aftocht van de bezettende troepen, maar bij het oprukken van de vijand. 

De 4de Karabiniers-wielrijders moesten op 27 mei – 1 dag voor de capitulatie – koste wat kost Knesselare-dorp en de Urselweg verdedigen. Zij maakten deel uit van de zogenaamde Groepering Morel, die een troepenmacht ontplooide op de lijn Eentveld-Knesselare-Kanaal Gent-Brugge, langs de Maldegemweg en Hoekestraat. In de namiddag gingen die troepen in de tegenaanval, want de Duitsers rukten op vanuit Zomergem via Ursel. Er was heel wat verwarring, daar er ook nog een stroom vluchtelingen door het dorp trok. De Belgische troepen behaalden toch enig succes en konden meermaals Duitsers gevangen nemen. Ze kenden zelf ook wel verliezen, maar desondanks kon de Duitse blitzkrieg er even worden halt gehouden. De lokale heemkundige Alfons Ryserhove schreef zelfs dat Knesselare de enige Oost-Vlaamse gemeente was die – vóór de capitulatie – niet door de Duitsers was bezet, dankzij de Zwarte Duivels of Karabiniers-wielrijders.;  

Overwegende dat voormelde nieuwe wegenis zal aansluiten op de nieuwe wegenis binnen de verkaveling Hooiestraat waarvoor een omgevingsvergunning werd verleend aan Ascot Belgium; dat bijgevolg de straatnaam gekozen voor de verkaveling Hooiestraat ook kan gebruikt worden voor de verkaveling Urselseweg;