Terug
Gepubliceerd op 18/03/2020

2019_CBS_03585 - Collegebeslissing betreffende het vernieuwen van het middenspannings- , het laagspannings- en het openbaar verlichtingsnet in Oostergem, Keltenlaan en Weibroekdreef in functie van het inlussen van een cabine op verzoek van Fluvius

College van Burgemeester en Schepenen
ma 18/11/2019 - 16:00 collegezaal
Goedgekeurd

Samenstelling

Aanwezig

Patrick Hoste, Herlinde Trenson, Dirk De Smul, Mathias Van de Walle, Kristof De Blaere, Philippe Verleyen, Luc De Meyer, Kris Ally, Johan Van den Kerchove, Luc Jolie

Secretaris

Luc Jolie

Voorzitter

Patrick Hoste
2019_CBS_03585 - Collegebeslissing betreffende het vernieuwen van het middenspannings- , het laagspannings- en het openbaar verlichtingsnet in Oostergem, Keltenlaan en Weibroekdreef in functie van het inlussen van een cabine op verzoek van Fluvius 2019_CBS_03585 - Collegebeslissing betreffende het vernieuwen van het middenspannings- , het laagspannings- en het openbaar verlichtingsnet in Oostergem, Keltenlaan en Weibroekdreef in functie van het inlussen van een cabine op verzoek van Fluvius

Motivering

Regelgeving: bevoegdheid

dlb0031

Motivering

Gelet op de aktename van 25 februari 2019 betreffende het plaatsen van een nieuwe elektriciteitscabine op privédomein in Oostergem;

Gelet op de aanvraag van 24 oktober 2019 van Fluvius voor het vernieuwen van het middenspannings-, laagspannings- en openbaar verlichtingsnet in Oostergem, Keltenlaan en Weibroekdreef naar aanleiding van het plaatsen van cabine 6393 Oostergem;

Gelet op de ontwerpplannen nr. 310915MS + LS + OV met aanduiding van de plaats van de werken;

Overwegende dat naar aanleiding van de wegname van 2 verouderde cabines 2983 Bekaert Verkaveling en 6130 Oostergem Woonerf door het plaatsen van de nieuwe cabine 6393 Oostergem het middenspannings-, laagspannings- en openbaar verlichtingsnet wordt vernieuwd in Oostergem, Keltenlaan en de Weibroekdreef; dat naar aanleiding van de heraanleg van bomen langs de Keltenlaan op latere datum de aanleg van de kabelnetten uitzonderlijk via open sleuf wordt toegestaan;

Regelgeving bevoegdheid

Artikel 56 ยง2 van het decreet lokaal bestuur
<p>artikel 56 &sect;2 van het decreet lokaal bestuur: het college oefent de bevoegdheden uit die eraan zijn toevertrouwd overeenkomstig artikel 41, eerste lid, van dit decreet, of overeenkomstig andere wettelijke en decretale bepalingen</p>

Besluit

Het college van burgemeester en schepenen beslist:

Artikel 1

Goedkeuring te verlenen aan de ontwerpplannen nr. 310915MS + LS + OV van Fluvius, Bomastraat 11 in Gent voor het vernieuwen van het middenspannings-, het laagspannings- en het openbaar verlichtingsnet in Oostergem, Keltenlaan en Weibroekdreef naar aanleiding van het plaatsen van cabine 6393 Oostergem, mits er rekening gehouden wordt met de volgende voorwaarden:

  • de wegvergunning voor deze werken dient tijdig te worden aangevraagd via www.aalter.be/inname.
  • er dient contact opgenomen te worden met de politie omtrent eventuele wegomleidingen.
  • de aanpalende bewoners en bedrijven dienen minimum 3 werkdagen op voorhand per brief op de hoogte gebracht te worden van de totaliteit van de ondergrondse én bovengrondse werken, de fasering en elke wijziging in de planning. Dit zowel voor de werken in eigen beheer als voor de werken die uitbesteed worden en in opdracht worden uitgevoerd door aannemers. De hinder dient tot een minimum te worden beperkt.
  • het gemeentebestuur wenst een kopie te ontvangen van de brief die gericht wordt aan de bewoners en bedrijven.
  • voor aanvang van de werken dient een plaatsbeschrijving in 3 exemplaren bezorgd te worden aan het gemeentebestuur, die door middel van een fotoreportage een globaal beeld geeft van de huidige toestand van het openbaar domein.
  • alle werken worden uitgevoerd overeenkomstig de bepalingen van het standaardbestek 250 versie 4.1.
  • de leidingen worden in de zijberm aangelegd. De rijweg en het fietspad worden maximaal gevrijwaard en kunnen onder geen beding worden opgebroken. Het aanleggen van de nieuwe leidingen onder de rijbaan en het fietspad gebeurt door middel van handboringen of gestuurde boringen.
  • voor opritten in kws-verharding gelden meer bepaald volgende richtlijnen:
    • de verharding wordt rechtlijnig ingesneden op volle dikte door middel van een zaagsnede; de te vervangen zone is steeds rechthoekig en loopt loodrecht op of evenwijdig met de as van de weg.
    • op- en afbraakmaterialen die niet ter plaatse gebruikt kunnen worden, worden eigendom van de aannemer en onmiddellijk afgevoerd van de werfzone.
    • bitumineuze verhardingen met teer als bindmiddel worden afzonderlijk opgebroken en selectief afgevoerd.
    • aanvullingen, onderfundering en fundering worden aangebracht conform SB 250 rekening houdend met de minimale draagkracht. Op eenvoudig verzoek dienen de resultaten van de proeven voorgelegd te worden aan het gemeentebestuur.
    • een goede aansluiting met de bestaande asfaltverharding van de oprit en de rijweg door middel van voegband is noodzakelijk.
    • bij het aanbrengen van kws-verhardingen wordt rekening gehouden met de minimale temperatuur van de lucht zoals bepaald in het standaardbestek.
  • aanleg van leidingen in open sleuf is toegestaan ter hoogte van bermen, opritten en in voetpaden mits er voldaan wordt aan volgende voorwaarden:
    • aanvullingen boven leidingen in open sleuf aangelegd dienen goed te worden gedicht.
    • de opgebroken opritten en voetpaden in kleinschalige verharding dienen oordeelkundig te worden hersteld, met minimale dikte van fundering in mager beton van 20 cm en een legbed van 3 cm zandcement. Gebroken of beschadigde klinkers of betontegels worden vervangen door identieke of gelijkwaardige exemplaren. Het bestaand legverband wordt gevolgd. De klinkers en betontegels dienen meermaals te worden ingezand. Kasseien worden met voegmortel of split terug ingevoegd.
    • bermen in steenslagverharding worden met de nodige steenslag heraangelegd, aarden bermen worden terug ingezaaid.
    • resultaten van de genomen slagsonde langs de sleuven in berm, voetpadzone en opritten dienen op vraag van het gemeentebestuur ter beschikking te worden gesteld.
  • de nieuwe leidingen worden aangelegd op minimum 30 cm afstand van de bestaande hoofdriolering en ingebuisde grachten. Ze kruisen op minimum 20 cm afstand de bestaande huisaansluitingen op het rioleringsstelsel. Schade aan de openbare riolering (inclusief huisaansluitingen en kolkaansluitingen) ten gevolge van graafwerken wordt onmiddellijk gemeld aan het gemeentebestuur en oordeelkundig hersteld, waarvan het bewijs geleverd wordt door fotomateriaal.
  • werken via de aanleg van een sleuf worden ter hoogte van de aanwezige bomen in de Keltenlaan uitzonderlijk toegestaan omwille van de toekomstige heraanplanting. De sleuf dient echter op voldoende afstand te worden aangelegd om de stabiliteit van de bomen te garanderen.
  • voor werken uitgevoerd ter hoogte van de aanwezige bomen in de Weibroekdreef dienen volgende algemene voorwaarden te worden gerespecteerd:
    • afbakenen van een ‘beschermingszone’ ter hoogte van de bomen. De beschermingszone moet het wortelgestel beschermen tegen beschadiging. De grootte van de beschermingszone wordt als volgt bepaald: de kroonprojectie + 2,5 meter buiten de kroonprojectie.
    • binnen de beschermingszone mag er geen bodemverstoring of bodemverdichting zijn, geen ophoging of afgraving van de grond, geen opslag van materiaal, geen afval of puin storten, noch op de grond, noch in een container, geen toegang voor voertuigen of parking, geen tijdelijke gebouwen of werfketen, geen vuurtjes, alle ondergrondse leidingen omleiden buiten de beschermingszone, veranderingen in oppervlakkige waterafvoer in of uit de beschermingszone vermijden, geen waterhoeveelheden groter dan 100 liter uitgieten in de buurt van de bomen (bv spoelwater), solventen niet uitgieten in de buurt van de bomen, veranderingen in drainage zo ontwerpen dat de natuurlijke waterhuishouding binnen de beschermingszone zoveel mogelijk bewaard blijft, het zwenkbereik van torenkranen aanpassen zodat de boomkroon niet kan geraakt worden, ook niet door doorhangende kabels.
    • verplicht gebruik van perstechniek in de omgeving van de stam (= zone tot 2,5 m van de stam verwijderd), geen open sleuven. Het persen of boren gebeurt recht onder de boomstam om zo het minst wortels te beschadigen. De leidingen en kabels onder de boom moeten minstens 1 m diep gelegd worden.
    • machinaal grondverzet is verboden; binnen de beschermingszone van de boom (= 2 m tot buiten de kroonprojectie) wordt handmatig een sleuf gegraven, hierbij worden alle wortels met handgereedschap afgezaagd. De wortels worden dwars doorgezaagd met een scherpe handsnoeizaag. De verdere afgraving weg van de boom kan met zwaar materiaal, zonder extra wortelschade voor de boom. Wortels worden zoveel mogelijk behouden en er worden geen wortels dikker dan 5 cm weggenomen.
    • om de wortels te beschermen tegen uitdroging, wordt het blootgelegd bodemprofiel zo vlug mogelijk afgewerkt met aarde.
    • de uitvoering van de werken dient omzichtig te gebeuren opdat er geen schade wordt aangebracht aan het bovengronds gedeelte van de boom (stam, takken). Bij accidentele schade dient het gemeentebestuur ingelicht te worden, die zal bepalen welke maatregelen getroffen moeten worden.
    • de bermen dienen in hun oorspronkelijke staat te worden hersteld.
    • alle afwijkingen moeten goedgekeurd worden door het gemeentebestuur.
  • ter hoogte van het pleintje in Oostergem, waar de oude cabine wordt weggenomen, geldt volgende voorwaarde voor de beplanting:
    • de te verwijderen beplanting dient vervangen te worden door nieuwe beplanting van dezelfde soort en maat ofwel dient de beplanting gedurende de duur van de werken (maximaal 1 week) te worden ingekuild en zo snel mogelijk opnieuw te worden aangeplant (bij droogte dient aan de beplanting regelmatig water te worden gegeven).
  • na de uitvoering van de werken dient het openbaar domein volgens de regels van de kunst in goede staat te worden hersteld.
  • het gemeentebestuur wordt in kennis gesteld van de einddatum van de werken zodat een nacontrole kan uitgevoerd worden in aanwezigheid van de opdrachtgever en uitvoerder.