Gelet op het besluit van de Vlaamse regering van 28 juni 2013 betreffende het Vlaams Klimaatsbeleidsplan 2013-2020;
Gelet op het Vlaams actieplan ‘Clean power for transport’ van 18 december 2015;
Gelet op het bestuursakkoord van de provincie Oost-Vlaanderen waarbij gestreefd wordt naar klimaatneutraliteit tegen 2050;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van het prefusiebestuur Aalter van 11 mei 2015 betreffende de ondertekening van het Burgemeestersconvenant bij Convenant of Mayors;
Gelet op de gemeenteraadsbeslissing van 3 juni 2019 betreffende de toetreding tot het Europees Burgemeestersconvenant;
Gelet op de collegebeslissing van het prefusiebestuur Aalter van 23 december 2013 houdende het ondertekenen van het burgemeestersconvenant voor 2014-2019 waarin beoogd wordt om de 20% CO2- reductiedoelstelling van de Europese Unie tegen 2020 te behalen en te overtreffen;
Gelet op de collegebeslissing van het prefusiebestuur Knesselare van 31 augustus 2016 betreffende uitrol elektrische laadpunten;
Gelet op de collegebeslissing van 25 maart 2019 betreffende de goedkeuring voor de locatie van de publieke laadpaal, die in 2019 op het grondgebied Aalter wordt geplaatst via de distributienetbeheerder;
Overwegende dat op 15 mei 2019 een brief werd ontvangen van Fluvius; dat momenteel de aanbesteding van het vierde lot, voor de plaatsing van de laadpalen in 2020, loopt; dat wordt gevraagd of het gemeentebestuur van Aalter opnieuw wenst te werken via de distributienetbeheerder;
Overwegende dat hiermee gekoppeld een locatie naar voorgeschoven dient te worden op het grondgebied van Aalter;
Overwegende dat er reeds drie publieke laadpalen aanwezig zijn op het grondgebied in Aalter; dat de plaatsing van de publieke laadpaal gebeurde op de parking van het Sportpark van het prefusiebestuur Aalter in 2017; dat de plaatsing van de publieke laadpaal gebeurde op de parking van het gemeentehuis van prefusiebestuur Aalter in 2018; dat de plaatsing van de publieke laadpaal gebeurde ter hoogte van het kruispunt Kloosterstraat - Sportstraat in prefusiebestuur Knesselare in 2017; dat een vierde publieke laadpaal wordt geïnstalleerd ter hoogte van de parkeerplaats ten noorden van de Sint-Medarduskerk in Ursel (najaar 2019); dat deze laadpalen tevens werden geplaatst door de distributienetbeheerder via het project CPT laadpalen;
Overwegende dat er meerdere locaties op het grondgebied van Aalter onderzocht worden; dat hierbij de nodige aandacht wordt besteed rond bereikbaarheid en toegankelijkheid van de locatie; dat tevens het al dan niet drukbezocht zijn van de vooropgestelde locatie een rol speelt;
Overwegende dat er niet geopteerd wordt om een publieke laadpaal te plaatsen in één van de industriegebieden; dat er op deze manier geen oneerlijke situatie ontstaat tussen de verschillende bedrijven aanwezig in de industriegebieden en/of kmo-zones;
Overwegende dat voorgesteld wordt om een locatie in Lotenhulle te nemen voor de installatie van een elektrische laadpaal; dat de parkeerplaats ten zuiden van de Heilig-Kruiskerk in Lotenhulle een geschikte locatie kan zijn; dat de parkeerplaats behoort tot het openbaar domein; dat 2 parkeerplaatsen dienen ingericht te worden voor het elektrisch laden van voertuigen;
Overwegende dat voorgesteld wordt om een locatie in Bellem te nemen voor de installatie van een elektrische laadpaal; dat de parkeerplaats ten noordwesten van de Onze-Lieve-Vrouwkerk in Bellem een geschikt locatie kan zijn; dat de parkeerplaatsen behoren tot het openbaar domein; dat 2 parkeerplaatsen dienen ingericht te worden voor het elektrisch laden van voertuigen;
Overwegende dat de exacte inplanting gebeurt in samenspraak met Fluvius in functie van de mogelijke aansluitpunten;
Opnieuw te werken via de distributienetbeheerder voor het 4e lot laadpalen dat in 2020 zal geplaatst worden op het grondgebied van Aalter.
Eén publieke laadpaal te installeren op de parking ten zuiden van de Heilig-Kruiskerk in Lotenhulle.
Eén publieke laadpaal te installeren op de parking ten noordwesten van de Onze-Lieve-Vrouwkerk in Bellem.